Авиация

Т-504 Борец - учебно-боевой самолет, разработанный российской фирмой РОС- эропрогресс. Самолет предназначен для подготовки летного состава истребительной, истребительной-бомбардировочной и штурмовой авиации.

Т-504 "БОРЕЦ" предназначен для подготовки летного состава истребительной, истребительной-бомбардировочной и штурмовой авиации.

Он может также применяться как легкий штурмовик, боевой связной самолет,корректировщик артиллерийского огня, транспортно-санитарный, десантный и для других целей.

X-33 — прототип многоразового одноступенчатого аэрокосмического корабля, строившийся по контракту NASA фирмой Lockheed Martin в рамках программы Venture Star. Работы по программе велись с 1995—2001 год. В рамках этой программы предполагалось разработать и испытать гиперзвуковую модель будущей одноступенчатой системы, а в дальнейшем — создать полноценную транспортную систему на основе данной технической концепции.

Мимикрия против душманов. Против более серьёзных противников не сработает.

Лекарство - импульсные системы охраны территорий. Для линков средства РЭБ, блокирующие передачу команд и особенно видеоданных.

total length - 4.04 m/159 in
max.diameter - 0.884 m/34.8 in
inlet diameter - 0.709 m/27.9 in
engine dry weight - 1055 kg/2325 lbs
bypass ratio - 0.31:1
total compression ratio - 27.5:1
max thrust with afterburner - 80.5 kN/18100 lb
max thrust without afterburner - 54 kN/12150 lb

ОАО «Мотор Сич» в течение трех лет поставит Китаю 250 двигателей АИ-222-25Ф. Об этом, как передает АРМС-ТАСС, сообщил председатель совета директоров компании Вячеслав Богуслаев.
По его словам, «мы подписали серьезный контракт с Китаем по двигателям АИ-222-25Ф. Это начало большого пути, нашей совместной программы с заводом «Салют», - отмечает АРМС-ТАСС.
По данным ЦАМТО, ранее сообщалось, что с Китаем заключен контракт на поставку 200 двигателей АИ-222-25Ф. Два из них были поставлены в прошлом году для установки на шестой опытный образец китайского УТС L-15. Остальные двигатели планировалось поставить в 2011-2013 гг.

The General Electric F404, F412, and RM12 are a family of afterburning turbofan engines in the 10,500–19,000 lbf (85 kN) class (static thrust). The series are produced by GE Aviation. Partners include Volvo Aero, which builds the RM12 variant. The F404 was developed into the larger F414 turbofan, as well as the experimental GE36 civil propfan

The Guizhou JL-9, also known as the FTC-2000 Mountain Eagle (Shanying) is a 2-seat fighter trainer being developed by the Guizhou Aircraft Industry Corporation for the People's Liberation Army Air Force (PLAAF) and the People's Liberation Army Naval Air Force (PLANAF)

Шведская фирма SAAB спроектировало истребитель JAS 39 "Грипен", во Франции фирма "Дассо Авиасьон" создавало истребитель "Рафаль" (хотя некоторое время участвовала в разработке европейского истребителя EFA), а европейский консорциум "Еврофайтер" - истребитель EF2000. Первым на вооружение в 1994 г. стол поступать истребитель "Грипен", в мае 2001 г. официально был принят на вооружение самолет "Рафоль", а в июне 2003 г. - истребитель EF2000 "Тайфун".

Guizhou Aviation Industry is preparing to begin flight testing the FTC-2000 advanced jet
trainer ahead of an expected Chinese air force requirement to replace the Guizhou JJ-7
from 2005.

The Chengdu WP-13F-powered FTC-2000 has a larger wing, bifucated inlets under the cockpit rather than a nose intake, and a higher cockpit profile than its predecessor.