Войти

"Эрбас" рассчитывает с бизнес- самолетом ACJ318 внедриться на североамериканский рынок деловой авиации

1456
0
0

МОСКВА, 10 октября. (АРМС-ТАСС). Компания "Эрбас" рассчитывает через Национальную ассоциацию служебной авиации NBAA прорваться на североамериканский рынок. Она продвигает в США и Канаду свой самолет ACJ318" (Airbus Corporate Jet), не имеющий, как утверждает компания прямого конкурента "Боинга". Об этом сообщила пресс-служба NBAA.


Несмотря на успех этого бизнес-самолета в Европе, на Ближнем Востоке и в Азии, европейскому авиапроизводителю до сих пор не удалось получить заказчиков в США и Канаде, где доминирует бизнес-джет BBJ "Боинга". Только один самолет бизнес-авиации "Эрбаса" зарегистрирован у частного владельца в штате Флорида.


"Мы больше занимаемся демонстраций в США, - завил вице-президент "Эрбас" по коммерческой и частной авиации Франсуа Чазелла. - Трудность состоит в том, у нас нет базируемого в США чартерного оператора, поэтому доступность этого рынка проблематична".


"Эрбас" начал маркетинг версии ACJ320 с крылом, оснащенным концевыми крылышками новой аэродинамической формы (sharklet). Его поставки первым заказчикам ожидаются в 2013 г., в то же время компания до сих пор не получила никаких заказов на экономичный вариант этого самолета. В перспективе ожидается продвижение корпоративной версии A320neo, выход которой на рынок запланирован на 2016 г., хотя, по словам Чазелла, клиенты "Эрбас" "на данный момент хотят приобрести самолеты, которые будут доступны в ближайшие два-три года".


По его мнению A320neo увеличенной дальности будет пользоваться большей популярностью, чем экономичный вариант. "Эрбас" также гордится успехом своих широкофюзеляжных корпоративных самолеты, особенно на развивающихся рынках. Компания имеет восемь заказов на ACJ350 из стран Ближнего Востока и Азии. В то же время единственный заказчик A380 в корпоративной версии - принц Саудовской Аравии, который подписал контракт в 2007 г. - до сих пор не оформил заказ на полную комплектацию самолета.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.03 19:20
  • 529
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 15.03 19:14
  • 14993
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.03 22:18
  • 0
Комментарий к "Пашинян обвинил Россию в «препятствовании» примирению Еревана и Баку"
  • 14.03 20:34
  • 0
Способен ли российский ВМФ - сейчас, и лет на 20-30 вперед - решать свои задачи по противодействую ВМФ Запада?
  • 14.03 18:38
  • 0
Комментарий к "США прикрыли операцией в Иране переброску войск к России"
  • 14.03 05:30
  • 2
Комментарий к "Ракетные крейсера уцелевшей Российской Империи. Проект 1255 «Скопа». Крейсер «Императрица Мария»"
  • 14.03 02:59
  • 1
Пашинян обвинил Россию в «препятствовании» примирению Еревана и Баку
  • 13.03 23:35
  • 0
Комментарий к "Иран захотел применить аналог «российского кошмара ВМС США». Что известно о высокоскоростных торпедах?"
  • 13.03 23:01
  • 0
Комментарий к "Атаки украинских БПЛА становятся всё массированнее и длительней"
  • 13.03 22:16
  • 0
Чем отличается ВМФ РФ от ВМФ Ирана
  • 13.03 21:34
  • 0
Комментарий к "Как США удалось так быстро расправиться с ВМС Ирана"
  • 13.03 21:00
  • 0
Комментарий к "Экономическая эквилибристика"
  • 13.03 15:58
  • 0
Экономическая эквилибристика
  • 13.03 15:49
  • 0
Совет безопасности и обороны против правительства Польши
  • 13.03 15:43
  • 0
Европа и «бумеранг добра»