Адмиралтейские верфи

Одно из старейших судостроительных предприятий России "Адмиралтейские верфи", на счету которого строительство первого в мире атомного ледокола "Ленин" и легендарного крейсера "Аврора", сегодня имеет заказы на несколько лет вперед. Гендиректор предприятия Александр Бузаков рассказал РИА Новости о планах по строительству новых судов и о проекте перевода части мощностей из Петербурга в Кронштадт. Беседовала Светлана Ремизова.

Алжир и госкомпания "Рособоронэкспорт" близки к подписанию контракта на поставку двух дополнительных дизель-электрических подводных лодок проекта 636М "Варшавянка", пишет газета "Коммерсантъ". Некоторые подробности будущего контракта уже известны. В частности, строительством подлодок для Алжира займутся "Адмиралтейские верфи", ранее уже поставившие этому заказчику два аналогичных корабля.

Алжир ведет переговоры о покупке подлодок

Алжир может дозаказать в России две дизель-электрические подводные лодки проекта 636М, которые считаются одними из самых продаваемых товаров российской оборонки. Как стало известно "Ъ", ОАО "Рособоронэкспорт" и алжирская сторона близки к подписанию соответствующего контракта. Уже известно, что этот заказ достанется ОАО "Адмиралтейские верфи", ранее изготовившему для Алжира две аналогичные подлодки.

Одним из участников Международного салона «Комплексная безопасность-2013» является ОАО «Тетис Про», известный отечественный производитель и поставщик специальных средств, предназначенных для проведения глубоководных работ, в т.ч. и спасательных.

В марте 2012 г. исполнилось пять лет с момента создания ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), которое было учреждено в соответствии с указом президента Российской Федерации №394 от 21 марта 2007 г. и зарегистрировано 14 ноября 2007 г. Пять лет – достаточный срок для подведения промежуточных результатов деятельности корпорации, главным призванием которой стало возрождение отечественного судостроения.

Появились первые фотографии головной большой дизель-электрической подводной лодки проекта 06361 (заводской номер 01339), строящейся для Вьетнама на ОАО "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге и спущенной на воду в ходе закрытой церемонии 28 августа 2012 года. Утверждается, что лодке присвоено название Hà Nội ("Ханой") в честь столицы СРВ. Лодка ошвартована у стенки "Адмиралтейских верфей".

Новые старые субмарины: надежда или блеф

17 августа 2012 года на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась церемония закладки большой дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) «Старый Оскол» проекта 636.3. Теперь субмарины этого типа строятся для ВМФ России, а до этого на протяжении 20 лет шли только на экспорт.

Вьетнам, наряду с Индией, стал крупнейшим заказчиком российской военно-морской техники. Общий стоимостной объем заказов Вьетнама на поставку российской ВМТ сопоставим с текущими контрактами, реализующимися по заказу ВМС Индии.

До конца 2012 года осталось всего четыре месяца, а российским корабелам нужно успеть передать флоту не одну, а несколько новейших атомных подводных лодок. Причем знаковых: головную лодку проекта 955 "Юрий Долгорукий" с ракетами "Булава", первую серийную этого же проекта "Александр Невский", а также головную многоцелевую атомную подлодку (АПЛ) проекта 885 "Северодвинск" с крылатыми ракетами большой дальности.

Головная экспортная дизель- электрическая подлодка (ДЭПЛ) проекта 636 для инозаказчика, как уже сообщалось, спущена на воду на "Адмиралтейских верфях".