Миссия ЕС обеспокоена техническим состоянием вертолетов военно-морского флота Германии. Из 22 аппаратов типа Sea Lynx Mk88A, состоящих на вооружении ВМФ ни один не готов к вылету.

Эксплуатационная готовность вертолетного парка немецкого военно-морского флота находится в критическом состоянии. Такой вывод сделало министерство обороны Германии, пишет Süddeutsche Zeitung, сообщает Info Resist.

Неисправность такого количества вертолетов может существенно повлиять на обороноспособность Германии и ее участие в миссии Евросоюза «Аталанта». Военно-морская миссия стран Евросоюза под кодовым названием «Аталанта» проводится с декабря 2008 года и направлена на охрану основных водных путей у восточного побережья Африки, возле берегов Сомали (Африканского рога), которое уже много лет страдает от пиратства. Миссия длится до конца 2014 года. Скорее всего, вертолеты Sea Lynx Mk88A в миссии заменят на морской патрульный самолет P-3C Orion.

22 сентября состоялось совещание Президента по вопросу создания производства перспективных образцов вооружения. В текущем году это уже второй раз, когда А.Лукашенко обращается к вопросам перевооружения белорусской армии. Первый был в апреле, при посещении 558-го авиаремонтного завода в Барановичах, где была поставлена задача по организации производства в Беларуси самолетов и вертолетов. На этот раз разговор шел об «оснащении армии современным, высокоточным и эффективным оружием». Симптоматично, но Президент лично уже несколько раз обращает внимание на данную проблему. То, что вопросы переоснащения Вооруженных сил поднимаются снова и снова навевают на разные мысли.

Родственники жертв катастрофы малайзийского Boeing подают иск против Украины и президента страны Петра Порошенко в Европейский суд по правам человека, передает Reuters (http://www.reuters.com/article/comments/idUSKBN0HG08520140921) со ссылкой на немецкого адвоката Эльмара Гимуллу.

По словам Гимуллы, который представляет интересы трех семей граждан Германии, погибших в результате крушения самолета, руководство Украины виновно в «непредумышленном убийстве по неосторожности» по 298 случаям (жертвами катастрофы Boeing стали 298 человек).

Гимулла подчеркнул, что в рамках международного права Украина обязана была закрыть свое воздушное пространство, если была не в состоянии гарантировать безопасность полетов.

«Каждое государство несет ответственность за безопасность своего воздушного пространства. Если временно оно не в состоянии это делать, оно должно закрыть воздушное пространство. Поскольку этого не произошло, Украина несет ответственность за ущерб», — заявил адвокат.

Два российских боевых корабля прошли в середине июня Мессинский пролив между Сицилией и Калабрией, двигаясь по направлению к Бонифачо. Большой противолодочный корабль «Адмирал Левченко» идет вместе с разведывательным судном «Лиман», которое предназначено для ведения электронной войны. Тандем медленно продвигается к Тулону, где расположена база французских атомных подводных лодок. Российские суда движутся вдоль самых границ территориальных вод в 12 морских милях от берега, пользуясь предоставленной нейтральной зоной свободой. Они в полной неприкосновенности и ведут себя намеренно провокационно.

Как стало известно позднее, маршрут российских кораблей у Лазурного берега нес в себе удивительное послание: они нарисовали на воде огромный мальтийский крест. В тот момент в украинском кризисе вроде бы наметилось относительное затишье.

Самолетостроительную фирму «Антонов» можно считать главным претендентом на то, чтобы называться «национальным чемпионом» в промышленности, способным добиться мирового успеха. Однако на ее пути немало препятствий.

Киев — Дмитрий Кива все свою жизнь занимается конструированием гигантских и сверхпрочных транспортных самолетов «Антонов» — именно их постоянно вызывают в том случае, когда кому-то нужно перевезти груз, который оказался либо слишком габаритным, либо слишком тяжелым для транспортировки в любых других самолетах.

Сегодня президент компании «Антонов», седовласый человек с орлиным взглядом, получил задание, которое, кажется, еще более сложным, чем производство своего традиционного флота самолетов большой грузоподъемности. Поскольку связи с Россией, традиционным партнером компании, сходят на нет, «Антонову» предстоит теперь взять набор проверенных моделей советской эпохи, добавить несколько интересных проектов и заняться поиском новых рынков и инвесторов на Западе.

