В Эстонию в понедельник на авиабазу Эмари прибывают восемь штурмовиков A-10 из 303-й эскадрильи истребителей США. По данным пресс-службы Сил обороны Эстонии, штурмовики пробудут в Эстонии до 8 августа и будут проводить стрельбы и бомбометание по целям на Центральном полигоне Сил обороны.

Возможно, ВВС США планируют создать новый самолет для замены штурмовика А-10 Warthog, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на popularmechanics.com (12 апреля). Авторитетное издание Flightglobal сообщает, что начальник штаба ВВС США генерал Марк Уэлш (Mark Welsh) рассмотрит проект, называемый как А-Х, позже этой весной.

Похоже, ВВС США решили отложить вывод из боевого состава штурмовиков A-10 Warthog, Конгресс также выступал за их оставление на вооружении на несколько лет, сообщает defensenews.com 13 января. «Я думаю, что срок вывода штурмовиков из состава ВВС будет смещен правее, но их «отставка» неизбежна. Это фантастические самолеты с высококвалифицированными пилотами, блестяще выполняющие задачи непосредственной огневой поддержки наших наземных войск», заявил командующий Боевым воздушным командованием ВВС США генерал Хок Карлайл (Hawk Carlisle).

ВВС США заявили, что вопрос об экспорте снимаемых с вооружения штурмовиков A-10 Warthog (в тексте именно так – «Бородавочник») снят, сообщает сегодня flightglobal.com. Компания Boeing подогревает спекуляции, что правительство США пытается поскорее избавиться от штурмовиков в составе ВВС, чтобы затем экспортировать их. «Это то, в чем мы заинтересованы, но это зависит от вывода самолетов из состава ВВС», заявил главный инженер программы Пол Сейжас (Paul Cejas) еще в мае.

Администрация президента США Барака Обамы (Barack Obama) угрожает наложить вето на предложение Сената сохранить парк штурмовиков А-10, в том числе дислоцирующихся на базе ВВС Национальной гвардии в Селфридже (Макомб-Каунти, Мичиган) и других районах по всей стране, сообщает freep.com 3 июня.

Вторая эскадрилья из 12 штурмовиков А-10 и летно-технический персонал в 350 человек развернута на этой неделе на Ближнем Востоке для борьбы с ИГ, сообщает агентство ВВС 23 апреля. ВВС США намерены полностью вывести из боевого состава самолеты этого типа, но оппоненты считают это решение ошибкой и говорят, что «ни один другой самолет не может так же эффективно обеспечивать огневую поддержку наземных войск как А-10».

Вместо «поездки на кладбище» (Центр хранения авиационной техники в Дэвис-Монтане, шт. Аризона) штурмовики A-10 Thunderbolt II приведены в боевую готовность и отправляются на Ближний Восток наносить удары по исламским террористам, сообщает Poder Aereo 1 октября. В боевую командировку отправится неназванное количество штурмовиков и 300 человек летного и технического персонала базы Форт-Уэйн ВВС Национальной гвардии США (122-е авиакрыло, шт. Индиана).

Сенатор Келли Айотт (Kelly Ayotte, сенатор-республиканец от штата Нью-Гэмпшир), блокируя процесс утверждения на пост министра ВВС Деборы Ли Джеймс (Deborah Lee James), заявила, что пока кандидат не даст внятный ответ о возможности/невозможности сокращения парка штурмовиков А-10 Thunderbolt, она не может быть утверждена на эту должность, сообщает Defense News 25 сентября.

Американский конгрессмен, член Комитета по вооруженным силам Рон Барбер (Ron Barber) и восемь его коллег создали двухпартийную группу для противодействия выводу из боевого состава ВВС США штурмовиков А-10 Thunderbolt 2, сообщает aereo.jor.br. Барбер заявил, что А-10 является «рабочей лошадкой, проверенной в бою, которая обеспечивает критически важные боевые возможности для наших войск».

