Ан-12

Смысл внезапных проверок российской военной машины

Серия учений и внезапных проверок Вооруженных сил России, прошедших по стране от Калининградской области до Дальнего Востока, горячо обсуждается отечественными и зарубежными СМИ. Широта толкований отражает сложившуюся за последний год нестабильность оценок: одни называют происходящее обычной боевой подготовкой, другие — преддверием войны.

Как ожидается, Китай начнет серийное производство разработанного «Сиань эйркрафт индастриал корпорэйшн» (Xian Aircraft Industrial Corporation – XAIC) военно-транспортного самолета большой грузоподъемности Y-20 «Кунпенг» уже в этом году. Об этом 10 марта сообщил агентству «Синьхуа» заместитель главного инженера по авиационным системам китайской корпорации AVIC Тан Чанхун. Производство начнется после тестирования в сложных ситуациях и экстремальных условиях.

Министерство обороны России готовит иск к КБ «Антонова» о взыскании с компании неустойки в размере 2,95 миллиарда рублей, переведенных на проектирование военно-транспортного самолета Ан-70. Это машина должна была заменить в российских ВВС парк устаревших Ан-12. В 2012 году военные заказали 70 новых самолетов, однако теперь полностью отказались от планов закупки. В причинах этого решения разобрался телеканал «Звезда».

Украино-российский проект АН-70 замораживали по политическим причинам неоднократно, однако сегодня совместной воздушной сказке наступает конец

На днях российские СМИ опубликовали данные, о том, что Минобороны РФ отказалось от закупок военно-транспортных самолетов Ан-70, которые разрабатывались совместно Украиной и Россией. Наш «Антонов» от комментариев воздержался, пообещав обнародовать официальное заявление.

Посольство США в Аддис-Абебе подтвердило безвозмездную передачу ВВС Эфиопии самолета ВТА C-130E «Геркулес», предназначенного для перевозки войск и грузов при проведении миротворческих операций. По информации ресурса Defenceweb.co.za, после снятия с вооружения ВВС США в сентябре 2013 года, C-130E был отправлен на хранение на авиационную базу «Дэвис-Монтан» (шт. Аризона). Общий налет самолета составил 22739 часов. В начале 2014 года C-130E был снят с хранения и подготовлен к поставке в Эфиопию, куда прибыл в июне 2014 года.

В российской прессе появилась информация о том, что министерство обороны откажется закупать военно-транспортные самолеты Ан-70, которые разрабатывались совместно с Украиной и должны были собираться на заводе в Казани

Газета "Известия" со ссылкой на собственный источник в министерстве обороны написала об этом в номере 2 марта. В тот же день "Интерфакс" со ссылкой на свой источник в военном ведомстве передал, что Москва, возможно, попытается еще и затребовать с Киева компенсацию вложенных в проект средств в размере 2,95 млрд рублей.

Закрытие проекта Ан-70 лишило Татарстан 19 млрд. рублей потенциальных инвестиций и нанесло прямые убытки авиастроителям

Минобороны РФ, как стало известно накануне, исключило из госпрограммы вооружения российско-украинский самолет Ан-70, который планировалось строить в Казани. Таким образом, проект, с помпой анонсированный в столице Татарстана премьер-министром России Дмитрием Медведевым, так и остался виртуальным. Тем не менее, как выяснил "Бизнес Online", из-за него успели реально пострадать как минимум два татарстанских предприятия.

Правительство США выделило ВВС Эфиопии один военно-транспортный самолет C-130E Hercules, сообщает allafrica.com 21 февраля. Недавно самолет поступил в состав 15-й эскадрильи, базирующейся на главной базе ВВС Эфиопии в окрестностях города Дэбрэ-Зэйт (район Оромия). Посольство США в Аддис-Абебе подтвердило факт передачи самолета на безвозмездной основе, который будет использоваться для «поддержки усилий Эфиопии в рамках Африканского Союза и операциях ООН по поддержанию мира». Безвозмездно будут оказываться также услуги по навигации и технической эксплуатации самолета.

Совместный российско-украинский проект строительства военно-транспортного самолета был похоронен "Евромайданом". Вслед за Ан-70 в небытие может уйти и весь украинский авиапром

2 марта агентство "Интерфакс" со ссылкой на высокопоставленный источник в Министерстве обороны России сообщило, что военное ведомство России рассматривает вопрос о взыскании с Украины 2,95 миллиарда рублей, перечисленных украинскому ГП "Антонов" на работы по проектированию и строительству военно-транспортного самолета Ан-70.

На каких самолетах перевозят людей и технику в Российской армии

50 лет назад, 27 февраля 1965 года, впервые поднялся в небо тяжелый транспортный самолет Ан-22 "Антей". На протяжении десятилетий он оставался самым грузоподъемным из всех советских серийных самолетов, уступив первенство лишь дальнему транспортнику Ан-124 "Руслан" в 1980-х годах.