Самым реальным из всех проектов перспективных российских авианосцев является «Шторм». Об авианесущих кораблях нового поколения рассказал бывший заместитель начальника Главного штаба Военно-морского флота (ВМФ) России вице-адмирал в отставке Владимир Пепеляев в интервью ТАСС.

Расстановку сил в трех мировых регионах может изменить российский авианесущий крейсер проекта "Шторм", баланс сил будет нарушен в пользу Российской Федерации, пишет американское издание Military Watch. Использование перспективного авианосца в Средиземном море обеспечит России возможность поддерживать безопасность Сирии, отмечается в публикации.

По словам вице-премьера, пока акцент в основном делается на кораблях ближней и дальней морской зоны

Решение о строительстве новых авианосцев для ВМФ РФ в рамках госпрограммы вооружений будет приниматься ближе к 2025 году. Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин. Он отметил, соответствующий проект есть (в новой госпрограмме вооружений, - прим. ТАСС).

Россия движется вперед "с агрессивными планами по активизации своих военных сил", так как страна все больше скатывается к "реваншистской внешней политике". Автор стать Джозеф Тревитик (Joseph Trevithick) полагает, что некоторые пункты программы перевооружения, в частности, по двум проектам крупных надводных кораблей, могут стать неподъемными для российской оборонной промышленности.

Специалисты ФГУП "Крыловский государственный научный центр" разработали концепцию перспективного авианосца "Шторм". О характеристиках и возможных сроках создания корабля, его авиакрыле в интервью обозревателю "Интерфакса" Илье Морозову рассказал начальник отделения перспективного проектирования кораблей Крыловского государственного научного центра Владимир Пепеляев.

Военное руководство России, судя по всему, всерьез задумалось над масштабной корректировкой военно-морской стратегии

Об этом свидетельствует как минимум активизация работы над проектом перспективного российского авианосца "Шторм", сообщения о котором только в 2016 году несколько раз буквально взрывали медиасферу. Что привнесут готовящиеся изменения в деле обеспечения безопасности нашей Родины и с какими трудностями это может быть сопряжено?

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) не планирует в обозримом будущем приступать к строительству атомного авианосца для российского военного флота, сообщил РИА Новости в пятницу президент ОСК Алексей Рахманов.

Атомный авианосец по проекту 23000 "Шторм" может быть построен в России до 2025 года. Об этом, как передает "Интерфакс", заявил Валерий Половинкин, советник гендиректора Крыловского государственного научного центра (КГНЦ), разработавшего этот проект.

Строительство авианосца надо начинать не с корпуса

Сознательно оставляем за рамками наших рассуждений гамлетовский вопрос отечественного флота: нужны ли нам авианосцы вообще? Сама его постановка свидетельствует только об одном – о слабости, ангажированности отечественной науки, в частности военно-морской. В эпоху, когда все континентальные варианты решения проблемы исчерпаны ввиду смещения главной опасности на океанские направления, очевидно: чисто континентальная оборона мало состоятельна из-за своей пассивности и ограниченности.

"Проектирование с 2020 года, построен до 2030 года", - сказал источник в судостроительной отрасли

Проектирование российского перспективного авианосца для Военно-морского флота РФ начнется не ранее 2020 года, сообщил ТАСС источник в судостроительной отрасли.

Россия способна построить такой корабль за две пятилетки

Перспективный российский атомный авианосец "Шторм" проекта 23000 получит атомные реакторы РИТМ-200, которые до этого пройдут проверку на эксплуатационную пригодность на ледоколе "Арктика", сообщил в среду "Интерфаксу-АВН" источник, знакомый с ситуацией. По его оценке, "с учетом времени, необходимого на проектирование авианосца, Россия имеет возможность построить такой корабль "с нуля" за восемь-девять лет".

Проект перспективного авианосца "Шторм" предусматривает наличие двух трамплинов и катапульты для разгона самолетов, сообщил "Интерфакс". Корабль также получит подъемники как вертикального, так и качельного типа, что существенно сэкономит место. Таким образом создатели применят в авианосце лучшие разработки отечественной и западной школ создания кораблей подобного типа.

Российская судостроительная промышленность будет способна производить авианосцы после модернизации верфей, которую планируется завершить через три года. Об этом в эфире телеканала «Россия 24» рассказал президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов, передает РИА Новости.

Военно-морской салон: все лучшее - флоту

По "Мистралям" слез не льем - так можно оценить итоги только что прошедшего в Санкт-Петербурге Международного военно-морского салона IMDS-2015. А сомнения в дееспособности нашего кораблестроения остались лишь у закоренелых скептиков да у тех, кто априори настроен против всего российского.

Ранее гендиректор Невского ПКБ Сергей Власов оценивал стоимость тяжелого авианосца для ВМФ России в 200-280 млрд рублей

Стоимость создания головного перспективного авианосца для ВМФ России на данный момент, по предварительным оценкам, составляет около 350 млрд рублей. Об этом сообщил ТАСС высокопоставленный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Российский многоцелевой тяжелый авианосец проекта 23000Э "Шторм", макет которого представил на Международном военно-морском салоне (МВМС) Крыловский государственный научный центр, может получить комбинированную силовую установку, два "острова" управления и два взлетных трамплина, сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду начальник отдела планирования перспективных проектов надводных кораблей КГНЦ Валентин Беланенко.