Cоветский/российско-украинский транспортный самолёт "Руслан", являющийся крупнейшим серийным транспортным самолётом в мире (НАТО: Condor)

Новикомбанк предоставит ОАО "Ильюшин Финанс Ко." кредит на 1 млрд рублей
Новикомбанк открывает ОАО "Ильюшин Финанс Ко." кредитную линию на сумму 1 млрд рублей на срок 13 месяцев. Кредитные средства будут направлены на пополнение оборотных средств компании, а также финансирование расходов ОАО "Ильюшин Финанс Ко.", связанных с модернизацией авиационной техники российского производства.
Зато мы делали ракеты...
Российские военные успешно запустили корейский спутник на ракете, 20 лет простоявшей на боевом дежурстве
«Протонам» летать совсем не обязательно. По крайней мере ещё года на три у России хватит запасов для поддержания статуса космической державы. Наши деды в своё время постарались: под Оренбургом стоит целая дивизия прекрасных тяжелых межконтинентальных ракет.
Украина усомнилась в способности России локализовать производство «Русланов»
Россия не сможет полностью локализовать производство транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» на своей территории. Об этом, как сообщает украинский портал «Сегодня», заявили на государственном предприятии «Антонов». По данным компании, ульяновский завод «Авиастар-СП» является единственным российским предприятием, способным производить транспортники Ан-124, однако он загружен сборкой военно-транспортных самолетов Ил-76.
Мечта "красного директора" из Запорожья Винтокрылую машину поднять в заоблачную высь
В августе состоялся пресс-тур российских журналистов в город Запорожье (Украина) на авиадвигательное предприятие АО «Мотор Сич». Подобные поездки стали традиционными и проводятся в течение последних шести лет. Это предприятие является одним из основополагающих элементов украинского ВПК и в целом авиастроительной отрасли Украины.
"Переносить задания гособоронзаказа из-за Минфина мы не можем"
Вице-премьер Дмитрий Рогозин о том, что уже изменилось и что еще изменится в оборонно-промышленном комплексе
Вице-премьер Дмитрий Рогозин рассказал корреспондентам "Ъ" о том, как строится взаимодействие оборонной промышленности и военных при новом министре обороны, над какими продуктами стоит поработать авиастроителям и что делать с ракетно-космической отраслью. Господин Рогозин уверен, что пересмотра программы вооружений не будет.
Рогозин пообещал модернизировать «Русланы»
Власти России проведут модернизацию транспортных самолетов «Руслан», несмотря на сложности в переговорах с Украиной относительно улучшения отдельных агрегатов Ан-124. Об этом в интервью газете «Коммерсантъ» заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин. По его словам, ожидать согласия украинской стороны Россия больше не будет и воспользуется мировым опытом.
Утвержден состав делегации Украины для переговоров с РФ по вопросу возобновления производства Ан-124 «Руслан»
Украина и Российская Федерация продолжают активную подготовку к подписанию учредительных документов по созданию совместного предприятия по производству самолетов Ан-124 «Руслан», говорится в сообщении, размещенном на сайте Правительства Украины. На заседании Кабинета министров Украины 21 августа было утверждено распоряжение о персональном составе украинской делегации для участия в переговорах.
ОАК проведет ревизию долгов "дочек"
Чтобы понять, стоит ли капитализировать предприятия через допэмиссию
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) проведет ревизию займов, выданным двум своим крупнейшим авиазаводам - Воронежскому (ВАСО) и Ульяновскому (Авиастар-СП) в 2007-2012 годах. Аудит должен дать ответ на вопрос - смогут ли эти предприятия вернуть долги или же их предстоит конвертировать в дополнительные акции заводов.
"Аны" - на все вкусы!
Государственное предприятие "Антонов", один из наиболее успешных разработчиков авиационной техники на постсоветском пространстве, реализует сразу несколько программ по созданию, производству и модернизации самолетов "Ан" в различных авиатранспортных нишах. Об этом в эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" рассказал Президент-Генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива.
Индийский маркетинг: Dhruv шли в Эквадор ниже себестоимости
Индийские власти раскритиковали корпорацию HAL в связи с поставкой ВВС Эквадора семи многоцелевых вертолетов Dhruv — согласно отчету Главного контролера-аудитора проданные в 2008 г. вертолеты ушли существенно ниже себестоимости. В отчете, представленном аудиторами в парламент страны 9 августа 2013 г., говорится, что в стремлении получить первый экспортный заказ на Dhruv и обойти конкурентов в лице Elbit, Eurocopter и Казанского вертолетного завода HAL демпинговала ниже себестоимости.