Новости состояния и перспектив ОПК

Исследователи из Иллинойского университета создали особое покрытие для подводных лодок, которое позволит сделать их полностью невидимыми для сонаров и других гидроакустических приборов, работающих на ультразвуке. Как сообщает DefPro, новое покрытие вместо того, чтобы поглощать часть звуковых волн, отклоняет их, благодаря чему объект в воде становится незаметным для сонаров.

Проректор (вице-президент) Лексингтонского института Даниэль Гуре (Daniel Goure) призывает министра обороны США Роберта Гейтса (Robert Gates) пересмотреть решение о завершении серийного производства истребителей F-22 в свете ведущихся в Китае и России/Индии разработке истребителей пятого поколения.

Программа производства среднемагистрального самолета Ту- 204СМ будет продолжена в качестве переходной к создающемуся в России новому семейству гражданских самолетов МС-21, где будут применены лучшие туполевские разработки. Такое решение принято на межведомственном совещании, о результатах которого сегодня сообщила пресс-служба Минпромторга.

Число посетителей сайта компании "Сухой" превысило в 2010 году 827 тысяч. Это на 11 процентов больше показателя предшествующего года. Всего за 2009-2010 гг. число посетителей интернет-представительства холдинга увеличилось на 40 процентов. Об этом сообщила пресс-служба холдинга.

В 2010 году рост главных экономических показателей Китайской корпорации судостроительной промышленности по-прежнему исчислялись двузначными цифрами,портфель новых заказов на постройку судов на 292 процента больше по сравнению с 2009 годом.Об этом сообщили в данной корпорации.

Российская оборонная промышленность теперь имеет полное представление о факте копирования китайцами российского палубного истребителя Су-33 (J-15) и проведении его летных испытаний, утверждает ноябрьский выпуск журнала Kanwa Asian Defence.

Авиационные научно-исследовательские институты России приглашают государственные организации, бизнес-структуры, научное сообщество и вузы присоединиться к меморандуму об организации технологической платформы "Авиационная мобильность".

Акции российской автомобилестроительной компании "КамАЗ" выросли на 17% в ходе фондовых торгов на ММВБ. Так, к 17,28 мск ценные бумаги компании, стоимость которых составляла в среднем 70 рублей на акцию в течение всего года, подорожали до 85 рублей. Рост в процентах составил 17,12%.

Китай практически завершил восстановление приобретенного в 1998 году экс-советского тяжелого авианесущего крейсера «Варяг».

В настоящее время отмечается серьезный рост отставания России в проектировании и разработке торпедного вооружения. Долгое время ситуацию хоть, как-то сглаживало наличие в России принятых на вооружении в 1977 году ракето-торпед «Швкал», с 2005 года подобное вооружение появилось и в Германии. Имеется информация, что немецкие ракето-торпеды «Барракуда» способны развивать большую, чем «Шквал» скорость, но пока российские торпеды подобного типа распространены более широко. В целом же отставание обычных российских торпед от зарубежных аналогов достигает 20-30 лет.

Агентство НАТО NETMA, координирующее программы «Еврофайтер» и «Торнадо», заключило с компанией «Панавиа» контракт RET 8, предусматривающий проведение модернизации 25 самолетов «Торнадо» ВВС Италии.

ООО "Гидросамолет" (г. Санкт-Петербург) организовано в 2008 г. Выпускает по заказам многоцелевые гидросамолеты и самолеты-амфибии с маркой "Че", разработку которых начинал конструктор Борисом Чернов. Предприятие изготавливает наборы (KIT) самолетов Че-23 и Че-27 под заказ в соответствии с техническими условиями, оговоренными с заказчиком, проводит обучение полетам на самолете в аэроклубе с получением пилотского удостоверения России.

В особой экономической зоне (ОЭЗ) "Титановая долина" в Свердловской области, кроме титанового передела, будет развиваться приборостроение. Об этом сообщил на презентации проекта руководителям предприятий ОПК генеральный директор корпорации "ВСМПО-Ависма", базового предприятием ОЭЗ, Михаил Воеводин.

Ракета- носитель "Зенит-2SB" с российским метеорологическим КА "Электро-Л" стартовала сегодня с космодрома Байконур.

Ушедший в историю 2010 г., наряду с целым рядом своих отличий, следует отметить и обнародованием мнений ряда специалистов о целесообразности создания в России новой тяжелой межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) на жидком топливе.

В январе 1971 года, подписывая распоряжение о начале работ над очередным авиапроектом, Павел Осипович Сухой, один из лучших советских авиаконструкторов, вряд ли догадывался о масштабе славы и признания, которую получит новый самолет его КБ. А если и догадывался, то никак этой догадки не выдавал.