Итальянское спецподразделение GIS обкатало тактику в Афганистане и Ираке

В 70е годы ХХ века политическая ситуация в Италии характеризовалась разгулом террора. Неофашисткие организации под влиянием ветеранов фашистского движения Муссолини выбрали тактику террористических атак, чтобы дискредитировать левое движение. Такие неофашистские группировки, как "Национальный авангард", "Новый порядок", "Черный орден", "Третья позиция", "Революционные вооруженные ячейки", вступили в боевые столкновения с левонастроенными группами и атаковали государственные объекты. Ультралевые группировки со своей стороны попали под влияние западных спецслужб и подрывали своим поведением коммунистическое движение. Ультраправые сумели взять активность в терроре на себя и перехватить инициативу у ультралевых. Такие крупные террористические действия, как битва Валле Джулия, теракт на пьяцца Фонтана (Милан), фашистское восстание РеджодиКалабрия в 1970/71 году, продемонстрировали опасность ультраправых организаций для государства. Итальянская республика была в этот период была в экономическом кризисе, росло влияние коммунистов, и фашисты планировали военный переворот с подачи американских спецслужб. После провала военного переворота фашисты избрали тактику личного террора против представителей левых сил, атакам их боевиков подверглись как коммунисты, так и полицейские, а также представители судейского корпуса.

Как пострадает экономика Турции после сделки с Россией по С-400

После десятилетий роста оборонная промышленность Турции может стать жертвой американских санкций. Анкара стремится приобрести у России С-400, чего очень не хотят в Вашингтоне. Контракт с Москвой сделает Турцию первой страной-членом НАТО, которая развернет "Триумф" на своей территории. Насколько пострадает от этого решения турецкая экономика, разбиралась "Газета.Ru".

Разработанный турецкой компанией TAI при поддержке Leonardo Helicopters многоцелевой ударный вертолет T-129 ATAK 26 марта, накануне открытия выставки LAAD 2019 в Рио-де-Жанейро, совершил свой первый демонстрационный полет на бразильской территории.

Сможет ли Москва извлечь уроки из войны 20-летней давности

Война в Косово в 1998–99 годы стала естественным итогом политики Белграда после Второй мировой. Сначала в этот южный регион Сербии югославские власти (еще при Тито) допустили бесконтрольное переселение албанцев из соседней страны (Тито мечтал присоединить Албанию). Затем, в конце 80-х (уже при Милошевиче), когда албанцы стали в крае абсолютным большинством, их лишили автономии, поскольку Милошевич основой своей политики сделал радикальный сербский национализм.

Авиационные защитные шлемы прошли долгий путь от неуклюжих образцов минувшего столетия до сверхтехнологичных изделий XXI века. Сейчас это – не просто элемент защиты, а настоящий компьютер, играющий в воздушном поединке не последнюю роль.

Турецкая армия выросла на натовских неликвидах

В годы холодной войны Турция была одной из двух стран НАТО, граничивших с СССР, но находилась на периферии противостояния альянса и Варшавского договора. Собственный ВПК был довольно слабым. В итоге страна стала своеобразной свалкой устаревшей техники, переданной западными странами.

Как сообщил на своей странице в www.facebook.com веб-ресурс "Scramble Magazine" со ссылкой на информацию турецкого Управления оборонной промышленности (Savunma Sanayii Başkanlığına - SSB), 3 января 2019 года оно подписало с Катаром соглашение о намерениях (Letter of Intent - LoI) относительно поставки ВВС Катара боевых вертолетов Т129 АТАК, производимых турецким авиастроительным объединением Turkish Aerospace Industries (TAI). Количество планируемых Катаром к закупке вертолетов Т129 не сообщается.

США наказали Турцию за покупку С-400 задержкой поставок двигателей для турецких ударных вертолетов T-129. И нет никаких гарантий, что эти поставки вообще состоятся. Турки вынуждены спешно искать того, кто проведет ремоторизацию их боевой техники. Может быть, это могла бы сделать Россия? А самое интересное, что в свое время у Анкары был шанс избежать этой ситуации – купив российские вертолеты.

