Последние новости по темам "Состояние и перспективы ОПК" и "Новые разработки"

Компания «Аллиант техсистемз» (ATK) объявила о поставке ВМС США первой партии серийных усовершенствованных противорадиолокационных управляемых ракет (ПРР) AGM-88E AARGM (Advanced Anti-Radiation Guided Missile).

Россия вновь намерена строить военные экранопланы

Российское правительство разместило в ЦКБ имени Р. Е. Алексеева заявку на возобновление опытно-конструкторских работ по проекту создания экранопланов, которые будут использоваться отечественными силовыми структурами. Проводить ОКР намечается в два этапа. В результате наша страна должна обзавестись новым «Каспийским монстром». Но произойдет это согласно предварительным оценкам не ранее чем через пять лет.

Иранские военные начнут использовать авиасимулятор вертолета "Кобра-209" в программе подготовки пилотов-вертолетчиков, что сделает их обучение более простым, сообщает во вторник иранское информационное агентство Фарс со ссылкой на командующего армейской авиацией Ирана генерала Киюмарса Ахмади.

Компания Boeing получила первый бортовой радар с активной фазированной решеткой (Active Electronically Scanned Array) APG-82(V)1, изготовленный компанией Raytheon для проведения испытаний на многофункциональном истребителе F-15E. Эти самолеты проходят модернизацию по программе F-15E RMP (Radar Modernization Program). Испытания радара проходят в Сент-Луисе.

Атомный подводный ракетоносец "Юрий Долгорукий" (проект 955) покинул акваторию ОАО "ПО "Севмаш" и направился на морской полигон, где пройдет второй этап заводских ходовых испытаний.

Министр обороны Канады Питер Гордон Маккей объявил о принятом правительством решении приобрести универсальные морские транспорты снабжения JSS (Joint Support Ships).

Интервью с гендиректором КамАЗа Сергеем Когогиным

Сейчас российский рынок грузовиков показывает чудеса, говорит гендиректор КамАЗа СЕРГЕЙ КОГОГИН, но для достижения докризисного уровня ему все равно очень далеко. И хотя рыночная доля КамАЗа в кризис увеличилась почти вдвое — до 56%, глава завода говорит, что ему было бы комфортнее, если бы доля завода составляла докризисные 30—32%. Свою логику Сергей Когогин объясняет в интервью корреспонденту РБК daily ЕВГЕНИИ СЕРГИЕНКО.

К настоящему времени в город Тяньцзинь /Северный Китай/ уже доставлены отдельные партии основных составных частей китайского суперкомпьютера "Тяньхэ-1" /"Млечный путь-1"/, способного выполнять более 1 квадриллиона операций в секунду. Об этом стало известно корр. агентства Синьхуа в Тяньцзиньском отделении Национального суперкомпьютерного центра.

На КнААПО планируется организовать производство инструмента с применением нанокомпозитного покрытия для нужд российского авиапрома

Опытная партия монолитных твёрдосплавных фрез с многофункциональными нанокомпозитными покрытиями проходит производственные испытания в одном из цехов входящего в холдинг "Сухой" Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А.Гагарина (КнААПО). Инструментом обрабатываются высокопрочные титановые сплавы.

Как решаются проблемы создания перспективных мини-БПЛА

Пока российские силовики никак не могут определиться, какие им нужны беспилотные летательные аппараты и сколько денег они готовы на них потратить, командование вооруженных сил ведущих стран мира закупает БПЛА уже не сотнями, а тысячами. Особенно популярны «ручные» беспилотники, то есть дроны, запускаемые самим бойцом - исключительно при помощи силы своих рук.

Разработчики истребителей схлестнулись в пропагандистском поединке

На «Фарнборо-2010» произошло одно весьма знаменательное событие: консорциум Eurofighter, предлагающий потенциальным заказчикам истребитель Eurofighter Typhoon, начал информационную войну против американской корпорации Lockheed Martin, разработчика самолета пятого поколения F-35.

12 июля авторитетный военный журнал Jane's Defense Weekly опубликовал материал о состоянии и перспективах развития истребительной авиации ведущих авиационных держав мира, в том числе России.

Российским вертолетам летать на украинских двигателях еще не меньше двух лет. Все попытки создать отечественный мотор провалились, теперь за это взялся авиадвигателестроительный холдинг ОДК. Проект потребует около 6 млрд руб.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) выполнила указ президента о своем создании с опозданием на два года. Теперь в ее распоряжении почти все авиазаводы в Поволжье. У нижегородского "Сокола" и ульяновского "Авиастар-СП" проблем не будет, а вот авиазавод в Казани не может претендовать на сборку крупных серий самолетов.

У новых моделей вертолетов Казанского вертолетного завода (КВЗ) хватает конкурентов и будут трудности с продажами. А вот на старый надежный Ми-8/17 спрос обеспечен минимум на десятилетие — и в России, и за ее пределами.

С комментариями Константина Симонова «Нечего показать» (№ 132, 20.07.2010) нельзя не согласиться в части оценки способности реального сектора «презентовать инновационные артефакты». Однако некоторые примеры, приведенные для иллюстрации этого вывода (а в качестве таковых присутствуют среди прочего истребитель Т-50 и региональный самолет SSJ-100), представляются не вполне удачными.

В июне накануне 45-летия первого пуска ракеты-носителя «Протон» состоялась пресс-конференция генерального директора ГКНПЦ имени М.В. Хруничева Владимира НЕСТЕРОВА, на которой он рассказал о месте предприятия в российской и мировой космонавтике.

Особенностью наших Военно-воздушных сил всегда являлось то, что они решали боевые задачи практически во всем известном диапазоне физико-географических и климатических условий, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Такой широкий спектр задач боевого применения вида Вооруженных Сил предопределил необходимость создания уникальной системы вооружений ВВС. В современных условиях применения высокотехнологичных средств вооруженной борьбы от качества и количества поставляемых в войска вооружения и техники как никогда зависит способность ВВС выполнять задачи по предназначению. О планах по перевооружению и оснащению Военно-воздушных сил новыми образцами авиационной техники в ближайшие годы рассказал главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр ЗЕЛИН.

Новое соглашение между Татарстаном и ОАК может означать сохранение КАПО как серийного завода

Не исключено, что международная специализированная выставка "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование" (АКТО), которая в пятый раз открылась в выставочном центре ОАО "Казанская ярмарка", станет для ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова" символом надежды на сохранение статуса серийного завода. Подписанные вчера на АКТО документы располагают к подобным размышлениям. В первую очередь это касается "забракованного" недавно проекта Ту-214.

Восемь лет прошло с того дня, когда в Казани впервые открылась первая Международная научно-практическая выставка "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование" (АКТО). Стартовавшая вчера в Казани АКТО-2010 по-своему юбилейная - пятая. Какими видятся организаторам форума изменения, произошедшие в российской авиационной промышленности за эти годы? Об этом мы побеседовали с заместителем председателя оргкомитета выставки, советником Премьер-министра Татарстана Назиром Киреевым.