Войти

Китайский рынок станет центром развития авиационной промышленности - президент консорциума "Эрбас индастри"

1395
0
0

Президент и главный исполнительный директор Европейского авиастроительного консорциума "Эрбас индастри" Том Эндерс в пятницу заявил в Тулузе, что хотя в настоящее время в мире возник экономический кризис, однако авиационная промышленность, по всей вероятности, сохранит тенденцию к дальнейшему развитию, причем китайский рынок станет центром ее продвижения вперед.


Как он сказал на церемонии передачи первого самолета А380 авиакомпании "Китайские южные авиалинии", влияние экономического кризиса является временным, а новейшие экономические данные показывают, что годовой прирост авиационной промышленности составит более 50 процентов в последующие 20 лет. Развитие азиатского рынка, в особенности, развитие китайского рынка пойдет более быстрыми темпами, поэтому "Эрбас индастри" с оптимизмом оценивает перспективы своего развития.


По его словам, самолет А380 был спроектирован главным образом для рынков Азии и Среднего Востока, а Китай является одним из важных таких рынков.


Чтобы продемонстрировать свое внимание китайскому рынку и свою уверенность в качестве и безопасности нового самолета, Том Эндерс сам намерен прилететь в Пекин на первом самолете, который передается китайской стороне. По его словам, "Эрбас индастри" постоянно придает большое внимание китайскому рынку и даже создала в Тяньцзине свой сборочный завод. Он выразил надежду на то, что его корпорация внесет позитивный вклад в развитие китайской авиационной промышленности.


Первый А380 авиакомпании "Китайские южные авиалинии" прилетит в аэропорт Пекина в первой половине дня 15 октября. Как сообщили, этот самолет выполнит несколько рейсов по маршруту Пекин-Гуанчжоу-Пекин 17 - 26 октября, затем покажет свои возможности на маршруте Пекин-Шанхайский Пудун-Пекин 27-29 октября, после чего станет выполнять международные рейсы.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 02:52
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 01:11
  • 1
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 00:27
  • 16239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года
  • 06.07 18:30
  • 0
Комментарий к "Германия решила стать самым щедрым в НАТО спонсором украинской армии"
  • 06.07 17:14
  • 0
Комментарий к "Песков: спецоперация на Украине превратилась в настоящую войну"
  • 06.07 13:21
  • 131
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.07 13:03
  • 1
К темам "«Ответ на 40-дневную операцию Зеленского». Россия нанесла самый сильный удар по Киеву" и "В Кремле рассказали о практически ежедневных встречах Путина и Герасимова"
  • 06.07 13:00
  • 1
Балтийская угроза
  • 06.07 06:23
  • 0
Комментарий к "Как диамат поглотил Маркса"