Пакистан и Турция объявили уже о втором крупном оружейном контракте, подписанном в течение одного месяца. Вчера, 14 июля, портал defensenews.com сообщил о том, что страны финализировали сделку на покупку 30 вертолётов T129 ATAK.

По данным ресурса Northafricapost.com, делегация ВС Марокко недавно посетила штаб-квартиру турецкой компании Turkish Aerospace Industries, Inc. (TAI) в Анкаре. Основной темой переговоров стала закупка ударно-разведывательных вертолетов T-129 ATAK (Attack and Tactical Reconnaissance Helicopter).

Как сообщила 4 июня 2018 года турецкая газета "Yeni Şafak", Пакистан подписал контракт стоимостью около 1,5 млрд долл на приобретение 30 турецких боевых вертолетов Т129 АТАК. Информация об этом циркулировала уже некоторое время, но в публикации содержится подтверждение данного контракта со стороны главы Управления оборонной промышленности Турции (Savunma Sanayii Müsteşarlığı - SSM) Исмаила Демира, который сообщил, что официально о заключении сделки будет объявлено "на следующей неделе", а сам контракт будет финализован в присутствии глав обеих государств.

Как стало известно 24 мая, Вооруженные силы Пакистана подписали официальный контракт на закупку 30 ударных вертолетов T-129 турецкой компании Turkish Aerospace Industries (TAI). Как сообщает Jane's Defence Weekly, информация о продаже вертолетов Пакистану содержалась в политическом манифесте правящей в Турции Партии справедливости и развития, опубликованном в преддверии всеобщих выборов, запланированных на июнь.

Уничтожение курдами новейшего турецкого вертолета Т129 АТАК попало на видео. Машина была подбита боевиками из группировки в пограничном районе Кырыкхан (у турецкой провинции Хатай). Оба пилота погибли. Власти Турции признали потерю машины.

Сухопутные войска Турции получили двадцатый собранный компанией «Тюркиш аэроспейс индастриз» (Turkish Aerospace Industries – TAI) ударный вертолет T-129 АТАК (Attack and Tactical Reconnaissance Helicopters).

Что представляет собой сегодня турецкая военная машина

"Лента.ру" взяла интервью у одного из ведущих военных экспертов, главного редактора журнала Moscow Defense Brief Михаила Барабанова, соредактора книги "Турецкая военная машина: Сила и слабость", подготовленной к изданию московским Центром анализа стратегий и технологий (ЦАСТ).

Турецкая компания TUSAS Engine Industries занялась разработкой нового турбовального двигателя для перспективного многоцелевого вертолета T-625, сообщает Defense Aerospace. Новая силовая установка должна будет заменить на серийных вертолетах турбовальные двигатели LHTEC CTS800, разработанные британской компанией Rolls-Royce и американской Honeywell.

Итальянский холдинг Leonardo приступил к разработке нового ударного вертолета, который должен будет заменить на вооружении устаревающие A129. Как сообщает Flightglobal, для экономии на разработке новой боевой машины в ней планируется использовать некоторые из уже существующих агрегатов и вооружений.

В поисках шеста для технологического барьера

Повышение стоимости новых разработок затрагивает все отрасли современного машиностроения, в том числе авиационную промышленность. Один из способов снизить расходы на создание новой техники в этих условиях — переход к совместным проектам и заимствованию готовых технических решений.

Итальянская оборонная группа Leonardo-Finmeccanica объявила о начале разработки и производстве нового ударного вертолета на замену А129 Mangusta для армии Италии. Программа получила название NEES (new exploration and escort helicopter) и рассчитана на многолетний период реализации, должен быть построен прототип и три предсерийных образца.

Итальянская компания Leonardo (бывшая группа Finmeccanica) 13 января 2017 года сообщила, что подписала с министерством обороны Италии контракты на поставку ВВС Италии пяти первых новых реактивных учебно-тренировочных самолетов М-345 НЕТ, а также на создание нового боевого вертолета по программе NEES (Nuovo Elicottero da Esplorazione e Scorta) для итальянской армейской авиации.