Войти

"Эрбас" рассчитывает с бизнес- самолетом ACJ318 внедриться на североамериканский рынок деловой авиации

1497
0
0

МОСКВА, 10 октября. (АРМС-ТАСС). Компания "Эрбас" рассчитывает через Национальную ассоциацию служебной авиации NBAA прорваться на североамериканский рынок. Она продвигает в США и Канаду свой самолет ACJ318" (Airbus Corporate Jet), не имеющий, как утверждает компания прямого конкурента "Боинга". Об этом сообщила пресс-служба NBAA.


Несмотря на успех этого бизнес-самолета в Европе, на Ближнем Востоке и в Азии, европейскому авиапроизводителю до сих пор не удалось получить заказчиков в США и Канаде, где доминирует бизнес-джет BBJ "Боинга". Только один самолет бизнес-авиации "Эрбаса" зарегистрирован у частного владельца в штате Флорида.


"Мы больше занимаемся демонстраций в США, - завил вице-президент "Эрбас" по коммерческой и частной авиации Франсуа Чазелла. - Трудность состоит в том, у нас нет базируемого в США чартерного оператора, поэтому доступность этого рынка проблематична".


"Эрбас" начал маркетинг версии ACJ320 с крылом, оснащенным концевыми крылышками новой аэродинамической формы (sharklet). Его поставки первым заказчикам ожидаются в 2013 г., в то же время компания до сих пор не получила никаких заказов на экономичный вариант этого самолета. В перспективе ожидается продвижение корпоративной версии A320neo, выход которой на рынок запланирован на 2016 г., хотя, по словам Чазелла, клиенты "Эрбас" "на данный момент хотят приобрести самолеты, которые будут доступны в ближайшие два-три года".


По его мнению A320neo увеличенной дальности будет пользоваться большей популярностью, чем экономичный вариант. "Эрбас" также гордится успехом своих широкофюзеляжных корпоративных самолеты, особенно на развивающихся рынках. Компания имеет восемь заказов на ACJ350 из стран Ближнего Востока и Азии. В то же время единственный заказчик A380 в корпоративной версии - принц Саудовской Аравии, который подписал контракт в 2007 г. - до сих пор не оформил заказ на полную комплектацию самолета.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 15:54
  • 16314
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.07 13:27
  • 4
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"