Новости ВПК от РБКdaily

На заседаниях ВТО в среду и четверг США и Евросоюз вновь обвинили друг друга в чрезмерной помощи своим авиастроительным концернам Boeing и Airbus. В американской жалобе отмечается, что ЕС выделил Airbus различных субсидий на сумму 100 млрд долл. В ответ Европа заявила, что США безвозмездно перечислили Boeing около 23,7 млрд долл.

Чиновники, уже приобретя определенный опыт по консолидации активов в авиапроме, решили не затягивать реформу судостроительной отрасли. Вчера российский президент Владимир Путин подписал указ о создании «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК), тем самым дав старт проекту стоимостью десятки миллиардов долларов.

Терпящий бедствия Airbus сумел за счет России решить трудности с проектом А350. Пользуясь тем, что российское правительство не разрешило «Аэрофлоту» договориться с Boeing о быстрой поставке дальнемагистральных машин, европейцы продали ему 22 машины. А чтобы быстрее собрать их, часть работ решили поручить Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Рост экспорта российских вооружений в Латинскую Америку способен нарушить баланс сил в регионе и несет угрозу стабильности на всем американском континенте. Такой вывод содержится в докладе Совета по делам Западного полушария (COHA) в Вашингтоне.

Новым собственникам титановой корпорации «ВСМПО-Ависма» потребовалось менее полугода, чтобы определиться со стратегией развития этого актива. Уже в ближайшие дни совет директоров корпорации должен будет рассмотреть направления деятельности компании до 2012 года.

На этой неделе издание Defense News опубликовало список 60 крупнейших военных проектов, разрабатываемых странами мира. Большая их часть пришлась на страны Европы и США. Однако в скором времени ситуация может измениться: в число самых дорогих военных программ попали разработки Индии, Израиля и Южной Кореи.

В конце прошлой недели европейский аэрокосмический оборонный концерн EADS сообщил о том, что за 2006 год его чистая прибыль снизилась в 17 раз. Главной причиной этого стали проблемы в дочерней авиастроительной компании Airbus, понесшей 572 млн евро убытков.

Опыт создания Объединенной авиастроительной корпорации решено распространить и на судостроение. Все государственные активы отрасли предполагается слить в Объединенную судостроительную корпорацию, которой будут подчиняться три территориальных субхолдинга.

Поздно вечером в понедельник совет директоров французско-германского авиакосмического холдинга European Aeronautic Defence & Space Co. (EADS) наконец одобрил план вывода из затянувшегося кризиса принадлежащего ему производства гражданских самолетов Airbus, которое уже начало проигрывать конкурентную борьбу американской компании Boeing.

Пока российский перспективный самолет SuperJet только готовится к началу испытаний, его конкурент российско-украинский самолет Ан-148 уже прошел сертификацию. Теперь ничто не мешает приступить к серийному производству этих машин на Воронежском авиазаводе.

Оферта Объединенной авиастроительной корпорации акционерам «Иркута» может быть не исполнена. ФСФР заметила, что совет директоров ОАК не утвердил банковскую гарантию Сбербанка на 530 млн долл., которые необходимы для сделки. Это противоречит закону «Об акционерных обществах».

Объединенный судостроительный холдинг будет сформирован в конце десятилетия, причем не исключено, что после 2008 года крупные пакеты акций включенных в него предприятий будут переданы частным инвесторам.

Вслед за Россией арабский государственный инвестфонд может стать акционером консорциума

Минпромэнерго не дают спать спокойно успехи южнокорейских судостроителей. Чиновники этого ведомства предлагают развивать производство крупнотоннажных судов за счет строительства новых гигантских судоверфей.

Россия и Индия уже в ближайшее время собираются подписать соглашение о создании на паритетных началах СП по разработке многоцелевого транспортного самолета (МТА).

Вчера стало известно о сделке по продаже 100% акций ЗАО «Волгоградский металлургический завод «Красный Октябрь». Покупателем выступила компания «РусСпецСталь», близкая к «Рос­оборонэкспорту».

Процесс консолидации двигателестроительных активов стартовал. Как стало известно РБК daily, совладелец и председатель совета директоров НПО «Сатурн» Юрий Ласточкин согласился продать принадлежащие ему акции двигателестроительной компании за 250 млн долл.

Минобороны США объявило конкурс на выполнение одного из самых дорогих военных заказов во всей послевоенной истории. ВВС США намерены в течение ближайших нескольких лет закупить 179 самолетов-авиазаправщиков на сумму минимум 30 млрд долл.

Иностранным инвесторам разрешат приобретать контрольные пакеты акций предприятий «особой важности» с согласия российских властей.

Газете Handelsblatt стали известны подробности программы Power-8 по реструктуризации авиастроительной корпорации Airbus. Она позволит корпорации сэкономить около 2 млрд евро в год.