Варшава не заинтересована в дальнейшей эксплуатации истребителей-бомбардировщиков Су-22 советского производства. Экономический эффект от их модернизации существенно ниже, чем от приобретения современных самолетов подобного типа, сообщают польские СМИ.

Министерство национальной обороны Республики Польша отказалась от модернизации истребителей-бомбардировщиков Су-22 и продления сроков их службы. Ресурс самолетов данного типа практически полностью исчерпан, и все они будут сняты с вооружения до 2016 года. «Мы решили, что дальнейшая модернизация Су-22 бессмысленна. Они просто морально и технически устарели», – заявил министр обороны Польши Томаш Семоняк.

На вооружении польских ВВС состоят, по разным данным, около 40 истребителей Су-22 версий М3К и М4К. Ранее планировалось сократить парк таких самолетов до 32 единиц. Все оставшиеся истребители министерство обороны Польши намеревалось модернизировать и продлить срок их службы, по меньшей мере, на два года.

Учебно-методическое занятие с командующими ВВС Вооруженных сил государств СНГ пройдет в среду в Беларуси, в его рамках предусмотрена посадка авиации ВВС и войск ПВО белорусской армии на аэродромный участок дороги, сообщили агентству «Интерфакс-Запад» в пресс-службе белорусского военного ведомства.
"В ходе занятия будет организована посадка самолетов Су-25 УБ и МиГ-29 УБ на аэродромный участок дороги (АУД) с последующей подготовкой их к повторному вылету и уходом на аэродром базирования», — проинформировали в Минобороны.

Вниманию читателей «ВКО» предлагается одно из направлений развития технологии испытаний на основе внедрения комбинированной системы испытаний с использованием средств имитационного и полунатурного моделирования, что позволяет снизить затраты на отработку новой авиационной техники и вооружения.

Решение задач дальнего обнаружения средств воздушно-космического нападения достигается эшелонированным построением системы разведки и предупреждения на базе территориальных и объектовых информационных средств космического, воздушного,наземного базирования
Повышение боевых возможностей существующих и появление новых средств воздушно-космического нападения привели к изменению форм и способов ведения боевых действий в воздушно-космической сфере. В несколько раз сократилось время на подготовку и проведение воздушной операции. Оперативность и скрытность применения средств воздушно-космического нападения в интересах организации адекватной воздушно-космической обороны требуют обнаружения факта подготовки и начала воздушно-космической операции противником на ранних стадиях. В данных условиях особая роль отводится системе дальнего обнаружения как головному элементу единой системы разведки и предупреждения о воздушно-космическом нападении ВКО.

О возможных формах и способах боевого применения сил и средств Космического командования.

Исторический опыт свидетельствует о том, что эффективность боевого применения (боевых действий) воинских формирований различных уровней в значительной степени определяется выбором соответствующих форм и способов. Формы и способы боевого применения (боевых действий) войск (сил) являются важнейшими категориями военной науки и определяются системами (комплексами) вооружения, которые имеются у войск, их организационной структурой и уровнем подготовки личного состава. С появлением новых поколений вооружения и военной техники, воинских формирований важнейшей научной проблемой становится разработка соответствующих форм и способов боевого применения, а важнейшей задачей воинских формирований – освоение их в кратчайшие сроки с максимальной реализацией потенциальных возможностей ВВТ. Все это в полной мере относится к самому молодому роду ВС РФ – Войскам воздушно-космической обороны и их важнейшей ...

На сайте militaryphotos.net размещены фотографии китайских ракетных эсминцев Type 051C (115 Shenyang, 115 Shijiazhuang). Корабли замечены на новом месте базирования авианосца «Ляонин». Авианосец «Ляонин» прибыл из Даляни на новую военно-морскую базу в Циндао 27 февраля этого года.

Пока мир скептически ждет пуска ракет, которым Северная Корея пугает с 10 апреля, американцы, похоже, все-таки сумели проникнуть в секреты ракетной программы КНДР. Северная Корея имеет возможности для создания ядерных боеголовок, пришли к выводу американские разведчики после изучения обломков ракеты "Ынха-3", которая по сообщению властей КНДР, в декабре 2012 года вывела на орбиту спутник "Кванменсон-3".

Американцы подняли из океана верхнюю часть ракеты, и пришли к выводу, что она могла предназначаться не только для выведения на орбиту спутника, но и для отправления боевого ядерного заряда, пишет The Daily Beast. "Фрагменты ракеты отрыли нам доступ к неизвестной до этого информации. Мы раньше видели чертежи, но реальные обломки, совмещенные с разведданными, помогли нам воссоздать общий план ракеты и прийти к выводу, что она была сконструирована как носитель для ядерной боеголовки", - сказал один из инженеров. О таких возможностях ракеты говорит ее форма и прочный материал корпуса.

На сайте defence.pk выложены спутниковые фотографии верфи Jiangnan Shipyard в Шанхае, на которых видны три достраивающихся на плаву эсминца Type 052C (151 Zhengzhou, 152 Jinan и 153 Taiyuan) и два Type 052D (названия неизвестны).

ВВС Германии ведут с Израилем переговоры о покупке беспилотных летательных аппаратов, которые могут нести вооружения, хотя окончательное решение о закупке таких БПЛА еще не принято. Об этом сообщил 14 апреля сайт Der Spiegel.

Der Spiegel отмечает, что израильский Heron предпочтительнее американского БПЛА Predator, так как превосходит его по качеству. Вдобавок, израильская сторона готова продать Германии не только сам БПЛА, но и соответствующие технологии, тогда как США отказались продавать "ноу-хау".

Согласно описанию Bell Helicopter, V-280 Valor сможет совершать полеты на крейсерской скорости в 518,6 километра в час, а боевой радиус аппарата составит 926-1481 километр при перегоночной дальности равной 3,9 тысячи километров. Особенностью конструкции нового конвертоплана станет неподвижное размещение двигателей: при переходе в самолетный режим полета поворачиваться будут только воздушные винты. Такая конструкция позволит упростить высадку и посадку десанта, а также увеличит угол обстрела из пулеметов, установленных в дверных проемах. Перспективный конвертоплан планируется оснастить электро-дистанционной системой управления с тройным дублированием каналов. Valor получит также убирающееся шасси, две боковых двери шириной 1,8 метра для быстрой высадки или посадки десанта. Еще одной отличительной чертой машины станет V-образное массивное хвостовое оперение, позволяющее стабилизировать полет в самолетном режиме и несколько уменьшить эффективную площадь рассеяния Valor.