Ил

Россия отказалась от тестов военно-транспортного самолета

Самолет Ан-70 - главная разработка государственного предприятия "Антонов" для военной промышленности - может лишиться основного заказчика. Руководство предприятия вчера заявило о приостановке испытаний самолета из-за неучастия в них российских партнеров. Как стало известно "Ъ", минобороны России, которое собиралось закупить 60 Ан-70, может заменить его новой моделью Ил-476. Для украинской компании это равно закрытию проекта, считают эксперты.

Интервью с академиком Евгением Николаевичем Аврориным

Академик Аврорин рассказывает о том, как были созданы лучшие ядерные советские заряды и как военные разработки использовались в народном хозяйстве. Академик Евгений Николаевич Аврорин — почетный, а до 2006 года действующий научный руководитель РФЯЦ—ВНИИТФ в г. Снежинске (ВНИИ технической физики им. академика Е. И. Забабахина, до этого ВНИИ приборостроения, НИИ-1011), одного из двух действующих в России ядерных оружейных центров и крупного научно-исследовательского института страны.

Было время, когда самолетостроение действовало как могучий объединяющий фактор для Украины и России

Проект Ан-70 вообще называли визитной карточкой двусторонних отношений, а схожие кооперационные схемы сохранялись еще разве что в космической сфере. Но к весне 2013 г. вызрел очередной виток напряженности в отношениях двух государств, и самолетостроительная отрасль в очередной раз оказалась заложницей общеполитического разлада.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в 2012 г. сократило чистый убыток по российским стандартам бухгалтерского учета по сравнению с предыдущим годом в 211 раз - до 69,802 млн рублей, говорится в материалах компании. Выручка ОАК за отчетный период выросла в 6 раз - до 11 млрд 993,614 млн рублей. Убыток от продаж сократился на 47% - до 316,77 млн рублей, убыток до налогооблажения - в 229 раз, до 63,723 млн рублей.

На производственную площадку Экспериментального машиностроительного завода имени В.М.Мясищева поступил для модернизации первый строевой противолодочный самолет Ил-38 ВМФ России

Модернизация этого самолета будет проводиться по серийной документации, разработанной Авиационным комплексом имени С.В. Ильюшина. Продолжится она не менее года.

Россия и Индия будут совместно продвигать создаваемый ими многоцелевой транспортный самолет средней грузоподъемности МТА/Multirole Transport Aircraft) на мировой авиационный рынок. Об этом со ссылкой на заместителя генерального директора ОАО "Рособоронэкспорт" Виктора Комардина сообщили местные СМИ. "Рособоронэкспорт" активно подключится к продвижению МТА на мировом рынке, как только появятся первые опытные образцы этого самолета", - сказал Комардин.

Переходящий кубок "Лучший проект ОАК" получил совместный проект филиалов КнААЗ и НАЗ компании "Сухой" "Планирование, организация и контроль исполнения производственного расписания с использованием информационной системы" (секция "Технологии управления"). Проект позволяет эффективно организовать работу по выполнению плана производства, а также своевременно обнаруживать "узкие места".

Реализацией проекта создания многоцелевого транспортного самолета (проект MTA - Multirole Transport Aircraft) на данном этапе работ занимается совместное российско-индийское предприятие. «Рособоронэкспорт» активно подключится к продвижению его на мировой рынок после того, как будут созданы первые опытные образцы.

Чистая прибыль ОАО "Компания "Сухой" (входит ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", ОАК) по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2012г. сократилась на 28,4% по сравнению с аналогичным показателем 2011г. и составила 3 млрд 752 млн 968 тыс. руб. Об этом говорится в материалах компании.

Успешная эксплуатация российских самолетов Су-30МКМ и МиГ-29 в Малайзии создает предпосылки для продвижения в регионе и гражданской продукции Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), говорится в сообщении ОАК, посвященному открытию во вторник международной выставки авиакосмической и морской техники LIMA 2013.