Ил

Опытный Ил-76МД-90А закончил испытания в ЛИИ и передан для дальнейших испытаний военным. На ульяновском «Авиастаре» идет сборка серийных самолетов этого типа. Там же, в Ульяновске, состоялась первая всероссийская конференция поставщиков «Ил-76: вчера, сегодня, завтра».

Представители ОАО "Пермский моторный завод" приняли участие в конференции поставщиков агрегатов и комплектующих изделий для транспортного самолета Ил-76-МД-90А, прошедшей 24 мая в Ульяновске. Транспортный самолет Ил-76МД-90А - глубокая модификация самолета Ил-76, выпускающегося с 1973 года. В новой версии 70 процентов систем самолета полностью изменены либо претерпели модернизацию.

Более 200 делегатов приняли участие в состоявшейся 24 мая на ЗАО «Авиастар-СП» конференции для действующих и потенциальных поставщиков «Ил-76: вчера, сегодня, завтра», сообщила пресс-служба ОАО «Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина». Главная цель конференции – выработка единых подходов к поставщикам, направленных на повышение эффективности их деятельности и снижение себестоимости финальной продукции – самолетов на базе Ил-76МД-90А.

В ходе XI Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 будет подписано соглашение между правительством Ульяновской области, федеральными властями и ОАО «ОАК» о создании в Ульяновске Российского центра транспортного авиастроения. Об этом заявил на конференции «Ил-76: вчера, сегодня, завтра» губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, сообщает пресс-служба ОАО «Авиасалон».

Начало производства самолетов Ил-76 на "Авиастаре" называют не иначе как новым рождением завода. В Ульяновске полностью готовы запустить машину в серию. С февраля на стапелях - сразу три транспортника. Военным их передадут уже в следующем году. Работа по глубокой модернизации Ил-76, который в советское время выпускался в Ташкенте, заняла пять лет.

Вице-премьер потребовал от оборонных предприятий и Минпромторга повысить статус создателей военной техники

Вице-премьер Дмитрий Рогозин поручил Минпромторгу и оборонным предприятиям, в числе которых ОАК, Ростехнологии, Оборонпром, "Вертолеты России" и другие, разработать меры по восстановлению статуса и повышению роли генеральных конструкторов при создании новейшей российской военной техники.

Авиакомплекс имени Ильюшина намерен сертифицировать гражданскую версию самолета Ил-76МД-90А. Об этом было заявлено в Ульяновске

По словам генерального директора авиакомплекса Виктора Ливанова, сертификация необходима для повышения конкурентоспособности самолета. В настоящий момент в Ульяновске разворачивается серийное производство военной версии Ил-76МД-90А. Технические специалисты летно-испытательной и доводочной базы ОАО "Ил" дорабатывают системы самолета.

На конференции "Ил-76: вчера, сегодня, завтра", которая прошла на ульяновском авиазаводе "Авиастар-СП", обсудили важный вопрос - стратегию работы с поставщиками. Определенность необходима для того, чтобы выполнить объемный госзаказ: авиазавод должен собрать для Минобороны РФ 39 модернизированных Ил-76МД-90А (а в перспективе - более 100 машин до 2020 года). Это самый большой, на сегодняшний день, контракт в мире по количеству поставляемых тяжелых транспортных самолетов.

24 мая 2013г. в Ульяновске состоялась первая конференция «Ил-76: вчера, сегодня, завтра», в которой приняли участие Губернатор области Сергей Морозов, генеральный директор «Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина» Виктор Ливанов, генеральный директор ООО "Ульяновский авиационный кластер" Вильдан Зиннуров, генеральный директор ЗАО «Авиастар-СП» Сергей Дементьев, и другие руководители и представители предприятий, задействованных в производственной цепочке проекта 476.

В конференции приняли участие губернатор Сергей Морозов и генеральный директор – генеральный конструктор Авиационного комплекса им. С.В.Ильюшина Виктор Ливанов, сообщает сайт правительства Ульяновской области. Мероприятие стало одним из первых шагов на пути к реформированию производственной модели отечественного авиастроения.