Ан-124

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Cоветский/российско-украинский транспортный самолёт "Руслан", являющийся крупнейшим серийным транспортным самолётом в мире (НАТО: Condor)

2348 новостей, отображено с 1791 по 1800
11.10.2010
Независимое военное обозрение

Потратиться на оборону и вконец не разориться

Необходимо пересмотреть цели и задачи оружейного комплекса

Правительство России приняло решение об увеличении объема финансирования госпрограммы вооружений на 2011–2020 годы в полтора раза по сравнению с ранее запланированной суммой. Этот объем составит 20 трлн. руб. против изначально выделявшихся 13 трлн. То есть по 2 трлн. на каждый год против 1,264 трлн. в 2010 году. Но вот пойдут ли на пользу «оборонке» лишние деньги?

5051
1
+1
08.10.2010
Российская газета

Виктория Чернышева

Ульяновский авиазавод может снизить цены на новый лайнер Ту-204СМ

Ульяновский самолетостроительный завод "Авиастар-СП", совместно с разработчиками и производителями комплектующих, работает над снижением цены на новые лайнеры Ту-204СМ. От того, насколько успешно удастся решить эту задачу, зависит будущее "тушки".

2368
0
0
07.10.2010
Интерфакс-АВН

Большегрузный самолет могут совместно создать РФ и США - Сердюков

Россия и США рассматривают возможность реализации совместного проекта по созданию большегрузного самолета для Военно-транспортной авиации, сообщил министр обороны РФ Анатолий Сердюков в интервью журналу Newsweek.

2153
14
0
06.10.2010
Перископ.2

Придется ли потесниться Ан-124?

Перспективы программы модернизации C-5 Galaxy ВВС США

ВВС США могут заказать Lockheed Martin модернизацию американского «Руслана» — военно-транспортного самолета C-5A Galaxy. Эта ранее уже озвученная идея вновь стала актуальной в контексте старта серийных работ по программе ремоторизации более современной модификации — C-5B. Итогом же всех этих планов и программ может стать появление на рынке негабаритных грузоперевозок пары десятков аналогов Ан-124 из США.

2043
0
0
05.10.2010
Время новостей

Авиастроители объединяют сбыт и финансирование

ОАК станет немного украинской

Совместному российско-украинскому авиастроительному предприятию, договор о создании которого планируется подписать 26 октября в рамках встречи премьеров России и Украины Владимира Путина и Николая Азарова, не будут переданы производственные активы ни одной из двух стран. Об этом в пятницу заявил президент - генеральный конструктор украинского государственного предприятия (ГП) "Антонов" Дмитрий Кива.

2128
0
0
05.10.2010
Lenta.ru

Пентагон допустил "Антонова" к участию в тендере ВВС США

Министерство обороны США допустило консорциум американской компании US Aerospace и украинского Авиационного научно-технического комплекса имени Антонова к участию в тендере KC-X на поставку ВВС США самолетов-заправщиков нового поколения. Об этом, как сообщает сайт украинской газеты "Левый берег", заявил президент "Антонова" Дмитрий Кива. "Мы не успели в срок оформить свое участие, но сроки продлили по нашей просьбе, и мы теперь будем участвовать в конкурсе", - уточнил Кива.

1409
0
0
01.10.2010
ТАСС

На Украине открывается авиакосмический салон с участием около 300 компаний из более чем 30 стран

На Украине сегодня открывается Международный авиакосмический салон "Авиасвит-21", в котором участвуют почти 300 компаний из 32 стран. Мероприятие пройдет на аэродроме "Киев-Антонов" недалеко от украинской столицы.

1854
0
0
01.10.2010
Машиностроительный ресурс.

ОАК планирует загрузить завод "Авиастар-СП" на все 100%

На ЗАО "Авиастар-СП" будут реализованы сразу несколько проектов, таких как: серийное производство военно-транспортных Ил-476, гражданских Ту-204СМ, конвертация А320/А321 в грузовую версию, а также центр кастомизации МС-21.

1918
2
0
01.10.2010
ЦАМТО

Сформирован стартовый пакет заказов для возобновления производства самолетов Ан-124 «Руслан»

Россия и Украина сформировали стартовый пакет заказов в количестве 56 машин для возобновления серийного производства новых модернизированных самолетов Ан-124 «Руслан», сообщило агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на ГП «Антонов».

1933
0
0
29.09.2010
АвиаПорт.ru

"Наша основная компетенция - сборка транспортных самолетов"

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) заявила под реализацию на ЗАО "Авиастар-СП" сразу несколько программ. Это запуск серийного производства военно-транспортных Ил-476, гражданских Ту-204СМ, конвертация А320/А321 в грузовую версию, а также центр кастомизации МС-21. О текущей ситуации на предприятии и о том, какая компетенция должна стать для завода основной, "АвиаПорту" рассказал гендиректор "Авиастара-СП" Сергей Дементьев.

3154
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.07 14:14
  • 9736
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.07 05:31
  • 108
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.07 01:57
  • 2
ВМС США испытали новую систему перезарядки ракетных установок непосредственно в море
  • 25.07 15:29
  • 1
Мордашов видит тренд на чеболизацию российской экономики
  • 25.07 12:07
  • 2
БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское
  • 25.07 05:46
  • 0
Ответ на "Будущее американского истребителя шестого поколения F/A-XX остаётся под вопросом"
  • 25.07 04:09
  • 0
Ответ на "Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ"
  • 25.07 03:48
  • 0
Ответ на "Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения"
  • 25.07 03:35
  • 1
В России рассказали о создании транспортеров на шасси Lada
  • 25.07 03:21
  • 6
Не стесняясь комплексов: российский флот начал масштабные учения перед Днем ВМФ
  • 25.07 02:55
  • 0
Ответ на "БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское"
  • 25.07 02:47
  • 1
Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения
  • 25.07 02:37
  • 1
Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ
  • 24.07 15:19
  • 0
Совместному белорусско-российскому производству боевых дронов быть?
  • 24.07 10:13
  • 0
«Запад-2025» – готовность к диалогу