Открытое Акционерное Общество "Адмиралтейские верфи"
Где будут строить ледоколы: вопрос открыт
ФГУП «Атомфлот» может разместить заказ на строительство атомного ледокола нового поколения на двух площадках – Адмиралтейских верфях и Балтийском заводе.
Об этом сообщил заместитель гендиректора по эксплуатации флота компании Андрей Смирнов: «Вероятнее всего в октябре ожидается тендер на место строительства ледокола. Это будет на российских верфях – либо на Адмиралтейских, либо на Балтийском заводе, а может быть, как раз на базе двух заводов в рамках ОСК».
Академик РАН Валентин Пашин: «Строим лучшие в мире суда, несмотря на кризис»
Отечественные ноу-хау позволяют судостроителям решать задачи, над которыми безуспешно ломает головы мировая наука. Наши новые разработки особенно актуальны для предстоящего промышленного освоения Арктики.
Извилистая дорога к большому флоту
Морская составляющая ГПВ-2020: проблемы и перспективы
Политическое руководство страны объявило переоснащение Военно-морского флота одним из приоритетных направлений в рамках Государственной программы вооружений на период до 2020 года. Владимир Путин не так давно подтвердил, что в ближайшие 10 лет флот получит на эти цели 4,7 трлн. рублей.
Гарантийное плавание
Российским судостроителям нужна дополнительная господдержка
Четыре предприятия, входящих в Объединенную судостроительную корпорацию, рассчитывают на госгарантии в 180 млрд руб. Это почти половина всех гарантий, заложенных в бюджет 2011 года. Эксперты указывают, что просить о помощи ОСК заставляет бедственное положение судостроителей.
ОСК планирует через 10 лет снизить степень износа основных производственных фондов до 30-40%
По плану «Объединенной судостроительной корпорации» через 10 лет степень износа основных производственных фондов снизится до 30-40%. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе круглого стола «Стратегия ОАО «ОСК» в области гражданского судостроения» заявил начальник департамента гражданского судостроения ОСК Дмитрий Сапов.
Глава департамента также добавил, что в соответствии с планом ОСК через 10 лет производительность труда повысится в 3-3,5 раза.
Экс-глава "Адмиралтейских верфей" торпедирует законопроект
Владимир Александров считает, что закон о поддержке судостроения и судоходства принят в интересах лишь одной корпорации
Экс-директор "Адмиралтейских верфей" Владимир Александров начал контрнаступление на президента ОСК Романа Троценко, отстранившего его семью от руководства судостроительным предприятием. В качестве президента Ассоциации судостроителей Петербурга и Ленобласти господин Александров обратился к главам ФАС и Госдумы с критикой уже рассмотренного в первом чтении законопроекта "О поддержке судостроения и судоходства".
Начались заводские ходовые испытания многоцелевой АПЛ нового поколения «Северодвинск»
Это первые заводские ходовые испытания головного корабля проекта 885 «Ясень». Их проводит сдаточная команда под руководством Валерия Добровольского.
ВМФ России получит обитаемый батискаф с глубиной погружения до 6 тыс метров
Глубоководный обитаемый батискаф "Консул", построенный в петербургской компании "Адмиралтейские верфи", будет передан Военно-Морскому Флоту РФ. Сегодня на предприятии будет подписан акт приемки батискафа заказчиком.
В Санкт-Петербурге заложат новую судостроительную верфь
В Санкт-Петербурге планируют развитие судостроительного кластера. По заказу Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Санкт-Петербурга будут разработаны сразу две концепции. Первая концепция будет определять развитие кластера в целом, а вторая будет относиться к развитию центрального элемента – огромной судостроительной верфи на острове Котлин.
Волшебное слово «госзакупка» по определению предполагает, что цена завышена, а разница — поделена
Журналист Александр Лиманов — о причинах борьбы за оборонзаказ
Шумный скандал между Минобороны и оборонкой, начатый еще весной, длился все лето. Президент и премьер попеременно, пусть и с разной интонацией, убеждали главу военного ведомства Сердюкова побыстрее подписать все контракты по гособоронзаказу, руководители оборонных предприятий жаловались, писали письма и увольнялись с должностей, истребитель МиГ-29 ломался на авиашоу, спутник «Экспресс-АМ4» терялся в космосе, а министр обороны сдержанно обещал достичь соглашения с производителями.