Адмиралтейские верфи

Россия прорвалась на рынок крупнейшего импортера вооружений из-под воды

Новейшей российской неатомной подводной лодкой четвертого поколения проекта 1650 "Амур" (экспортный вариант проекта 677Э "Лада") заинтересовался Китай. Как стало известно "Ъ", ОАО "Рособоронэкспорт" подписало рамочный контракт с китайской стороной о совместном проектировании и строительстве четырех таких подлодок для ВМФ Китая.

Дизель-электрическая подводная лодка /ДЭПЛ/ ВМС Индии "Синдуракшак" /"Морской великан"/, прошедшая ремонт и модернизацию в Центре судоремонта "Звездочка" /г. Северодвинск/, на испытаниях в море успешно выполнила пуски крылатых ракет комплекса Клаб-С /Club-S/. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе предприятия.

ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» (входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация») получило бессрочную лицензию от Федеральной службы по оборонному заказу. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОСК», лицензия выдана на право осуществления разработки, производства, испытаний, установки, монтажа, технического обслуживания, ремонта, утилизации и реализации вооружения и военной техники по классам: боевые катера (ЕКПС 1905) и катера разъездные (ЕКПС 1940).

Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) "Янтарь" в среду спустил на воду океанографическое судно для глубоководных исследований, которое было построено по заказу Минобороны РФ; в состав Северного флота оно должно войти в 2014 году. Как сообщил журналистам начальник Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны РФ вице-адмирал Алексей Буриличев, судно "Янтарь" является судном нового поколения.

Центр судостроения «Звездочка» возобновил строительство новейшей глубоководной мини-субмарины

Глубоководная атомная станция, получившая за необычность конструкции прозвище «Лошарик», о которой «Известия» писали в начале ноября, в скором времени обзаведется младшей «сестрой». По информации «Известий», на заводе «Звездочка» в Североморске возобновлено строительство еще одной атомной глубоководной станции (АГС), название которой строго засекречено.

В новом учебном году начнется подготовка к приему в состав Черноморского флота двух новых боевых кораблей и двух подводных лодок, которые строятся на ПСЗ «Янтарь» и «Адмиралтейских верфях». Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, экипажи для новых кораблей будут формироваться на конкурсной основе из числа выпускников высших военно-морских учебных заведений и наиболее подготовленных специалистов корабельных соединений флота.

В 2013 году Минобороны России начнет оснащать подводные лодки проектов 971 «Щука-Б» и 877 «Варшавянка» крылатыми ракетами «Калибр», способными поражать наземные цели с расстояния от 300 до 2,5 тыс. км, сообщают «Известия». Как отмечает газета, «ВМФ РФ, таким образом, получит возможность наносить удары по наземным объектам, причем залпы производятся из обычных 533-мм торпедных аппаратов».

ОСК хочет сама экспортировать корабли и подводные лодки

ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) не оставляет планов стать полноправным участником мирового рынка вооружений. Как стало известно "Ъ", ОСК претендует на полномочия Минпромторга в части распределения экспортных контрактов между предприятиями — производителями военных кораблей и субмарин.

Флот приступает к перевооружению нестратегических подлодок

Российский подводный флот получит возможность наносить удары по наземным объектам. В 2013 году Минобороны России начнет оснащать многоцелевые лодки проектов 971 «Щука-Б» и 877 «Варшавянка» крылатыми ракетами «Калибр», способными поражать наземные цели с расстояния от 300 до 2,5 тыс. км. Причем залпы производятся из обычных 533-миллиметровых торпедных аппаратов, которыми оснащена любая современная лодка.

Главкомат ВМФ России решил вернуть в состав Черноморского флота ДЭПЛ «Святой князь Георгий» (ранее Б-380 «Горьковский комсомолец», проект 641Б), которая с 1991 года находится в плавучем доке ПД-16 под Севастополем, сообщают «Известия». По словам источника «Известий», «согласно перспективному плану развития ЧФ, ремонт начнется в 2013 году. ДЭПЛ «Святой князь Георгий» будет находиться в эксплуатации до принятия в состав ЧФ новых ДЭПЛ.»