АСЗ

Боевые корабли Тихоокеанского флота - корветы "Совершенный" и "Громкий", которые сейчас находятся в длительном плавании в Тихом океане, провели тренировку групп антитеррора, сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по ТОФ капитан 2 ранга Николай Воскресенский.

ТАСС — о том, как крупнейшие мировые поставщики военной техники и вооружения справляются с работой в условиях распространения коронавируса, а также изменили ли планы по производству продукции. С началом пандемии многие российские оборонные заводы начали поддерживать систему здравоохранения, выпуская различные медицинские изделия.

ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Команда экипажа корвета "Герой РФ Алдар Цыденжапов", который достраивается на Амурском судостроительном заводе, прибыл в Комсомольск-на-Амуре для приема корабля, сообщает пресс-служба ВВО по Тихоокеанскому флоту.

Арбитражный суд Хабаровского края вернул "Судоходной компании "Пять морей" (Владивосток) заявление о банкротстве ПАО "Амурский судостроительный завод" (АСЗ, Комсомольск-на-Амуре, входит в АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК), применив мораторий на банкротство.

После недельного перерыва, вызванного мерами по профилактике распространения коронавирусной инфекции, Амурский судостроительный завод (входит в АО "ОСК") возобновил работу на заказах гражданского и военного направлений.

1 апреля 2020 года Министерство обороны Российской Федерации сообщило, что отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов "Совершенный" и "Громкий" проекта 20380 вышел из Владивостока для решения задач длительного плавания в дальней морской зоне. Это первый совместный дальний поход обоих корветов проекта 20380 Тихоокеанского флота, построенных на АО "Амурский судостроительный завод" в Комсомольске-на-Амуре и введенных в строй в 2017-2018 годах.

Четвертый малый ракетный корабль проекта 22800 (шифр "Каракурт") для Тихоокеанского флота будет заложен на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре 7 мая. Об этом сообщают местные СМИ со ссылкой на пресс-службу предприятия.

12 марта 2020 года в Санкт-Петербурге на ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") состоялась церемония спуска на воду из плавучего дока строящегося для ВМФ России корвета "Ретивый" (заводской номер 1007) модифицированного проекта 20380.

Как сообщила газета "Ведомости" в материале Ивана Сафронова и Алексея Никольского "Амурский судостроительный завод может получить заказ на 10 корветов. Контракт на сумму более 180 млрд рублей загрузит завод до 2035 года", Амурский судостроительный завод (АСЗ) в Комсомольске-на-Амуре может получить крупнейший в своей российской истории заказ на постройку боевых кораблей.

Как сообщает веб-ресурс Mil.Press FlotProm, АО "Амурский судостроительный завод" (АСЗ, входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК) 3 февраля 2020 года разместило на портале госзакупок запрос предложений на разработку проекта нового транспортно-спускового плавучего дока грузоподъемностью до 7500 тонн. Проектирование должны завершить примерно за год. По словам двух отраслевых источников Mil.Press FlotProm, постройка новых доков для российских верфей входит в "доковую" программу, обсуждаемую сейчас в руководстве контура Объединенной судостроительной корпорации и в других судостроительных предприятиях России.