Командование ВВС США рассматривает несколько вариантов сокращения военных расходов с целью выделения средств на новые разработки, сообщает Defense News со ссылкой на источники в Пентагоне и оборонно-промышленном комплексе. В частности, военные рассматривают возможность списания всех имеющихся самолетов-заправщиков KC-10 Extender и штурмовиков A-10 Thunderbolt II. Кроме того, под сокращение могут попасть истребители F-15C Eagle.

Для поддержания боеготовности и снижения затрат на материально-техническое обслуживание штурмовиков A-10 Thunderbolt II компания Boeing получила заказ на производство 56 комплектов крыла для замены выработавших ресурс изделий, сообщает ASDNews 4 сентября. В общей сложности на своем заводе в городе Макон (Джорджия) компания произведет до 242 крыльев для штурмовиков.

ВВС США выводят штурмовики A-10 Thunderbolt II производства компании Fairchild-Republic 81-й эскадрильи 52-го авиакрыла, дислоцированного на базе Шпангдалем (Германия), сообщает janes.com 23 июня. Эскадрилья прекратила существование 18 июня. Подразделение расформировано после 71 года службы в Европе, последние 19 лет на его вооружении были А-10.

Нарушение границ воздушного пространства государств - это не какой-то пустяк, а незаконное и преступное действие, которое противоречит международным законам, и такие события требуют сильного резонанса и осуждения «невнимательного» нарушителя. На этот раз это снова Россия, у которой «получилось» такое нарушение утром 11 июня в районе Финского залива.

ВВС США впервые провели испытания самолета - штурмовика A-10 Thunderbolt II - на "алкогольном" топливе, сообщает Defence Talk. Это топливо в США известно также под аббревиатурой (ATJ, Alcohol To Jet). В ходе испытаний в баки штурмовика была залита топливная смесь из ATJ и стандартного авиационного топлива JP-8. По словам летчика-испытателя майора Оливии Эллиот (Olivia Elliott), A-10 вел себя в воздухе, как если бы был заправлен обычным топливом.

Технические новшества, улучшавшие характеристики летательных аппаратов, регулярно позволяли, а то и требовали изменить концепцию и принципы их применения. Так, сейчас военные аналитики всего мира работают над особенностями войны, в которой будут участвовать истребители уже пятого поколения. Но прогресс коснулся не только истребительной авиации. Похоже, сейчас самое время начать проработку облика штурмовика будущего.

Американская компания Raytheon, основной разработчик проекта Высокоточной непосредственной авиационной поддержки (PCAS), заключила с Aurora Flight Sciences контракт на создание беспилотной версии штурмовика A-10 Thunderbolt II.

Американский авиастроительный концерн Boeing передал ВВС США первый штурмовик A-10 Thunderbolt II, прошедший через программу модернизации структурных элементов. Как сообщает Defense Aerospace, церемония выкатки самолета с обновленной конструкцией крыла состоялась на базе ВВС США Хилл. Благодаря такой модернизации A-10 смогут простоять на вооружении по меньшей мере до 2040 года.

ВВС США намерены расформировать пять эскадрилий штурмовиков A-10 Thunderbolt II в рамках плана по сокращению военных расходов, сообщает Defense News. В частности, планируется расформировать одну эскадрилью, стоящую на боевом дежурстве, одну - Командования резерва ВВС США и три - Национальной гвардии. Кроме того, под сокращения попадут одна эскадрилья истребителей F-16 Fighting Falcon Национальной гвардии и одна тренировочная эскадрилья истребителей F-15 Eagle.

Актуальная проблематика построения эшелонированной ПВО военных и промышленных объектов требует решения такой важнейшей задачи, как защита ближней зоны или последнего рубежа.

Американский и российский взгляды на будущее штурмовой авиации схожи. Войскам по-прежнему нужен самолет, способный «висеть» над линией фронта и посыпать головы противника различной полезной нагрузкой. В то же время, исходя из хода конфликтов последних 20-30 лет, военные хотят, чтобы штурмовик мог работать и по небольшим целям с соответствующей точностью.