Ан-124

Во времена СССР отечественная военно-транспортная авиация была безусловным мировым лидером по количеству и характеристикам самолетов. Армия эксплуатировала и заказывала легкие Ан-26, средние Ан-72 и Ан-12, тяжелые Ил-76 и Ан-22, сверхтяжелые Ан-124. В 1990-е годы "демобилизованные" Ил-76 и Ан-124 стали рабочими лошадками коммерческих эксплуатантов, что позволило российским авиакомпаниям создать новый сегмент рынка - перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов - и стать его лидерами. Однако после распада сверхдержавы Россия завоевала лидерство в непрестижной номинации - по числу нереализованных проектов. За прошедшие 20 лет ни один новый военно-транспортный самолет так и не попал в серию.

Начало эксплуатации самолетов Ил-96-400Т авиакомпанией "Полет" было осложнено не только экономическим кризисом, который повлек за собой падение грузоперевозок, но также негативным имиджем машины на рынке: предыдущие заказчики отказались от нее. Однако в "Полете" утверждают, что удовлетворены экономикой эксплуатации самолетов и планируют расширить их парк.

Структурные преобразования ВС РФ, предусматривающие создание четырех Объединенных стратегических командований и единой системы материально-технического обеспечения, направлены, прежде всего, на совершенствование управленческой структуры Вооруженных сил.

Сегодня на заседании с участием президента страны Дмитрия Медведева, где рассматриваются проблемы инновационного развития российского оборонно-промышленного комплекса, генеральный директор - генеральный конструктор ОАО Концерн «Вега» Владимир Верба сообщил о ведущихся в концерне работах по созданию перспективного авиационного комплекса дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100.

ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) во вторник передало Минобороны РФ модернизированный транспортный самолет Ан-124 "Руслан", сообщила агентству "Интерфакс-Поволжье" пресс-секретарь Минпромтранса Ульяновской области Анастасия Новикова.

Объем финансирования госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы составит 22-22,5 триллиона рублей. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-премьер России Сергей Иванов. Накануне министр обороны России Анатолий Сердюков объявил, что российское военное ведомство намерено потратить на покупку нового вооружения и военной техники 19 триллионов рублей до 2020 года.

В Таганроге вновь вспомнили об идее создания трансокеанского экранолета

На завершающей пресс-конференции «Гидроавиасалона-2010», проходившего в Геленджике с 9 по 12 сентября, генеральный директор - генеральный конструктор Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) имени Г. М. Бериева Виктор Кобзев рассказал о разработке гигантского самолета Бе-2500, способного совершать трансатлантические перелеты с большим объемом грузов, в первую очередь со стандартными контейнерами.

Бразилия заинтересована в развитии военно-технического сотрудничества (ВТС) с Украиной и готова ускорить подписание соответствующего двустороннего соглашения, заявил министр обороны Бразилии Нельсон Джобим (Nelson Jobim) на встрече с министром промполитики Украины Дмитрием Колесниковым в Киеве в четверг.

Возобновить производство самолетов Ан-124 "Руслан" предполагается с 2016 года. На эти цели в федеральном бюджете будет заложено 60 миллиардов рублей. Об этом корреспонденту "РГ" рассказал мэр Ульяновска Александр Пинков.

Из России в США отправилась ценная посылка. Она весит 20 тонн, ее приблизительная стоимость составляет 60 миллионов долларов. Речь идет о четырех двигателях отечественной разработки, которые предназначены для установки на американские ракеты-носители. Груз оценил Михаил Вишняков.