Airbus

Королевские ВВС Малайзии получили третий транспортный самолет А400М, сообщает «Военный Паритет».

Борт номер M54-03 преодолел 9100 км и прибыл на базу Субанг. Во время перелета из аэродрома сборочного завода компании Airbus D&S в Севилье (Испания) самолет выполнил двухдневную остановку в аэропорту Аль-Батин в Абу-Даби. Официальная церемония передачи машины в состав ВВС будет проведена после окончания Рамадана. Отмечается, что самолет поступит на вооружение 22-й эскадрильи.

Директор департамента авиационной промышленности Минпромторга России Сергей Емельянов принял участие в работе Евразийской аэрокосмической конференции, проходившей в Берлине.

Многие российские поставщики готовы участвовать в новых авиационных программах в качестве поставщиков второго–четвертого уровней. Россия готова создавать совместные предприятия для решения задач локализации и приобретения нового выгодного бизнес-партнера.

Европейское агентство по авиационной безопасности приняло промежуточное решение по проблемному редуктору винтов двигателя транспортного самолета А400М после обнаружения трещины в этом компоненте силовой установки, сообщает «Военный Паритет».

Россия занялась развитием нового рынка - использования беспилотников в обычной жизни

Россия может стать одним из мировых лидеров нового сегмента экономики - гражданских беспилотных аппаратов. Уже сейчас ряд российских компаний разрабатывают проекты по их использованию для доставки почты или результатов анализов. При этом российские гражданские разработки, в отличие от военных, ничем не уступают иностранным.

Airbus Group намерена полностью выйти из капитала производителя самолетов Dassault Aviation, сообщает компания. На первом этапе Airbus продаст свои 9,05%, или 0,83 млн акций. Продажа будет реализована путем частного размещения через ускоренный сбор книги заявок.

Самолет МС-21 предлагается заказчикам с двумя типами двигателей - российским ПД-14 или американским PW1400G. Такую маркетинговую стратегию российский авиапром применительно к гражданским самолетам использует впервые, хотя предоставление заказчику возможности выбора типа главной силовой установки - это устойчивая тенденция развития мирового авиастроения.

Для изготовления углепластикового крыла и хвостового оперения российского среднемагистрального самолета МС-21 использована новейшая инфузионная технология, позволяющая серийно производить консоли крыла большого удлинения. Кроме того, использование так называемых композиционных материалов в конструкции воздушного судна позволит увеличить его ресурс, повысить безопасность и сократить расходы на изготовление и техобслуживание.

8 июня 2016 года в Иркутске состоялась торжественная церемония выкатки нового пассажирского самолета МС-21 - основоположника семейства ближне- среднемагистральных самолетов нового поколения. Разработчик и производитель самолета - ПАО "Корпорация "Иркут"" (входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию): Инженерный центр им. А. С. Яковлева отвечает за разработку МС-21, производство самолетов ведется на Иркутском авиационном заводе.

10 июня на сайте "Укроборонпром" появилось официальное сообщение, озаглавленное "Самолетостроительный кластер "Укроборонпрома" — реформа авиационной промышленности Украины". Новость извещала о том, что "государственный концерн создал в своей структуре самолетостроительный кластер — Украинский авиастроительную корпорацию. Концерн консолидирует все авиастроительные мощности страны, фундаментом которых станет ГП "Антонов".

Компания Airbus Group продолжает сталкиваться с давлением со стороны правительств Франции и других стран-участниц программы транспортного самолета А400М, сообщает «Военный Паритет». Казалось, что некоторое время назад производитель самолетов начал выравнивать ситуацию с графиком поставок, как вновь программа А400М погрузилась в неопределенность, особенно из-за проблем с итальянским субподрядчиком, ответственным за производство коробки передач (трансмиссии силовой установки).