Войти

Титанические планы «ВСМПО-Ависма» разработала стратегию развития до 2012 года

1999
0
0

Новым собственникам титановой корпорации «ВСМПО-Ависма» потребовалось менее полугода, чтобы определиться со стратегией развития этого актива. Уже в ближайшие дни совет директоров корпорации должен будет рассмотреть направления деятельности компании до 2012 года. Планируется, что до этого времени в производство будет инвестировано до 1 млрд. долл., это позволит увеличить выпуск титана более чем в 1,5 раза.

ОАО «Корпорация «ВСМПО-Ависма» — крупнейший в мире производитель титана. На долю компании приходится около 40% его поставок для Boeing, около 80% — для Airbus (включая их субподрядчиков). Основные акционеры: ФГУП «Рособоронэкспорт» — 66%, генеральный директор Владислав Тетюхин — 3,88%, физические лица — 7%. Free-float составляет около 19%. Выручка в 2006 году (предварительные данные компании по РСБУ) — 28,36 млрд. руб., прибыль до налогообложения — 8,19 млрд. руб. В 2006 году произведено 34 тыс. т титановой губки, 23 тыс. т титанового проката.

Уже в конце прошлого года, когда «Рособоронэкспорт» завершил приобретение 66% акций «ВСМПО-Ависмы», нынешние собственники корпорации пообещали разработать новую долгосрочную стратегию развития компании. В частности, еще в ноябре 2006 года гендиректор Владислав Тетюхин отмечал, что до 2012 года в развитие производства будет инвестировано до 1 млрд. долл. Кроме того, новый глава совета директоров корпорации Сергей Чемезов заявлял, что «ВСМПО-Ависма» будет расширяться за счет приобретения титаномагниевых активов на Украине и в Казахстане.

Для того чтобы разработать новую стратегию компании, нынешним ее собственникам потребовалось менее полугода. Как заявил в прошедшую пятницу г-н Тетюхин, итоговый документ будет рассмотрен советом директоров в ближайшие дни.

Как рассказал РБК daily директор по правовым вопросам и связям с общественностью корпорации Артем Кисличенко, в стратегии развития компании будут изложены направления инвестиций, сроки реализации инвестпроектов и другие параметры, которые станут определять жизнь титановой корпорации в ближайшие пять лет. При этом «ВСМПО-Ависма» к 2010 году намерена увеличить производство титанового проката в 1,5 раза и довести его до 36 тыс. т.

При этом обновленная стратегия развития компании, как уже сообщалось, предусматривает увеличение выпуска продукции с более высокой добавленной стоимостью. Поможет ей в этом и недавно созданное СП с американской аэрокосмической корпорацией Boeing. СП, как ожидается, начнет свою работу в 2008 году и будет заниматься производством титановых деталей для самолетов Boeing 787 Dreamliner. Как сообщил РБК daily заместитель генерального директора «Рособоронэкспорта» Алексей Алешин, с момента заключения договора между компаниями объемы поставок со стороны российской корпорации выросли в несколько раз. Общая сумма контракта с Boeing до 2030 года — около 18 млрд. долл.

При этом корпорация может сократить поставки своей продукции в адрес конкурента Boeing — европейского концерна Airbus. Как заявил журналистам в пятницу Владислав Тетюхин, Airbus переживает не лучшие времена в связи с затягиванием реализации проекта лайнера A-380, в результате чего авиастроительная корпорация может в 2008 году закупить титана меньше, чем оговорено контрактом.

Между тем, несмотря на радужные обещания, у инвесторов есть повод для недовольства действиями руководства «ВСМПО-Ависма». В конце прошлой недели стало известно, что корпорация в очередной раз переносит публикацию финансовой отчетности по US GAAP за 2005 год. Хотя предварительные финансовые показатели компания озвучивала, инвесторы хотели бы получить окончательные данные, ведь в 2005 году происходило объединение ВСМПО и «Ависмы». Как отмечает Артем Кисличенко, финотчетность должна быть готова к концу апреля 2007 года.

Аналитик ИГ «Атон» Дмитрий Коломыцын позитивно оценивает перспективы развития компании, замечая, что зарубежные авиастроители постоянно наращивают потребление титана. Кроме того, ожидается существенный рост и в отечественном авиапроме, что также приведет к увеличению потребления металла.

/Корр. Алексей Садыков/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.07 23:28
  • 9807
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта
  • 29.07 22:09
  • 0
По поводу "Наверстать упущенное: истребитель Су-35 получил масштабную модернизацию для воздушного боя (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.07 21:22
  • 0
Ответ на "Россия только что спустила на воду крупнейший в мире боевой корабль после 26-летней глубокой модернизации (Military Watch Magazine, США)"