Cоветский/российско-украинский транспортный самолёт "Руслан", являющийся крупнейшим серийным транспортным самолётом в мире (НАТО: Condor)
"Переносить задания гособоронзаказа из-за Минфина мы не можем"
Вице-премьер Дмитрий Рогозин о том, что уже изменилось и что еще изменится в оборонно-промышленном комплексе
Вице-премьер Дмитрий Рогозин рассказал корреспондентам "Ъ" о том, как строится взаимодействие оборонной промышленности и военных при новом министре обороны, над какими продуктами стоит поработать авиастроителям и что делать с ракетно-космической отраслью. Господин Рогозин уверен, что пересмотра программы вооружений не будет.
Рогозин пообещал модернизировать «Русланы»
Власти России проведут модернизацию транспортных самолетов «Руслан», несмотря на сложности в переговорах с Украиной относительно улучшения отдельных агрегатов Ан-124. Об этом в интервью газете «Коммерсантъ» заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин. По его словам, ожидать согласия украинской стороны Россия больше не будет и воспользуется мировым опытом.
Утвержден состав делегации Украины для переговоров с РФ по вопросу возобновления производства Ан-124 «Руслан»
Украина и Российская Федерация продолжают активную подготовку к подписанию учредительных документов по созданию совместного предприятия по производству самолетов Ан-124 «Руслан», говорится в сообщении, размещенном на сайте Правительства Украины. На заседании Кабинета министров Украины 21 августа было утверждено распоряжение о персональном составе украинской делегации для участия в переговорах.
ОАК проведет ревизию долгов "дочек"
Чтобы понять, стоит ли капитализировать предприятия через допэмиссию
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) проведет ревизию займов, выданным двум своим крупнейшим авиазаводам - Воронежскому (ВАСО) и Ульяновскому (Авиастар-СП) в 2007-2012 годах. Аудит должен дать ответ на вопрос - смогут ли эти предприятия вернуть долги или же их предстоит конвертировать в дополнительные акции заводов.
"Аны" - на все вкусы!
Государственное предприятие "Антонов", один из наиболее успешных разработчиков авиационной техники на постсоветском пространстве, реализует сразу несколько программ по созданию, производству и модернизации самолетов "Ан" в различных авиатранспортных нишах. Об этом в эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" рассказал Президент-Генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива.
Индийский маркетинг: Dhruv шли в Эквадор ниже себестоимости
Индийские власти раскритиковали корпорацию HAL в связи с поставкой ВВС Эквадора семи многоцелевых вертолетов Dhruv — согласно отчету Главного контролера-аудитора проданные в 2008 г. вертолеты ушли существенно ниже себестоимости. В отчете, представленном аудиторами в парламент страны 9 августа 2013 г., говорится, что в стремлении получить первый экспортный заказ на Dhruv и обойти конкурентов в лице Elbit, Eurocopter и Казанского вертолетного завода HAL демпинговала ниже себестоимости.
Россия хочет сама позаботиться о "Русланах"
Российские авиакомпании могут перестать платить украинскому "Антонову" за модернизацию и продление летной годности тяжелых транспортных самолетов Ан-124 "Руслан", пишут во вторник "Ведомости" со ссылкой на заместителя министра промышленности и торговли Юрия Слюсаря и генконструктора "Ила" Виктора Ливанова.
Перспективы отечественного самолетостроения
Программа "Арсенал" на радио "Эхо Москвы"
Президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян рассказал ведущим радио "Эхо Москвы" о перспективах отечественного самолетостроения
Перспективы «крылатой пехоты»
Воздушно-десантные войска получат БМД-4М, БТР «Ракушка», модернизированный «Спрут» и управляемые парашюты
ВДВ сегодня – элита Вооруженных Сил России. Этот статус резерв Верховного главнокомандующего, каковым является крылатая гвардия, заслужил по праву, самоотверженно защищая на передовых рубежах интересы нашей Родины. О том, какие изменения ждут Воздушно-десантные войска в ближайшем будущем, рассказал командующий ВДВ, Герой Российской Федерации генерал-полковник Владимир Шаманов.
Олег Пантелеев: К 2015 году Россия будет выпускать двигатели для Ми-8 не хуже Украины
Сотрудничество с украинским заводом "Мотор Сич" позволит поддерживать авиа- и вертолетный парк России в летной годности. Однако уже к 2015 году российские двигателестроители смогут составить достойную конкуренцию украинским коллегам, рассказал "Голосу России" руководитель аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.