Airbus

13 января 2020 года ВМС США выдали AgustaWestland Philadelphia Corporation (американское отделение бывшей итальянской компании AgustaWestland, ныне вертолетного дивизиона Leonardo Helicopter компании Leonardo) контракт стоимостью 176,473 млн долл на поставку первых 32 легких учебно-тренировочных вертолетов Leonardo AW119Кх в рамках программы Advanced Helicopter Training System (AHTS). Вертолеты, которые получат американское официальное военное обозначение ТН-73А, должны быть поставлены к концу октября 2021 года.

Транспортный самолет Beluga XL, разработанный европейским авиастроительным концерном Airbus специально для перевозки негабаритных грузов, 9 января 2020 года выполнил свой первый рейс. Какой именно груз перевез самолет, не уточняется. Согласно сообщению концерна, до 2023 года в строй будут введены еще пять самолетов такого типа.

Как сообщают споттерские ресурсы, первый построенный для авиакомпании "Аэрофлот - Российские авиалинии" пассажирский самолет Airbus A350-900 получил новую бортовую ливрею белого цвета, при этом киль сохранил нынешнюю типовую окраску самолетов "Аэрофлота" в цвета российского флага, хотя и с несколько измененным рисунком. Мотогондолы сохранили сине-красную окраску. Таким образом, видимо, "Аэрофлот" вновь решил поменять ливрею своих бортов, вернувшись от нынешней серебристой окраски к традиционной белой окраске советского периода.

ВВС Испании приняли последний истребитель "Тайфун" европейского консорциума Eurofighter, построенный на предприятии компании Airbus Defense and Space в Хетафе.

Хозяева самолетов пытаются избежать лишних расходов

Сиротливо стоящий в стороне от ВВП потрепанный бизнес-джет или полноразмерный пассажирский лайнер стали привычным зрелищем во многих аэропортах мира. Мало кто из пассажиров задумывается, что же делают там эти самолеты. Но для самих аэропортов брошенные владельцами воздушные суда — настоящая головная боль (и приличный убыток). «Известия» разбирались, откуда берутся «авиасироты» и что с ними делают в Европе.

Европейские союзники не теряют надежды сделать военный авиабизнес на Висле и ускоряют воздушную экспансию. Речь идёт о тяжёлых истребителях Eurofighter Typhoon. Обещание расширить промышленное сотрудничество станет тем ключом, что откроет доступ к самым амбициозным программам перевооружения для польской авиации, пишет ресурс radar.rp.pl.

Как сообщила Государственная пограничная служба Украины (ГПСУ), 3 января 2020 года в киевский аэропорт Жуляны прибыли из Франции первые два предназначенных для ГПСУ легких вертолета Airbus Helicopters H125, приобретенных в рамках известного контракта 2018 года на поставку 55 вертолетов производства Airbus Helicopters для так называемой Единой системы авиационной безопасности и защиты министерства внутренних дел Украины.

Как сообщило 2 января 2020 года европейское ракетное объединение MBDA, оно 20 декабря 2019 года получило контракт от германского оборонного закупочного ведомства Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) на поставку для германской армии новых легких переносных ракетных комплексов Enforcer по программе Leichtes Wirkmittel (LWM) 1800+. Министерство обороны ФРГ ранее сообщило, что бюджетный комитет германского Бундестага одобрил выделение около 76 млн евро на закупку первых 850 ракет Enforcer, которые поступят на оснащение сил специальных операций Бундесвера.

Согласно сообщению пресс-службы ГПС Украины, 3 января в страну доставлены два вертолета Airbus H125, произведенные французской компанией Airbus Helicopters. Они предназначены для украинской пограничной службы. Машины прибыли в рамках украинско-французского межправительственного соглашения.

Лишь 20 вертолетов люфтваффе из 152 пригодны к полетам, это отрицательно влияет на план подготовки новых пилотов. Об этом пишет германская Bild со ссылкой на конфиденциальный доклад бундесвера.