Войти

Авианосец проекта 23000 "Шторм"

Раздел: Проекты
Отрасль: Флот
Авианосец проекта «Шторм» в состоянии обеспечить базирование до 90 летательных аппаратов. Для их взлета есть сразу два трамплина и две электромагнитные катапульты, а для посадки — аэрофинишер. Этот корабль спроектирован таким образом, чтобы снизить сопротивление воды почти на 20%
Источник: expert.ru

Авианосец проекта 23000 "Шторм"


Разработчик: ЦНИИ им. Крылова (Россия)


23000 "Шторм" - проект многоцелевого тяжёлого авианосца (суперавианосца).


Авианосец 23000 "Шторм" предназначен для

  • выполнения различных задач в дальней океанской зоне:

    нанесения ударов по наземным и морским целям противника при помощи собственного вооружения и самолётов бортовой авиационной группы

    обеспечения противовоздушной обороны бортовыми средствами ПВО и средствами авиагруппы

    обеспечения боевой устойчивости и ПВО корабельных группировок

    поддержки высадке десанта


23000 "Шторм" не предполагается оснащать собственным вооружением помимо двух корабельных комплексов ПВО. В этой связи ему потребуется многочисленная группировка кораблей охранения, которая обеспечит ему противовоздушную, противокорабельную и противолодочную оборону. Авианосная группа будет иметь возможность проецирования силы в мировом масштабе.


Надстройка разделена на два отдельных капитанских мостика. Предусмотрены четыре подъемника для сообщения с ангаром: три на правом борту (впереди, между и сзади капитанских мостиков) и один на левом борту.


23000 судно оснащено стандартной силовой установкой, однако предполагается установка двух атомных реакторов, что позволит высвободить значительное пространство для авиационного топлива, снаряжения и боеприпасов и повысить военную пользу авианосца.



Модификации:

  • Шторм - базовый вариант

    Storm 23000E - экспортный вариант


Характеристики:

  • Длина - 330 м.

    Ширина - 40 м.

    Водоизмещение - 100+ т.

    Одновременный взлет и посадка самолетов - ДА

    Стартовая установка - 'sky ramp'

    Стартовые катапульты - 2 x паровые + 2 x типа EMALS

    Система торможения при посадке - ДА

    Экипаж - 4000 моряков и летчиков

    Авианосная группа - 80 - 90 самолетов МиГ-29К, морской модификации Т-50 и самолеты раннего предупрждения, и вертолетов различных видов

    Скорость - до 30 узлов

  • Связанные темы
Проекты
Страны
Продукция

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 02:52
  • 2
СМИ: японские военные вышли на финишную прямую в создании рельсотрона
  • 26.04 02:50
  • 6
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 26.04 01:12
  • 8630
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 19:36
  • 1
Массированная атака украинских БПЛА на Крым может быть подготовкой к десантной операции
  • 25.04 17:11
  • 0
БПЛА для Беларуси – запас карман не тянет!
  • 25.04 17:11
  • 40
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 25.04 16:54
  • 0
Некоторые аспекты устойчивости обороны в современных вооружённых конфликтах
  • 25.04 16:22
  • 1
В Москве состоялось расширенное заседание Военного совета Сухопутных войск
  • 25.04 15:56
  • 1
На Украине показали заброшенную БМП на шасси Т-55
  • 25.04 15:49
  • 1
Стрельбу доработанного БТР-82А показали на видео
  • 25.04 15:40
  • 1
"Манул" - младший брат БМП-3 станет опасным противником на поле боя
  • 25.04 15:34
  • 6
Бывший министр обороны России оценил отсталость авиастроения России
  • 25.04 15:28
  • 2
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 25.04 09:09
  • 1
"Маршем дойти до Владивостока". Как может выглядеть война России и Европы
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"