Об этом уверенно заявляет врач - судебно-медицинский эксперт Эдуард Туманов, опровергая домыслы в интернете

Среди самых невероятных слухов вокруг малазийского «Боинга» широко обсуждается и такой: самолет подготовили к провокации. На борт погрузили трупы, а вместо экипажа лайнером управлял автопилот. Эта версия пошла гулять по сетям после того, как кто-то из очевидцев трагедии заявил журналистам, что запах от тел погибших был, извините, не очень свежий. К тому же и выглядели тела обескровленными. Поскольку все это всерьез будоражит умы многих пользователей сети, то и мы попросили прокомментировать это кандидата медицинских наук, доцента, судебно-медицинского эксперта Эдуарда Туманова.

ОТЧЕГО ПОГИБЛИ ЛЮДИ?

- Во время удара салон самолета разгерметизировался, - пояснил Эдуард Туманов. - Произошел резкий упадок давления. В результате азот, который постоянно находится в растворенном состоянии в крови человека, перешел в газообразное состояние. ...

Общественная организация "Поворот" опубликовала открытое письмо на своем сайте

Члены голландской общественной организации «De Ommekeer» («Поворот») выявляют факты фальсификации исторических и современных событий со стороны правительств западных стран и СМИ. Одним из примеров такой фальсификации они считают позицию Запада в деле о малайзийском «Боинге», сбитом на Украине. На днях на сайте «De Ommekeer» было опубликовано открытое письмо в адрес президента России.

Вот что нем говорится:

Глубокоуважаемый господин Президент Путин,

Пожалуйста, примите наши извинения от лица большинства граждан Нидерландов за действия нашего правительства и средств массовой информации. Факты относительно MH17 (малайзийского "Боинга". - Ред.) извращены для того, чтобы оклеветать Вас и Вашу страну.

В ответ на запрос «левой партии» (ведущей оппозиционной силы в Германии) о вооружённом конфликте на востоке Украины и в частности о том, какие сведения есть у Берлина по обстоятельствам гибели «Боинга-777» в небе над Донбассом, внешнеполитическое ведомство Германии опубликовало 8-страничный меморандум, который был направлен в бундестаг 5 сентября. Из-за выходных, на сайте парламента он был опубликован только в понедельник 8 сентября.

Краткое содержание документа в пересказе RT: http://russian.rt.com/article/49373
Ссылка на оригинал (на нем.): http://dipbt.bundestag.de/doc/btd/18/025/1802521.pdf
Либо нажмите линк ниже.

Выступление Михаила Делягина на открытии Всемирного Российского форума – 2014

Несмотря на все трудности обсуждения российско-американских отношений, в нашей повестке дня стоят две задачи, которые, как мне кажется, вполне достойны нашего высокого собрания и ни у кого не вызовут раздражения.

Первая вытекает из воспоминаний уважаемого председателя.
25 лет назад в гостинице «Арбат» представители США встретились с советскими гражданами.
Сегодня в гостинице «Арбат» представители США встречаются с российскими гражданами.
Думаю, мы все понимаем, что наша задача – сделать так, чтобы через 25 или даже через 5 лет в гостинице «Арбат» представители США не встречались с гражданами «московскими».

Вторая задача чуть сложнее, поэтому позволю себе ее обосновать.
Мы находимся сейчас в скверной и затруднительной ситуации.

Полный текст выступления постоянного представителя России в ООН Виталия Чуркина, которое он сделал сегодня на заседании Совета Безопасности ООН, посвящённого расследованию крушения самолёта Боинг 777 авиакомпании Malaysia Airlines на Донбассе 17 июля.

«Г-жа Председатель,

21 июля Совет Безопасности принял резолюцию 2166 в поддержку всестороннего, тщательного и независимого международного расследования крушения малайзийского авиалайнера на Украине, в результате которого погибли 298 человек. Масштабы этой катастрофы, ее политический резонанс и последствия, а также предусмотренные резолюцией положения о роли ООН и ее Совета Безопасности в политическом сопровождении расследования требуют от нас держать этот вопрос на контроле. ...