А320

В ноябре 2010 года авиастроители получили 134 заказа на новые самолеты, сообщает Flightglobal.com.

Руководство Airbus уверено, что лизинговые компании проявят высокую заинтересованность в самолетах семейства A320NEO несмотря на ряд критических заявлений в сторону нового детища Airbus, пишет Flightglobal.com.

Компания CFM планирует провести серию испытаний двигателей LEAP-X1C, чтобы гарантировать своим клиентам высокую надежность всех комплектующих, пишет Flightglobal.com. Концерн Comac намерен продать практически 4000 самолетов C919 за первые 20 лет производства. Отметим, что двигатель CFM LEAP-X также был выбран компанией Airbus для установки на обновленных авиалайнерах семейства A320NEO.

Со сборочной линии аэробусов А320 в городе Тяньцзине (Северный Китай) во вторник сошел 26-й в этом году лайнер данной серии, что означает успешное выполнение годового плана сборочного завода. Об этом сообщает Синьхуа со ссылкой на компанию Airbus China.

Латиноамериканский перевозчик LAN Airlines подписал с Airbus контракт на поставку 50 новых самолетов семейства А320. Как говорится в официальном пресс-релизе Airbus, этот заказ стал крупнейшим для Латинской Америки за все время существования европейского самолетостроителя.

Авиастроители в октябре месяце 2010 года получили 180 заказов на новые самолеты, правда, семь из предыдущих заказов были отменены, пишет Flightglobal.com.

Согласно последнему прогнозу развития мировой индустрии воздушных перевозок, представленному компанией Airbus, около 26 000 новых пассажирских и грузовых самолетов общей стоимость 3,2 триллиона долларов потребуется авиаперевозчикам в период с 2010 по 2029 год. Спрос вызван растущими потребностями в замене самолетов с низкой топливной эффективностью, динамичным развитием новых рынков, ростом пассажиропотока на существующих направлениях.

СП Объединенной авиастроительной корпорации, "Иркут" и "Эрбас" планирует довести к 2025 г. годовой оборот до 200 млн дол, сообщается в материалах к переговорам премьер-министров России и Франции Владимира Путина и Франсуа Фийона.

Компания Airbus 1 декабря 2010 года объявила о планах по ремоторизации самолетов семейства A320. Теперь заказчики смогут выбирать установку одного из двух новых двигателей - Leap-X от CFM либо PurePower PW1100G от Pratt & Whitney, вентилятор которого приводится в действие через редуктор. Семейство ремоторизированных самолетов получит обозначение A320neo, а поставки обновленных авиалайнеров начнутся в 2016 году.

Объединенная авиастроительная корпорация уже потратила 20 млрд руб. на разработку проекта самолета МС-21, рассчитывая откусить свой кусок пирога на одном из самых динамичных сегментов мирового авиарынка - среднемагистральных лайнеров. Сейчас он представлен лайнерами Boeing 737 и Airbus А320, которым в ближайшие годы авиакомпании начнут искать замену. Но новичкам придется несладко. Вчера Airbus объявил о начале с 2016 года продаж обновленного A320 neo.