29 февраля форум иранского военного сайта irandefence.net поместил интересную подборку фотографий боевых самолетов ВВС Ирана, в том числе совместного полета истребителя МиГ-29 и фронтового бомбардировщика Су-24М.

На сайте chinesemilitaryreview.blogspot.com представлены фотографии и характеристики китайского зенитного ракетного комплекса средней дальности HQ-12 (HongQi 12, другое обозначение KS-1A – KaiShan 1). На фотографиях видны мобильная пусковая установка на трехосном автомобиле и транспортно-заряжающая машина на двухосном автомобиле.

На сайте militaryphotos.net представлена фотография В-1В с открытым носовым обтекателем, где открывается хороший вид на антенну многорежимного радара Westinghouse AN/APQ-164 с синтезированной апертурой. Антенна радара наклонена вниз на 30 градусов, как того требуют режимы обзора местности и огибания рельефа местности.

В контексте изучения новых форм, методов и приемов информационных войн представляет интерес развитие обстановки, связанной с урегулированием ситуации вокруг ядерной программы Ирана. Анализ развития событий показывает, что сценарии информационно-психологических операций по дискредитации политической власти отдельных неугодных стран, отработанные США и их союзниками в ходе предыдущих вооруженных конфликтов, а также «Арабской весны» имеют общие черты и осуществляются с использованием классических схем.

На сайте far-maroc.forumpro.fr представлены фотографии фронтовых бомбардировщиков Су-24МК ВВС Алжира, проходящих ремонт и модернизацию на одном из местных предприятий. Как видно на снимках, работы ведутся с помощью российских специалистов. Есть даже фотография стенда с названием «Основной график производства ремонта…» на русском языке.
Всего в Алжир были поставлены 32 Су-24МК/МКР, в т.ч. 10 Су-24МК в 1989 г. и 22 Су-24МК/МР экс-ВВС РФ (из них 7 в модернизированном варианте Су-24МК2) по контракту 2002 года.

22 февраля военно-морским силам Сенегала передан списанный испанский патрульный катер P-31 Conejera. На сайте представлены фотографии церемонии официальной передачи катера.
100-тонные патрульные катера типа P-31 Conejera были построены для ВМС Испании на верфи E.N.Bazan в Ферроле в 1981-82 годах в количестве четырех единиц. Все они были списаны в 2010 году. P-31 Conejera продан Сенегалу за символические 100 евро.

Украинский перспективный автомат функционирует за счет полезной отдачи короткого хода ствола. До выстрела ствол с затвором и затворной рамой имеет вид единого узла. При производстве стрельбы «единый узел» под воздействием приобретенного импульса отдачи начинает движение назад.

Проблема противоракетной обороны имеет давнюю историю. В настоящее время в отношениях России и США этот вопрос остро стоит на повестке дня. Для понимания происходящей ситуации необходимо обратиться к истории создания системы ПРО Соединенных Штатов. На эту тему специально для ИА «Оружие России» рассуждает Валерия Шацкая.

Спецкоры «КП» пробрались в мятежный город Хомс и выяснили, почему правительственные войска завязли в уличной вой-не с террористами [видео+фото]

Когда прилетаешь в Дамаск, атмосфера доброжелательности, народного единения и всеобщей солидарности с правящим режимом Сирии невольно захватывает. Поначалу восхищаешься сплоченностью гордого и древнего народа перед угрозой внешнего вторжения Запада. Эксперты наперебой уверяют в правильности проводимых реформ, хотя могут и пожурить власти за их запоздалость. Люди на улицах с удовольствием и без всякого нажима признаются в любви Башару Асаду и клеймят последними словами «несистемную оппозицию»... Правда, иной раз просачивается информация о неких акциях противников режима в Дамаске - в одном месте похороны переросли в демонстрацию со стрельбой и ранеными, в другом - на флешмоб вдруг собралась прозападно настроенная молодежь. Ночами улицы Дамаска внезапно перекрываются полицией и войсками.

В Дамаске на площадях работают фонтаны. Уже одно это поднимает в душе волну тепла и спокойствия.

В Хомсе на площадях огромные горы бытового мусора. Уже одно это свидетельствует о том, что беда совсем рядом. Раньше за неделю этой сирийской командировки ничего тревожного не вторгалось в палитру привычных уличных звуков. Гудки клаксонов, пение мулл, мелодии восточных шлягеров из окон домов...

За те несколько часов, что я провел в Хомсе, не было ни одной минуты без грохота артиллерийской канонады, разрывов мин и снарядов, пулеметной пальбы. Сказать по правде, я не слышал ничего подобного со времен своих давних поездок на афганскую войну.
С комфортом - в ад

В Хомс надо было приехать обязательно. Дабы понять, что тут происходит и что ждет эту страну завтра.

Но вот вопрос - как туда приехать? В министерстве информации, которое опекает всю инопрессу, дали понять, что организованных поездок в проблемный район не предвидится: "Никто не может гарантировать вашу безопасность".