Войти

Италия тормозит программу А400М

2403
3
0
Самолет А400M
Самолет А400M. Авиасалон ILA-2014.
Источник изображения: Марина Лысцева / fotografersha.livejournal.com

Компания Airbus Group продолжает сталкиваться с давлением со стороны правительств Франции и других стран-участниц программы транспортного самолета А400М, сообщает «Военный Паритет».

Казалось, что некоторое время назад производитель самолетов начал выравнивать ситуацию с графиком поставок, как вновь программа А400М погрузилась в неопределенность, особенно из-за проблем с итальянским субподрядчиком, ответственным за производство коробки передач (трансмиссии силовой установки). По сообщениям источников, на запрос правительства Франции, когда будут устранены проблемы производственного и конструктивного характера, компания отказалась дать гарантии начет сроков решения этой проблемы. В свою очередь, правительство Франции также не стало комментировать ответ «Эйрбаса».

Отмечается, что А400М имеют проблемы, которые ограничивают оперативное применение – через каждые 20 летных часов нужно проверять коробку передач, неполный комплект оборонительных систем и ограничения на некоторые виды парашютного десантирования.

A400M был заказан семью странами-членами НАТО и должен состоять на вооружении ВВС Бельгии, Великобритании, Франции, Германии, Люксембурга, Испании и Турции. Этот самолет должен был дать Европе независимый потенциал воздушных перевозок. По оценкам экспертов, в настоящее время требуется еще 5 млрд долл США на решение всех проблем.


Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
15.06.2016 09:42
Проблема с итальянской коробкой передач, она же трансмиссия силовой установки, и убрав погрешности перевода , надо сказать , что редуктор мощностью на 11тыс л.с. для привода однорядного винтовентилятора не доведён и требуется осмотр через 20часов(!) наработки. Цена решения около $5млрд. А в России есть редуктор на 15тыс л.с. Пораскинув возможностями можно и однорядные , и двухрядные крутить с тягами от 10 до 18тонн. Надо ли  военным , гражданским , да и просто гражданам?
0
Сообщить
№2
15.06.2016 11:19
Цитата, никодим сообщ. №1
Пораскинув возможностями можно и однорядные , и двухрядные крутить с тягами от 10 до 18тонн. Надо ли  военным , гражданским , да и просто гражданам?
Предложите помощь итальянцам.;)
+1
Сообщить
№3
15.06.2016 14:45
Цитата, ash сообщ. №2
Предложите помощь итальянцам.;)
Не примут. У них распилы оборонных бюджетов распланированы на много лет вперед. 8)
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"