Войти

Китай в этом году планирует начать серийное производство ВТС Y-20 «Кунпенг»

2490
0
+3
ВТС Y-20
Китайский военно-транспортный самолет Y-20.
Источник изображения: www.hangkong.com

ЦАМТО, 11 марта. Как ожидается, Китай начнет серийное производство разработанного «Сиань эйркрафт индастриал корпорэйшн» (Xian Aircraft Industrial Corporation – XAIC) военно-транспортного самолета большой грузоподъемности Y-20 «Кунпенг» уже в этом году.

Об этом 10 марта сообщил агентству «Синьхуа» заместитель главного инженера по авиационным системам китайской корпорации AVIC Тан Чанхун. Производство начнется после тестирования в сложных ситуациях и экстремальных условиях.

Самолет Y-20 «Кунпенг» (Kunpeng – в честь легендарной птицы из китайской мифологии) совершил свой первый публичный полет 26 января 2013 года. Первый этап испытаний включал проверку аэродинамических характеристик при различных нагрузках. На втором этапе в прошлом году была проведена проверка радиолокационной станции, навигационных систем, автопилота, противообледенительной системы, системы экологического контроля и надежности в сложных погодных условиях. Третий этап тестирования будет включать эксплуатацию самолета в жарком, холодном и влажном климатах плюс взлеты/посадки на неподготовленные ВПП в условиях высокогорья. На текущий момент построено четыре прототипа самолета.

В настоящее время Y-20 оборудован российскими двигателями Д-30КП2, уступающими ПС-90А-76, которыми оснащен Ил-76МД-90А (Ил-476). Согласно сообщениям СМИ, Китай закупил 239 двигателей Д-30КП2, из которых более 100 ед. предназначены для оснащения 50 бомбардировщиков H-6K, а остальные потенциально могут быть использованы для моторизации 20 самолетов Y-20. В дальнейшем на самолеты Y-20 планируется устанавливать двигатели WS-20 китайского производства.

Китайские источники утверждают, что в КНР реализуется до трех программ создания турбореактивных двухконтурных двигателей для оснащения тяжелых военных и гражданских самолетов.

Y-20 является итогом почти 20-летней программы разработки национального стратегического военно-транспортного самолета для НОАК, которая началась в 1990-х гг. В 2006 году разработка была включена в среднесрочный и долгосрочный планы финансирования. В 2009 году один из руководителей AVIC заявил о завершении проектирования тяжелого ВТС и начале производства опытных образцов.

Командование НОАК уделяет реализации данного проекта большое внимание. В настоящее время парк транспортной авиации ВВС НОАК состоит, главным образом, из самолетов Y-7, Y-8 и их версий. Y-7 разработан на базе проекта советского Ан-24, Y-8 – Ан-12. Они не способны взять на борт тяжелые бронированные машины и танки. Кроме того, на вооружении ВВС страны имеются 20 военно-транспортных самолетов Ил-76. Еще около 30 самолетов данного типа заказаны.

По заявлению МО Китая, самостоятельная разработка тяжелого транспортного самолета ведется с целью повышения возможностей по воздушной переброске войск и грузов, а также поддержки операций по оказанию помощи терпящим бедствие и доставки гуманитарной помощи. Ширина фюзеляжа Y-20 позволит транспортировать тяжелую бронетехнику НОАК на большие расстояния.

По оценке экспертов, в проекте чувствуется влияние российского Ил-76, американского C-17 «Глоубмастер-3» и российско-украинского Ан-70.

Y-20 является широкофюзеляжным четырехдвигательным самолетом с высокорасположенным крылом и Т-образным хвостовым оперением. Самолет оборудован современным БРЭО и навигационной системой.

По данным китайских СМИ, максимальный взлетный вес Y-20 составляет около 200 т, длина фюзеляжа – 47 м, размах крыла – 45 м, максимальная полезная нагрузка – 66 т, максимальная дальность полета – 4400 км, крейсерская скорость – 630 км/ч.

Самолет оснащен трехопорным шасси с передней опорой со спаренным колесом, поворачивающимся на 90 град. Экипаж состоит из трех человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 02:49
  • 9674
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 00:19
  • 2
Одни из последних украинских ЗРК С-300 уничтожены ударом "Искандера" (Military Watch Magazine, США)
  • 19.07 22:57
  • 0
По поводу "Запрос Киева к США на «сухопутные» Tomahawk связан с его планами по альтернативе новому контрнаступлению ВСУ"
  • 19.07 21:58
  • 0
По поводу "Что ждет НАТО, если США от нее отступятся? (Financial Times, Великобритания)"
  • 19.07 19:34
  • 104
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 19.07 15:31
  • 2
Назван срок первого полета «Байкала» с российским двигателем ВК-800СМ
  • 19.07 11:33
  • 6
Российские ВС применили по позициям ВСУ дрон-камикадзе «Герань-2», аналогичный иранским дронам Shahed-136
  • 19.07 11:28
  • 16
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 19.07 10:48
  • 15
Армия США впервые запустила ракету Tomahawk с наземной установки
  • 19.07 10:13
  • 150
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 19.07 09:28
  • 8630
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 19.07 07:25
  • 26
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 18.07 23:13
  • 0
Ответ на "TNI: Отказ ВВС США от штурмовиков A-10 — это ужасная ошибка"
  • 18.07 21:30
  • 0
Ответ на "США теперь открыто стремятся окружить Россию через так называемый Зангезурский коридор (infoBRICS, Китай)"
  • 18.07 20:42
  • 482
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана