ЦАМТО, 31 августа. ОАК подвела итоги конкурса научно-технических работ молодых специалистов. Основная задача конкурса, который традиционно проводится в рамках аэрокосмического салона МАКС, обмен передовым опытом и вовлечение молодежи в научно-исследовательскую деятельность.
Как сообщила пресс-служба ПАО «ОАК», в этом году количество работ по сравнению с прошлым авиасалоном удвоилось. На конкурс от предприятий корпорации было представлено более 100 работ по семи секциям: проектирование, прочностные расчеты конструкций летательных аппаратов, производство авиационной техники, летные, наземные испытания и исследования, бортовое радиоэлектронное оборудование, экономика и менеджмент в авиастроении.
«По итогам конкурса хочется отметить не только удвоение работ, но и большое количество новых идей, умение четко и доступно объяснить значение работы», – отметил директор Научно-технического центра ОАК, председатель жюри Владимир Каргопольцев.
С молодыми инженерами и конструкторами ОАК перспективы развития отрасли обсудили генеральный директор ЦАГИ Сергей Чернышев, президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. Молодые специалисты смогли пройти тренинги и встретились с лучшими конструкторами авиационной техники.
Победители конкурса и тематика работ
Проектирование авиационной техники:
1-е место Илья Танненберг, филиал ПАО «Компания «Сухой» «ОКБ Сухого». Исследование влияния высокоэнтальпийного потока на наклонную преграду.
2-е место Егор Евдокимчик, РСК «МиГ». Разработка алгоритма автоматического захода на посадку самолета МиГ-31 в продольном канале управления.
3-е место Олег Агафонов и Дамир Вахрушев, ОАО «Ил». Создание математической модели десантирования грузов и личного состава с самолета Ил-76МД-90А.
Прочностные расчеты конструкций летательных аппаратов:
1-е место Евгений Саганов и Кирилл Харченко, филиал ПАО «Компания «Сухой» «ОКБ Сухого». Оптимизация конструктивных элементов планера изделия Т-50-ОО с использованием математических моделей.
2-е место Максим Гудков, филиал корпорации «Иркут» в Воронеже. Выбор силовой схемы и расчет балки пилона самолета.
3-е место Сергей Галинский, Евгений Иванушкин, филиал ПАО «Компания «Сухой» «ОКБ Сухого». Обеспечение выполнения требований по вибростойкости блоков ФРК.
Производство авиационной техники:
1-е место Борис Коломенский, ВАСО. Повышение служебных характеристик самолетных сварных конструкций из титановых сплавов низкотемпературным отжигом.
2-е место Александр Бачурин, филиал ПАО «Компания Сухой» «НАЗ им. В.П. Чкалова». Повышение точности изготовления крупногабаритных деталей летательных аппаратов путем оптимизации межоперационного припуска.
3-е место Николай Курников, Роман Черемушкин и Екатерина Пигалова, НАЗ «Сокол». Автоматизация контактной точечной сварки нервюр по хорде внутренней полости бак-конструкции крыла самолета МиГ-29К/КУБ и модификаций.
Летные, наземные испытания и исследования, сертификация, эксплуатация и послепродажное обслуживание:
1-е место Александр Глухов и Михаил Кусков, филиал ПАО «Компания «Сухой» «ОКБ Сухого». Разработка, проведение испытаний и внедрение комплекса мероприятий для устранения негативного влияния выявленных особенностей двигателей на управляемость самолета Су-35С в различных режимах полета.
2-е место: Татьяна Паймулова, филиал ПАО «Компания «Сухой» «ОКБ Сухого». Разработка алгоритмов автоматизированной диагностики и прогнозирования технического состояния силовых установок объекта Т-50.
3-е место: Александер Лоренсо Пакина, Антон Сухарев, ОАО «Ил». Расчет характеристик потока за самолетом Ил-96-400Т.
Бортовое радиоэлектронное оборудование:
1-е место: Руслан Абдуханов, Иван Петров, филиал ПАО «Компания «Сухой» «ОКБ Сухого». Анализ и выбор методов автоматизированной компоновки БРЭО и трассировки коммуникаций в одномерной постановке на ранних этапах проектирования летательного аппарата.
2-е место Алексей Обухов, Михаил Морозов, Валерий Никифоров, РСК «МиГ». Установка нашлемной системы целеуказания и индикации на самолете МиГ-29М.
3-е место Алексей Обухов, Алексей Иванов и Сергей Ежков, РСК «МиГ». Установка контейнера на воздухозаборнике самолетов МиГ-29/М2 и разработка инструкции по юстировке.
Экономика и менеджмент в авиастроительной отрасли:
1-е место Николай Курников, Владимир Кузнецов, Екатерина Пигалова, «НАЗ «Сокол». Применение систем автоматизированного контроля сварочных процессов на предприятиях авиационной промышленности.
2-е место: Анатолий Горох, филиал корпорации «Иркут» – Иркутский авиационный завод. Система мониторинга и отчетности по подготовке производства при запуске нового изделия (МС21).
3-е место: Юлия Симонова и Ольга Юманова, «Авиастар-СП». Создание единого информационного пространства для структуризации информационных потоков и повышения эффективности управления предприятием.
Информационные технологии в области проектирования, испытаний, эксплуатации и производства летательных аппаратов:
1-е место: Сергей Колганов и Виктор Синицын, ОАК-Центр комплексирования. Система автоматизации процесса проектирования информационного взаимодействия компонентов КБО.
2-е место: Ирина Жаховчик, филиал корпорации «Иркут» – Иркутский авиационный завод. Технологическая подготовка производства. Управление технологическим составом изделия в интегрированной информационной среде предприятия под управлением PLM-системы Teamcenter.
3-е место: Алексей Сновидов, ОАО «Ил». Применение графики в инфраструктуре виртуальных рабочих столов.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ПАО «ОАК».