Новости ВПК от Forbes

Процесс передачи биометрии из банков в единую госсистему завершен на 80%, сообщил глава Центра биометрических технологий. По его словам, государство уже получило биометрические данные «десятков миллионов россиян». Они имеют ограниченный срок действия — два года, но его могут разрешить продлевать дистанционно

Спустя девять дней после запуска на МКС пилотируемого космического корабля Crew Dragon, созданного компанией миллиардера Илона Маска, гендиректор госкорпорации Роскосмос Дмитрий Рогозин в колонке для Forbes впервые подробно комментирует это событие и рассказывает, чем на него ответит Россия.

Как Россия и Китай создают дальнемагистральный лайнер

Рынок дальнемагистральных самолетов в ближайшие 20 лет оценивается в $2,3 трлн, но сейчас его делят Boeing и Airbus. Главный конструктор первого российско-китайского самолета Максим Литвинов рассказал Forbes, как планируется создать им конкуренцию

После гибели российских граждан в Сирии от авиаудара США в Госдуме задумались о регулировании частных военных компаний. Как устроен бизнес частных армий?

Граждане России, принимавшие участие в боевых действиях на территории Сирии, погибли 7 февраля в провинции Дейр-эз-Зор в результате боев с участием американской авиации.

Если первый запуск в ноябре этого года завершится успешно, Falcon Heavy станет самой мощной ракетой в мире и сможет совершать полеты на Луну и Марс

Компания SpaceX завершила первую стадию наземных испытаний сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy на тестовой площадке в Мак-Грегоре, штат Техас. Всего в серии испытаний компания задействовала три ракеты многоразового пользования Falcon 9. Как сообщила компания в своем Instagram, одна из них уже использовалась ранее для доставки грузов на МКС.

Российский бизнесмен и глава группы «Ренова» Виктор Вексельберг намерен создать летательный аппарат на солнечных батареях для полета вокруг Земли. Соответствующее заявление миллиардер сделал на встрече с президентом Владимиром Путиным, передает ТАСС.

Большинство сделок в последние два десятилетия включали в себя участие индийской стороны в разработке (речь, конечно, в основном идет о финансировании) и/или производстве закупаемой продукции. И чем дальше, тем сложнее становится что-то продать Индии без участия в программе Make in India, подразумевающей передачу части технологий производства заказчику.

В то время как в мире авиастроения стираются национальные границы, у нас звучат призывы возрождать свое и вытеснять чужих

Пассажирские самолеты создаются всем миром - это не метафора, а реальность нынешнего гражданского авиапрома. Достаточно зайти на сайт любого авиапроизводителя и изучить раздел поставщиков комплектующих.

С начала 1990-х китайцы копируют российское вооружение и много уже научились производить самостоятельно. Пекин даже не против того, чтобы покупатели выдавали это оружие за свои разработки. Однако страны, которые могут позволить себе выбирать вооружение, очень редко приобретают китайские образцы.

Иранская авиакомпания Iran Air заключила с американским производителем Boeing контракт на поставку 80 самолетов, передает агентство Reuters в воскресенье, 11 декабря, со ссылкой на главу иранской компании Фархада Парвареша.

На лакомый индийский рынок активно стремятся все крупнейшие экспортеры оружия, в первую очередь Франция и США. Что могут противопоставить этому российские оружейники?

В этом году общий экспортный портфель российского военно-промышленного комплекса (ВПК) достиг рекордных $52-55 млрд (по разным оценкам). При этом Россия по объемам продаж уже много лет уверенно занимает 2-е место на мировом рынке вооружений после США.

Может показаться удивительным, но Россия, судя по доступной информации, занимает в гонке гиперзвуковых вооружение лидирующую позицию. Этому способствует большой научный задел, оставшийся в наследство от СССР

Все чаще в СМИ можно увидеть новости о разработке перспективного вооружения, способного изменить существующие реалии ведения войны. Речь идёт о гиперзвуковом оружии.

Шестого ноября завершил работу 11-й авиасалон в в Чжухае - Airshow China 2016. Этот салон обычно не фонтанирует новостями о контрактах - главными площадками для оглашения авиационных сделок до сих пор остаются Le Bourget во Франции и Farnborough в Великобритании. Но совершенно очевидно, что Airshow China от раза к разу набирает вес, если не в мире, то в регионе точно. Прежде всего, это связано с развитием авиационной и космической отраслей Китая, которое поражает и масштабом, и скоростью.

В то время как Москва выводит военную тематику "за скобки", звездой крупнейшего в мире аэрокосмического салон становится американский истребитель пятого поколения F-35

На Фарнборо всегда непростая погода - климатическая или политическая. Если не ненастье, то визовые скандалы из-за антироссийских санкций, как было в 2014 году.

Власти США опасаются упустить военный контракт на $9 млрд из-за конкуренции с Россией, сообщает газета The Wall Street Journal в субботу, 7 мая, со ссылкой на письмо группы сенаторов президенту США Бараку Обаме, оказавшееся в распоряжении журналистов. По данным издания, речь идет о поставке Катару, Кувейту и Бахрейну партии из более чем 60 истребителей производства Boeing и Lockheed Martin. Среди заказанных моделей фигурируют F-15, F/A-18E/F Super Hornet и F-35.

Россия и Китай, похоже, остаются незаинтересованными в заключении договора о кодексе поведения для ответственных стран с космическими возможностями

Сейчас Китай, Россия и США занимаются тонкой настройкой боевых возможностей противоспутникового оружия. Фактически начался третий тур гонки за «захват высоты» в космическом пространстве. В этот раз, в отличие от первого и второго тура времен холодной войны, конкурентов три. Но по-прежнему космическая гонка грозит быстрой эскалацией конфликта между крупными державами.

Интервью генерального директора Концерна «Калашников» Алексея Криворучко Forbes о влиянии американских санкций, новых продуктах, рынках и многом другом

В конце 2013 года было объявлено, что акционерами оружейного Концерна «Калашников» станут частные инвесторы – президент «Трансмашхолдинга» Андрей Бокарев 79 и гендиректор «Аэроэкспресса» Алексей Криворучко. Предприниматели приобрели 49% акций концерна, доля госкорпорации «Ростех» в «Калашникове» сократилась до 51%.