Войти

А380

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Широкофюзеляжный двухпалубный четырехдвигательный реактивный пассажирский самолёт Airbus А380

790 новостей, отображено с 321 по 330
26.10.2011
АвиаПорт.ru

Контракты и поставки: в сентябре поступили заказы на 151 самолет

В сентябре 2011 г. авиастроители получили в общей сложности 151 заказ на новые самолеты, при этом были отменены предыдущие заказы на пять воздушных судов. Также поступило 25 предложений об обмене заказанных самолетов.

2235
0
0
20.10.2011
ТАСС

"Эрбас" готовится к испытаниям двигателя "Трент" XWB для самолетов нового поколения А350 XWB

Компания "Эрбас" завершила установку первого двигателя "Трент" (Trent) XWB производства компании "Роллс- Ройс" (Rolls-Royce) на один из своих испытательных самолетов А380 (заводской серийный номер 001). Самолет находится на заводе компании в Тулузе и в ближайшие недели начнет выполнять серию тестовых полетов по программе А350 XWB.

1294
1
0
18.10.2011
Жэньминь Жибао

Китайский рынок станет центром развития авиационной промышленности - президент консорциума "Эрбас индастри"

Президент и главный исполнительный директор Европейского авиастроительного консорциума "Эрбас индастри" Том Эндерс в пятницу заявил в Тулузе, что хотя в настоящее время в мире возник экономический кризис, однако авиационная промышленность, по всей вероятности, сохранит тенденцию к дальнейшему развитию, причем китайский рынок станет центром ее продвижения вперед.

1407
0
0
14.10.2011
РБК

Пристегните ваши ремни: как будут выглядеть самолеты через 50 лет

В не таком уж далеком прошлом людям приходилось неделями и даже месяцами добираться из пункта А в пункт Б совершенно дикими способами: на лошадях, пароходах или и вовсе пешком.

7748
12
+3
14.10.2011
Rolls-Royce

Корпорация Rolls-Royce и компания Pratt & Whitney объявили о новом партнерстве в целях разработки следующего поколения двигателей для узкофюзеляжных самолетов и реструктуризации сотрудничества в рамках IAE

Компания Rolls-Royce, глобальная компания по производству силовых установок, и компания Pratt & Whitney, являющаяся частью корпорации United Technologies (NYSE:UTX), рады объявить о подписании соглашения о создании нового партнерства для производства двигателей для узкофюзеляжных самолетов следующего поколения (самолеты вместимостью 120 - 230 пассажиров).

2458
0
0
13.10.2011
Российская газета

Будем летать на иномарках

Импортные самолеты продолжат вытеснять российскую авиатехнику

Такой прогноз сделали самые авторитетные авиационные эксперты на 9-м Международном авиационном форуме "Крылья России", который открылся в Москве во вторник, 11 октября.

1950
2
0
11.10.2011
ТАСС

"Эрбас" рассчитывает с бизнес- самолетом ACJ318 внедриться на североамериканский рынок деловой авиации

Компания "Эрбас" рассчитывает через Национальную ассоциацию служебной авиации NBAA прорваться на североамериканский рынок. Она продвигает в США и Канаду свой самолет ACJ318" (Airbus Corporate Jet), не имеющий, как утверждает компания прямого конкурента "Боинга". Об этом сообщила пресс-служба NBAA.

1505
0
0
27.09.2011
АвиаПорт.ru

Работа над новыми двигателями продолжается

Несколько дней назад компания Pratt & Whitney (P&W) завершила первую программу летных испытаний редукторного турбовентиляторного двигателя PurePower PW1524G, который будет устанавливаться на самолеты Bombardier CSeries. В общей сложности, двигатель налетал 115 часов в течение 25 полетов.

3639
0
0
27.09.2011
Вести.Ru

Airbus: Россия обречена летать самолетами

Российские боевые самолеты и авиаторы по-прежнему вне конкуренции. В эксклюзивном интервью Вестям.Ru глава российского представительства одной из крупнейших авиастроительных компаний Airbus Сергей Недбайло подтвердил, что этот факт признан во всем мире, а также рассказал, какие перспективы ждут отечественное небо и что поразило на недавнем авиасалоне в Жуковском французских летчиков.

4799
2
+1
26.09.2011
АвиаПорт.ru

К обслуживанию готовы?

Новейший лайнер Boeing 787 Dreamliner после долгих задержек наконец-то готовится к началу своей эксплуатации. Казалось бы, все проблемы позади, но впереди его ждут долгие годы работы, которые невозможное реализовать без качественного технического обслуживания и ремонта (ТОиР). Основные поставщики компании Boeing, участвующие в программе Dreamliner, уже успели подготовиться к началу эксплуатации нового лайнера и соответственно к организации его обслуживания.

2192
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 04:40
  • 16353
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"