Российский оборонно-промышленный комплекс (ОПК) показал поразительную адаптивность к западным санкциям. Об этом в публикации американского издания Defense News рассказали эксперты Макс Бергманн и Тина Долбая.

Сейчас они находятся в производстве, сообщается на сайте правительства

Воздушно-космические силы России до конца этого года ожидают очередные поставки самолетов, которые сейчас находятся в производстве, сообщается в среду на сайте правительства России.

Компания "Сухой" и Корпорация "МиГ" объединились с ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех). Соответствующие записи 1 июня внесены в Единый государственный реестр юридических лиц.

В обновленной версии истребителя в рамках ОКР "Мегаполис" будет устанавливаться полностью обновленная кабина, с самой передовой авионикой. Кроме того, самолет оснастят силовой установкой второго этапа, сообщил источник.

Также посетители авиасалона смогут ознакомиться с комплексом средств связи и обмена данными С-108 из состава многоцелевого сверхманевренного истребителя Су-35, с бортовым комплексом связи по технологии интегрированной модульной авионики.

Корпоративный центр самолетостроения ОАК, куда войдут "Сухой" и "МиГ", консолидирует функции управления самолетными программами, а также станет управляющей организацией для компаний "Туполев", "Ильюшин" и корпорации "Иркут".

Министр обороны добавил, что не менее важной задачей является воспроизводство модернизированных стратегических бомбардировщиков Ту-160М на Казанском авиационном заводе.

В 2020 году продолжилось длящееся уже несколько лет сокращение поставок новой боевой авиационной техники в Вооруженные Силы Российской Федерации.