Войти

А400М. За редуктор взялись «серьезные люди»

2265
1
+3
Самолет А400M
Самолет А400M. Авиасалон ILA-2014.
Источник изображения: Марина Лысцева / fotografersha.livejournal.com

Европейское агентство по авиационной безопасности приняло промежуточное решение по проблемному редуктору винтов двигателя транспортного самолета А400М после обнаружения трещины в этом компоненте силовой установки, сообщает «Военный Паритет».

Компания Airbus Defence & Space до сентября этого года будет эксплуатировать двигатели в существующем режиме с проверкой через каждые 20 часов налета, сообщил глава французского Агентства оборонных закупок DGA Лоран Колле-Биллон (Laurent Collet-Billon). В настоящее время промышленная работа над новой коробкой передач проводится американской компанией General Electric – материнской компанией итальянского производителя редуктора Avio. «Они серьезные люди», сказал Биллон, имея в виду американцев (They are serious people). Новая коробка передач позволит летать самолету сотни часов между проверками технического состояния. Первоначально этот параметр определялся в 200 часов, но так и не был достигнут силами итальянских специалистов.

8 июня Франция приняла девятый самолет этого типа, снабженного системой самообороны и другими «тактическими возможностями». Наличие бортового комплекса обороны является ключевым требованием французских летчиков для полетов в небе Африки над Сахарой в рамках операции Barkhane. В этом году Париж планирует получить еще два самолета.

Восемь стран программы - Бельгия, Великобритания, Франция, Германия, Италия, Турция и Малайзия – ждут предоставления нового графика поставок А400М. В этот график должны войти работы по модернизации и производству модернизированной версии транспортника.


Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
20.06.2016 08:55
Ну блин и Европейцы. То то у нас редуктор на НК-12 15000 л.с. держит 3500 часов, да и создали его в начале 50-х годов 20-го века, без супер компьютеров, 3д моделирования и станков с ЧПУ.

Но здесь и нам наука, прежде чем закупаться заграничными станками и вычислительной техникой. Стоит позаботится  преемственностью поколений в отрасли, а то спецы с опытом уходят а молодые за 15-20 т.р.(не Москва) оставаться не хотят, и тоже начинают уповать на CAD/CAE системы.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 14:54
  • 8598
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 12:56
  • 1
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 24.04 12:49
  • 1
Посол РФ: пасхальное перемирие показало возможность соглашения по Украине
  • 24.04 12:40
  • 38
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.04 06:53
  • 1
Путин назвал задачи, поставленные ОПК в этом году, еще более масштабными
  • 24.04 05:30
  • 0
Ответ на "Крошечный российский эксклав демонстрирует мощь на задворках НАТО (The Wall Street Journal, США)"
  • 24.04 02:08
  • 0
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост