| Общеотраслевая информация (2496) | Авиация (1479) |
| Космонавтика (673) | Ракеты и артиллерия (543) |
| Автомобилестроение (150) | Сухопутная техника (513) |
| Флот (600) | Электроника и оптика (367) |
| Робототехника (63) | Атомная промышленность и энергетика (115) |
| Боеприпасы и спецхимия (116) | ПРО и ПВО (348) |
| Нанотехнологии (31) | Стрелковое оружие (190) |
| Специальные и защитные средства (132) | Тяжелая промышленность (41) |
Рекомендованные
Разделы
Записей 6705, отображено с 5301 по 5310
2012.03.31 19:28
ИТ-компании запретили управлять собственной "дочкой" ради "безопасности страны"
По требованию ФАС суд запретил компании BSS распоряжаться разработчиком криптографических решений ЛИССИ. В нарушение закона эта сделка не была согласована с правительственной комиссией по стратегическим инвестициям. Случай является прецедентным, говорят в ФАС.
...
BSS хоть и российская компания, ее единственным владельцем, по информации ФАС, является британская фирма Satterfield Management, что обязывает компанию также обращаться за разрешением в правительственную комиссию. Примечательно, что в 2009 г., когда Satterfield Managmenet приобрела саму BSS, она получила соответствующее одобрение от правительства.
...
BSS хоть и российская компания, ее единственным владельцем, по информации ФАС, является британская фирма Satterfield Management, что обязывает компанию также обращаться за разрешением в правительственную комиссию. Примечательно, что в 2009 г., когда Satterfield Managmenet приобрела саму BSS, она получила соответствующее одобрение от правительства.
2012.03.31 17:41
ATD-X станет предвестником японского истребителя шестого поколения
«Цель программы заключается в том, чтобы создать истребитель полностью национальной разработки», заявил генеральный директор компании Такаши Кобаяси (Takashi Kobayashi) на церемонии начала сборки прототипа на заводе в Тобишиме (префектура Аити).
Демонстратор ATD-X был разработан для создания стелс-истребителя с повышенной маневренностью. На прототипе будут апробированы передовые технологии и системная интеграция, после чего компания приступит к разработке истребителя шестого поколения, на котором будут реализованы 13 новейших систем в области информационного и разведывательного оборудования, а также контр-стелс-возможности (способность вести борьбу с малозаметными самолетами противника).
Компании Fuji Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries и Mitsubishi Heavy Industries займутся производством фюзеляжа, крыльев и кабины, Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI) разработает силовую установку прототипа из двух ТРДДФ XF5-1.
Демонстратор ATD-X был разработан для создания стелс-истребителя с повышенной маневренностью. На прототипе будут апробированы передовые технологии и системная интеграция, после чего компания приступит к разработке истребителя шестого поколения, на котором будут реализованы 13 новейших систем в области информационного и разведывательного оборудования, а также контр-стелс-возможности (способность вести борьбу с малозаметными самолетами противника).
Компании Fuji Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries и Mitsubishi Heavy Industries займутся производством фюзеляжа, крыльев и кабины, Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI) разработает силовую установку прототипа из двух ТРДДФ XF5-1.
2012.03.31 17:17
Развитие гидроприводов: итоги 2011 года
Анализ большого объёма информации свидетельствует об интенсивном развитии гидроприводов, главным образом «интеллектуальных», и расширении сферы их использования. Наряду с автоматизацией производства и применением в мобильной технике ещё одним важным сегментом рынка гидравлики является уникальные проекты, будь то компоненты нефтяных платформ, автоматизация театральных сцен или приводные механизмы разводных мостов и шлюзов.
О проблемах развития гидроприводов в России и мире рассуждает сотрудник Экспериментального научно-исследовательского института металлорежущих станков «ЭНИМС»КТН Владимир Свешников.
О проблемах развития гидроприводов в России и мире рассуждает сотрудник Экспериментального научно-исследовательского института металлорежущих станков «ЭНИМС»КТН Владимир Свешников.
2012.03.31 14:43
Последнее интервью главы СВР КГБ СССР Леонида Шебаршина
Союзников у России нет и не будет.
С 1991 года удары последовательно наносились по КПСС, армии и органам госбезопасности. Не нужна нашим партнерам-бывшим врагам, сильная Россия, обладающая сильной армией.
Русских в России становится на миллион меньше каждый год. Даже американцы пишут о невиданной демографической катастрофе. Само время требует каких-то реальных радикальных шагов. Не тех, которые ведут к уничтожению нашего народа. Объективно, но так сложилось, что результат нынешних реформ – минус миллион русских людей в год.
За десять лет выросло поколение, которое не верит слепо власти, которое разучилось ходить строем в светлое будущее. Новое предприимчивое, энергичное поколение, способное само о себе позаботиться.
Если страна, или нация является монолитом, то никакие подрывные действия не увенчаются успехом. И наоборот. Я знаю ограниченность возможностей и спецслужб, и прессы. Если общественный организм здоров, то никакие микробы и вирусы не смогут его одолеть.
С 1991 года удары последовательно наносились по КПСС, армии и органам госбезопасности. Не нужна нашим партнерам-бывшим врагам, сильная Россия, обладающая сильной армией.
Русских в России становится на миллион меньше каждый год. Даже американцы пишут о невиданной демографической катастрофе. Само время требует каких-то реальных радикальных шагов. Не тех, которые ведут к уничтожению нашего народа. Объективно, но так сложилось, что результат нынешних реформ – минус миллион русских людей в год.
За десять лет выросло поколение, которое не верит слепо власти, которое разучилось ходить строем в светлое будущее. Новое предприимчивое, энергичное поколение, способное само о себе позаботиться.
Если страна, или нация является монолитом, то никакие подрывные действия не увенчаются успехом. И наоборот. Я знаю ограниченность возможностей и спецслужб, и прессы. Если общественный организм здоров, то никакие микробы и вирусы не смогут его одолеть.
2012.03.30 23:01
Сирия: краткая сводка боевой активности за 28-29 марта
оследние два дня основные боевые действия в Сирии были локализованы в провинциях Идлеб и Хама. Сюда из Турции проникли новые отряды "Сирийской свободной армии". Оппозиция также заявила о формировании "новых подразделений свободной армии из дезертиров" в окрестностях Хамы.
В среду, 28 марта, правительственные войска, после четырех дней ожесточенных боев, взяли под контроль города Бинниш и Саракиб в провинции Идлеб. Здания в мятежных кварталах этих городов (особенно в Саракибе) подверглись серьезным разрушениям.
26-28 марта также были зафиксированы попытки активизировать бои в административном центре провинции - городе Идлеб. Насколько они были серьезными - неизвестно, но по данным представителей вооруженной оппозиции войска потеряли здесь несколько единиц бронетехники.
Последнюю неделю идет спецоперация сирийских войск в районе города Калаат аль-Мадик провинции Хама.
В среду, 28 марта, правительственные войска, после четырех дней ожесточенных боев, взяли под контроль города Бинниш и Саракиб в провинции Идлеб. Здания в мятежных кварталах этих городов (особенно в Саракибе) подверглись серьезным разрушениям.
26-28 марта также были зафиксированы попытки активизировать бои в административном центре провинции - городе Идлеб. Насколько они были серьезными - неизвестно, но по данным представителей вооруженной оппозиции войска потеряли здесь несколько единиц бронетехники.
Последнюю неделю идет спецоперация сирийских войск в районе города Калаат аль-Мадик провинции Хама.
2012.03.30 23:00
Минобороны России опровергло заявление Литвы о нарушении ее воздушного пространства
инистерство обороны России опровергло заявление властей Литвы о том, что российский истребитель Су-27 вторгся в литовское воздушное пространство. Об это заявил 29 марта начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Андрей Бобрун.
По словам представителя ЗВО, 27 марта в Калининградской области истребители Су-27 выполняли учебно-тренировочные полеты над территорией Российской Федерации по ранее запланированным маршрутам. "Данные объективного контроля подтверждают, что пересечения территорий сопредельных государств не было", - заявил Бобрун, передает Интерфакс.
Все полеты российских военных самолетов проходят в полном соответствии с международными правилами. Российские истребители, совершающие перелеты над нейтральными водами между Санкт-Петербургом и Калининградом, лишь пересекают зону ответственности ряда иностранных государств стран балтийского региона, не заходя в их воздушное пространство.
По словам представителя ЗВО, 27 марта в Калининградской области истребители Су-27 выполняли учебно-тренировочные полеты над территорией Российской Федерации по ранее запланированным маршрутам. "Данные объективного контроля подтверждают, что пересечения территорий сопредельных государств не было", - заявил Бобрун, передает Интерфакс.
Все полеты российских военных самолетов проходят в полном соответствии с международными правилами. Российские истребители, совершающие перелеты над нейтральными водами между Санкт-Петербургом и Калининградом, лишь пересекают зону ответственности ряда иностранных государств стран балтийского региона, не заходя в их воздушное пространство.
2012.03.30 22:31
Шведские роботы разрушат российские АЭС
«Росатом» начал готовить людей и технику к дистанционной разборке отработавших ядерных реакторов.
Дистанционный демонтаж блоков атомных электростанций — уникальная операция для России. Первый энергоблок таким образом разберут на Белоярской АЭС в Сведловской области, где есть два законсервированных энергоблока: один не работает с 1983 года, второй — с 1990-го. Подготовительные работы (расчистка территорий, уборка арматуры) начнутся в этом году и продлятся до 2020 года.
Манипуляции будут производить робототехнические комплексы шведской компании Brokk. Машины Brokk являются мощнейшими дистанционно управляемыми механизмами. Brokk 400, к примеру, масса которого составляет 4,8 т, работает гидромолотком весом 600 кг. А Brokk 800 при весе порядка 11 т может работать навесным оборудованием весом до 1,2 тыс. кг.
Уже сейчас начато обучение персонала «Росатома», который станет управлять техникой дистанционно.
Дистанционный демонтаж блоков атомных электростанций — уникальная операция для России. Первый энергоблок таким образом разберут на Белоярской АЭС в Сведловской области, где есть два законсервированных энергоблока: один не работает с 1983 года, второй — с 1990-го. Подготовительные работы (расчистка территорий, уборка арматуры) начнутся в этом году и продлятся до 2020 года.
Манипуляции будут производить робототехнические комплексы шведской компании Brokk. Машины Brokk являются мощнейшими дистанционно управляемыми механизмами. Brokk 400, к примеру, масса которого составляет 4,8 т, работает гидромолотком весом 600 кг. А Brokk 800 при весе порядка 11 т может работать навесным оборудованием весом до 1,2 тыс. кг.
Уже сейчас начато обучение персонала «Росатома», который станет управлять техникой дистанционно.
2012.03.30 20:23
Зарубежным танкам не страшны наши ракетные комплексы.
К недостаткам принятых на вооружение ПТУР с ТБЧ газета «НВО» многократно обращалась на протяжении последних 12 лет («НВО» № 31, 1999; № 13, 2008; № 45, 2011 и др.). В статьях отмечалось, что принятые имитаторы для испытаний тандемных БЧ не являются аналогами конструкций динамической защиты (ДЗ), установленных на зарубежных танках. Другими словами, для испытаний тандемных БЧ была принята ДЗ, установленная еще на советских танках, которая по эффективности уступает зарубежным образцам. В результате получили целый ряд состоящих на вооружении ПТУР с малоэффективными ТБЧ. Но это только одна из причин неудовлетворительной эффективности ПТУР с ТБЧ. Вторая причина – нечеткие правила ГИ, позволяющие принимать на вооружение ПТРК по подтасованным результатам испытаний при соучастии ГРАУ. Но разберемся во всем по порядку.
2012.03.30 19:17
«Vehicle Protection Jammer» - система обнаружения и глушения управляющих радиосигналов подрыва минных устройств.
Принцип работы «Vehicle Protection Jammer» основан на прослушивания радиоэфира на предмет поиска радиосигналов, которые могут быть использованы в качестве дистанционного активатора взрывателя минного устройства. При выявлении сигнала, от работающего в непосредственной близости транспортного средства, на котором установлена система активного типа «Vehicle Protection Jammer», она моментально (одна микросекунда) начинает передавать хаотичные сигналы на обнаруженной частоте. Данное действие полностью искажает оригинальный сигнал на обнаруженной частоте, что на практике должно привести к блокировке активации заряда минного устройства.
«Vehicle Protection Jammer» использует мощность своего передатчика только в момент, когда приемник обнаружит определенный сигнал. Передатчик включается и излучает хаотичный сигнал только на обнаруженной частоте.
«Vehicle Protection Jammer» использует мощность своего передатчика только в момент, когда приемник обнаружит определенный сигнал. Передатчик включается и излучает хаотичный сигнал только на обнаруженной частоте.
2012.03.30 19:17
Стоит ли удивляться залетевшим не туда российским бомбардировщикам?
В последнее время полеты российской стратегической авиации не обходятся, как и в советские годы, без международных скандалов. На прошлой неделе Япония направила ноту протеста российскому МИДу в связи с нарушением ее воздушного пространства бомбардировщиком Ту-95МС. Также два российских бомбера были перехвачены над Тихим океаном американскими палубными истребителями F/А-18 Hornet. Еще ранее возмущались Великобритания и Норвегия. Что это: преднамеренные провокации или технические проблемы?
Так в чем же дело? Почему участились подобные инциденты с российскими Ту-95МС? В начале февраля по телеканалу «Россия» был показан сюжет об учениях российских ВВС и ВМФ в Атлантике. Все было показано с большим размахом и пафосом, все-таки такие крупномасштабные учения проводятся впервые со времен развала СССР. В кадре был показан борт бомбардировщика Ту-95МС, где в крупном плане штурман сидел с планшетом-картой на коленках и школьной линейкой и карандашом в руках!
Так в чем же дело? Почему участились подобные инциденты с российскими Ту-95МС? В начале февраля по телеканалу «Россия» был показан сюжет об учениях российских ВВС и ВМФ в Атлантике. Все было показано с большим размахом и пафосом, все-таки такие крупномасштабные учения проводятся впервые со времен развала СССР. В кадре был показан борт бомбардировщика Ту-95МС, где в крупном плане штурман сидел с планшетом-картой на коленках и школьной линейкой и карандашом в руках!




