Ил

Проект создания легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, разрабатываемого Авиационным комплексом имени С.В.Ильюшина, выходит на этап постройки первого опытного образца, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в авиапроме. «Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) начало изготовление первого опытного самолета Ил-112В. Уже запущены в производство детали и узлы длительного цикла изготовления», - сказал собеседник агентства.

Самолет Ил-76МД-90А «Виктор Ливанов», названный в честь знаменитого конструктора, будет передан Минобороны РФ в октябре.

Об этом сообщил ТАСС гендиректор предприятия «Авиастар-СП» Сергей Дементьев. «Самолет находится на стадии испытаний, передать заказчику его планируется в ближайшие сроки. Можно надеяться, что в следующем месяце», - отметил он, отвечая на вопрос ТАСС.

Модернизированные АК им. С.В.Ильюшина противолодочные самолеты Ил-38Н поступили на вооружение Морской авиации Тихоокеанского флота России. Как сообщила пресс-служба АК им. С.В Ильюшина (ОАО «Ил»), самолеты размещены на авиабазах Елизово (г.Петропавловск-Камчатский) и Николаевка (Приморский край). Личный состав авиабаз прошел переучивание на новый тип авиационной техники и начал полеты с аэродромов базирования.

C 1 сентября 2015 года для студентов старших курсов высших учебных заведений, обучающихся по программе целевой подготовки, на территории ОАО "Ил" организовано проведение занятий, ориентированных на тематику предприятия. К учебному процессу привлекаются ведущие специалисты опытно-конструкторского бюро.

Обзор рынка, подготовленный ОАК, надо прятать от потенциальных партнеров

Второй день работы аэрокосмического салона «МАКС-2015» запомнился пресс-конференцией президента ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК). На ней Юрий Слюсарь, в частности, сказал: «Хотел бы проанонсировать еще одну нашу конференцию, которую проведет завтра вице-президент по стратегии Дмитрий Маценов. Он представит впервые подготовленный нашими аналитиками «форсайт» – обзор рынка гражданских перевозок до 2034 года.

Казанский авиазавод на перепутье: "Туполев" упорно открещивается от самолета, который лоббирует Рустам Минниханов

Крайне недовольным, по данным "БИЗНЕС Online", уехал с Казанского авиазавода на днях замминистра обороны Юрий Борисов. Становится все яснее, что возродить производство стратегического ракетоносца Ту-160 невозможно, если предприятие не накачает мышцы на других проектах. Однако находящийся в высокой степени готовности Ту-324 Москва не видит в упор - на МАКС-2015 его пришлось везти почти контрабандой. Вместо этого КАЗу сватают самолет, некогда выпускавшийся в Ташкенте.

Россия возрождает авиацию с прицелом на новые рынки

Прошедший с 25 по 30 августа в Жуковском 12-й Международный авиационно-космический салон наглядно показал, что взятый руководством страны курс на возрождение военной авиации последовательно реализуется. Во всех секторах заметен значительный прогресс. Чтобы осознать этот непреложный факт, нужно было просто более тщательно смотреть не только в небо, где шли не имеющие мировых аналогов блистательные демонстрационные полеты, но и на статическую экспозицию. В павильонах порой не на самых видных местах были представлены образцы, от вида которых иногда захватывало дух. Ведь можем же, если захотим!

ОАК подвела итоги конкурса научно-технических работ молодых специалистов. Основная задача конкурса, который традиционно проводится в рамках аэрокосмического салона МАКС, обмен передовым опытом и вовлечение молодежи в научно-исследовательскую деятельность. Как сообщила пресс-служба ПАО «ОАК», в этом году количество работ по сравнению с прошлым авиасалоном удвоилось. На конкурс от предприятий корпорации было представлено более 100 работ по семи секциям: проектирование, прочностные расчеты конструкций летательных аппаратов, производство авиационной техники, летные, наземные испытания и исследования, бортовое радиоэлектронное оборудование, экономика и менеджмент в авиастроении.

Казанский авиационный завод им. Горбунова, филиал ОАО "Туполев", может стать площадкой для сборки пассажирского самолета "Ил-114". Как сообщил в рамках авиасалона МАКС-2015 глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, "завод-финалист пока определяется". "В шорт-листе у нас Казань, Воронеж, Ульяновск и Нижний Новгород", - уточнил господин Слюсарь.

Первый вице-президент ПАО «ОАК» Александр Туляков и директор департамента развития МЧС Беслан Гогохия подписали соглашение о намерениях по поставкам чрезвычайному ведомству двух самолетов семейства Ил-76 и одного самолета Ту-214. Как сообщила пресс-служба ОАО «Ил», самолеты будут поставлены в специальных версиях, предназначенных для выполнения МЧС России своих основных функций – эвакуации пострадавших, переброски техники, грузов и людей.