Ан-124

Прежде чем начинать перестраивать, нужно разобраться – как, зачем и почему

Очередной виток реформирования космической отрасли, который, судя по всему, вот-вот начнется по инициативе вице-премьера Дмитрия Рогозина, обусловлен вполне весомыми причинами. Растущее число аварий и отказов на «рутинных» этапах, отработанных десятки лет назад, в сочетании с зашкаливающим числом отказов на сложных проектах говорит о системном кризисе отрасли.

На авиабазу ВВС Индонезии «Султан Хасануддин» (провинция Южный Сулавеси) 4 сентября транспортным самолетов Ан-124 «Руслан» доставлена последняя партия (2 ед.) истребителей Су-30МК2 в рамках выполнения контракта, подписанного в конце 2011 года, сообщает газета «Джакарта пост». По словам представителя авиабазы майора Мульяди, группа российских специалистов в составе 13 человек выполнит работы по сборке и тестированию самолетов перед их передачей ВВС Индонезии.

В ЗАО "Авиастар-СП" состоялось торжественное посвящение в рабочие. Пятидесяти пяти ученикам были присвоены рабочие разряды по профессиям: слесарь по изготовлению и доводке деталей летательных аппаратов, слесарь механо-сборочных работ, оператор работ с программным управлением, сборщик-клепальщик. В торжественной обстановке им вручили удостоверения и памятный знак "Посвящен в рабочие".

В случае отказа России от проекта Ан-70 госпредприятие "Антонов" готово дать старт сооружению этой модели в другой стране, заявил генеральный конструктор компании Дмитрий Кива, пишет "Интерфакс-Украина". По его информации, в России, по сути, приостановили программу Ан-70. Он добавил, что в мире существуют только четыре самолета, которые могут перевозить всю номенклатуру необходимой военной техники и вооружения, а также взлетать и садиться на укороченных полосах, в том числе грунтовых.

На авиасалоне МАКС завершилась деловая программа и открылся первый день показов для публики

Деловая программа авиасалона МАКС-2013 завершилась, в ее рамках заключено контрактов на сумму около $16 млрд, из них $12 млрд пришлись на покупку и обслуживание российских самолетов.

Традиционная пресс-конференция президента "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) на авиасалоне МАКС в этом году не принесла сенсационных новостей. Она в полной мере отразила спокойный и плановый ход развития авиационной отрасли. "Этот МАКС является особенным и впервые демонстрирует те планы, которые стояли перед "Объединенной авиастроительной корпорацией" по диверсификации производства самолетов не только в сегменте военной авиационной техники, но и в сегменте гражданской и транспортной авиации, - отметил М.Погосян во вступительном слове к пресс-конференции.

Аэрокосмический салон МАКС-2013 в Подмосковье не принес Украине крупных контрактов. Если договоры российских компаний исчислялись миллиардами долларов, то украинское ГП "Антонов" получило твердые заказы на несколько самолетов Ан-158 и Ан-148 на сумму около 100 миллионов долларов, передает "КоммерсантЪ-Украина" в материале "Пролетая над авиасалоном".

Правительство Ульяновской области подписало соглашение с КБ "Антонов"

В Ульяновске предполагается производить техническое обслуживание, модернизацию и ремонт самолетов всей линейки "Ан", разработанной в украинском КБ "Антонов", а также переоборудование самолета Ан‑2 в турбовинтовой вариант Ан‑2-100. Об этом договорились на салоне МАКС‑2013 руководители Ульяновской области и ГП "Антонов".

На МАКС-2013 Украина не смогла заключить крупных контрактов

В этом году авиакосмический салон МАКС - одна из крупнейших отраслевых выставок в мире - не принес Украине крупных контрактов. Если договоры российских компаний исчислялись миллиардами долларов, то украинское ГП "Антонов" получило твердые заказы на несколько самолетов Ан-158 и Ан-148 на сумму около $100 млн. Для реализации крупных контрактов у Украины по-прежнему недостаточно средств, констатируют эксперты.

Сроки и требования к производству новых военно-транспортных самолетов Ан-124 министерством обороны России пока не определены. Об этом на авиасалоне МАКС-2013 заявил журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Михаил Погосян. По его словам, ОАК продолжает активное сотрудничество с компанией "Антонов" по различным проектам.