АЛ-55

Представители Военно-воздушных сил до конца текущего года ознакомятся с проектом по созданию реактивного учебно-тренировочного самолета (УТС) СР-10

Об этом сообщил Интерфаксу-АВН директор конструкторского бюро «Современные авиационные технологии» (КБ «САТ») Максим Миронов.

«Во второй половине декабря ожидается посещение КБ «САТ» представителями ВВС в целях ознакомления с проектом и макетом самолета СР-10», - уточнил собеседник агентства.

Новейший российский автомобиль "Урал-4320ВВ" с усиленной бронезащитой, разработанный ОАО "Автомобильный завод "Уравыставке вооружений "Оборонэкспо-2014". Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в московском представительстве автозавода. Автомобиль "Урал-4320ВВ" предназначен для использования в качестве транспортного средства подразделениями внутренних войск МВД для перевозки личного состава. Конструкция автомобиля обеспечивает усиленную защиту экипажа, пассажиров, перевозимого груза, основных узлов и агрегатов от пуль стрелкового оружия, а также противоминную защиту.

Объединенная авиастроительная корпорация в последние годы наращивает темпы производства ближнемагистральных лайнеров Sukhoi Superjet 100, ведутся активные работы по созданию перспективного самолета МС-21, расширяются экспортные поставки авиатехники. О том, как обеспечиваются потребности авиастроителей в силовых установках для новых самолетов, а также для крылатых ракет, морской техники в интервью "Интерфаксу-АВН" рассказал управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров.

Легкий реактивный учебно-тренировочный самолет (УТС) СР-10 мог бы заменить в российских Военно-воздушных силах (ВВС) самолеты чешского производства L-39, заявил "АвиаПорту" директор ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ") Максим Миронов. "Российским ВВС необходим легкий, простой и дешевый учебно-тренировочный реактивный самолет для замены парка L-39, и российские военные проявляют интерес к проекту СР-10", - сообщил он.

Глава Корпорации рассказал о планах, сотрудничестве с нефтяными компаниями и изменениях в производстве

Руководитель «Объединенной двигателестроительной корпорации», гендиректор ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» Владислав Масалов дал интервью журналу «Арсенал. Военно-промышленное обозрение».

Илья Федоров: "При всей ответственности за свою продукцию, мы даже из государственного оборонного заказа обязаны извлекать прибыль"

В начале марта в Рыбинске прошел Международный технологический форум "Инновации. Технологии. Производство", основным организатором которого выступило ОАО "НПО "Сатурн". О том, какие задачи старается решить сегодня предприятие "Промышленному еженедельнику" рассказывает управляющий директор ОАО "НПО "Сатурн" Илья Федоров.

Интернет-ресурс "Однажды в Рыбинске" опубликовал интервью с управляющим директором ОАО «НПО «Сатурн», заместителем генерального директора ОАО «Управляющая компания «Объединенная двигателестроительная корпорация», председателем совета инновационного территориального кластера «Газотурбостроение и энергомашиностроение» Ярославской области, председателем Ярославского отделения Союза машиностроителей России Ильей Федоровым.

Крупнейший индийский производитель авиационной техники – государственная корпорация HAL планирует к 2020 году увеличить свой годовой оборот до 10 миллиардов долларов. Однако этому могут помешать местные заказчики, без особого энтузиазма закупающие индийскую продукцию, и при первой возможности старающиеся заменить ее на импортные аналоги.

НПО "Сатурн" выполнило требования индийского заказчика по ресурсу воздушно-реактивного двигателя АЛ-55 для однодвигательного учебного самолета HJT-36, сообщил управляющий директор объединения Илья Федоров. "Двигатель создан, у него есть 300 часов, они подтверждены в испытаниях. Мы прекрасно понимаем, как сделать 600 часов и 1200 часов.

Вчера в столице Индии Нью-Дели завершилось заседание Подгруппы по авиастроению Российско-Индийской Межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству (ИРПА). С российской стороны работой ИРПА руководил Президент ОАО "ОАК" Михаил Погосян, с индийской - Председатель правления Корпорации HAL (Hindustan Aeronautics Limited) доктор Р.К. Тьяги.