Войти

Гелий закончился: конец буму дирижаблестроения

6371
5
+1

Новый бум строительства дирижаблей имеет все шансы закончиться, так толком и не начавшись.

Армия США непрерывно увеличивают количество дирижаблей, отправленных в Афганистан. Как результат, фактически достигнуты пределы возможности промышленного производства гелия, что ставит под сомнение широкомасштабное применение этих летательных аппаратов.


Дирижабли и аэростаты очень быстрыми темпами набирают популярность в военной сфере благодаря своей способности надолго оставаться в воздухе над территорией противника. Уже несколько десятков дирижаблей находятся в небе над Афганистаном. Американские военные к началу следующего года намереваются выслать туда еще два действительно громадных летательных аппарата. Кроме того, идет активное развитие проектов по строительству транспортных дирижаблей для гражданского населения.


Как сообщают в Управлении по военной логистике Пентагона, для афганской миссии спрос на гелий повысился с 49 тысяч кубометров в 2009 году до 531 тыс. кубометров в текущем.


Необходим гелий и для разведывательного дирижабля «LEMV» компании «Northrop Grumman». Разработчики дирижабля уже испытывают дефицит этого газа. Им не хватает гелия для наполнения огромной оболочки летательного аппарата. Размеры оболочки впечатляют. Она выше семиэтажного дома и длиннее футбольного поля.


Количество гелия, необходимое для «LEMV», огромно. Это – 22650 кубометров. Для обеспечения афганской миссии Пентагону пришлось столкнуться с подобной проблемой. Практически ни одна компания не имела возможности предоставить необходимый объем газа целиком. Военному ведомству США довелось практически по крохам приобретать гелий у большого количества мелких поставщиков. Проблема осложнялась еще и тем, что для промышленного производства такого объема гелия необходимо немало времени. Следует учесть и то, что и в остальных областях также существует спрос на гелий: в электротехнике, в медицине и т.д.


Как итог, на протяжении последних четырех лет спрос на гелий стабильно растет приблизительно на 1-2% в год. И совсем скоро могут быть истощены все запасы этого ценного сырья.


Вместе с тем Пентагон не имеет намерения и далее отказываться от закупки и эксплуатации дирижаблей. Оборонное ведомство США заключило контракты на приобретение гелия до 2017 года. Не составит труда догадаться, что это может повлечь за собой в конечном итоге удорожание и без того дорогого гелия. В дальнейшем это приведет к росту цен и на всю невоенную продукцию, в которой он применяется. Следует взять во внимание и то, что возрастет стоимость эксплуатации самих дирижаблей. Это, в свою очередь, негативно отразится на развитии коммерческого развития дирижаблестроения и в дальнейшем поставит крест на разработке доступного транспорта с большой грузоподъемностью.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
5 комментариев
№0
29.09.2011 21:50
Ткая же сказкак как и статическое электричество при гибели гинденбурга на деле банальный теракт был. Кому то Европе и США они сильно мешают. Металл от незаконченного старшего брата Гинденбурга пошёл кажется на Ю-87, Геринг на таком решении настоял. Не исключаю что коммунисту специально дали сделать теракт.
0
Сообщить
№0
30.09.2011 07:19
какому коммунисту?
0
Сообщить
№0
30.09.2011 08:55
" Бомба с часовым механизмом, установленная в Германии, должна была взорваться во время стоянки “Гинденбурга” в ангаре № 1 на базе Лейкхерст, охраняемой американцами. Сработай этот план - и Гитлеру ничего не стоило обвинить Вашингтон: американцы не уберегли гордость немецкого воздушного флота от коммунистов. Однако из-за грозы дирижабль прибыл на базу с опозданием и бомба взорвалась у причальной мачты, а не в ангаре."
http://crash.worldwebspot.com/aviakatastrofy/katastrofa-dirizhablya-gindenburg.html

Цивилизационный процесс тут как смотрю весьма жёстко управляется. Даже оргинизаторы акций были всеголишь исполнителями и не понимали кто на самом деле ими манипулировал.
0
Сообщить
№0
30.09.2011 19:53
Дирижабли с горячим гелием никто не пробовал строить?
0
Сообщить
№0
30.09.2011 20:20
У него диффузия на порядок с поднятием температуры растёт. Оболочки же в основном полимерные с антидифф слоями. Если недолго то покатит а если долго то пока вряд ли - потери гелия существенны будут а он дорог.
Обычно лучшие результаты дают микронной тощины слои из нанокомпозитов, кстати тот же ORMOCER (http://www.ormocer.de/EN/weitere.jsp) придумал наш соотечественник (кажется профессор) из Москвы. Во всяком случае он так говорит за тот состав который для вакумных плёнок используется и в солнечных панелях для предотвращения деградации п/п под диффузией ионов.
Штука применяется в разных видах от стоматологии, упаковки, труб теплоснабжения до оптики, полупроводникового производства.
Короче так можно заполнить баллонеты и на весь срок - технологии буквально несколько лет назад позволяют такое, а в противном случае мы имеем заправку скорее всего каждые несколько месяцев. Для больших дирижаблей полная заправка  может составлять десятки процентов от общей цены воздушного корабля.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300