Последние новости по темам "Флот" и "Структура, собственность, кадры"

Ранее предприятие неоднократно фигурировало в Арбитражном суде в качестве ответчика по долгам

ОАО "92 ордена Трудового Красного Знамени судоремонтный завод", базирующийся в Первомайском районе Владивостока, подал заявление о своем банкротстве в Арбитражный суд Приморского края.

Обязательства стратегического предприятия перед всеми кредиторами достигают 286 млн рублей

ООО «Волма» требует признать банкротом стратегическое предприятие — ОАО «Волгоградский судостроительный завод» (ВСЗ). Соответствующее заявление подано в Арбитражный суд Волгоградской области, дата рассмотрения его обоснованности пока не определена.

На официальном сайте Минпромторга опубликованы тезисы проекта государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроительной промышленности» до 2030 года.

Вице-адмирал Виктор Чирков опроверг слухи о переносе ведомства в северную столицу. Вопреки многочисленным слухам, появившимся в последнее время, штаб Балтийского флота не будет передислоцирован в Санкт-Петербург. Об этом во время видеоконференции сообщил в четверг главком ВМФ РФ вице-адмирал Виктор Чирков.

Страховая премия за обеспечение безопасности государства

Достойно всяческого сожаления, что национальное оборонное сознание по-прежнему трагически слабо сообразуется с многообразием факторов достаточности в оборонном строительстве. Такое ощущение остается и от заявлений нашего руководства на темы оборонного строительства, полагающего, видимо, что «чрезвычайное финансирование», декларированное в известных размерах и на известный срок, решает абсолютно все проблемы на поле обороны.

Судостроительная корпорация требует включить в совет директоров ЦКБ своих представителей

ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) подало в арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области иск к ОАО "Центральное конструкторское бюро "Айсберг"".

Экс-глава ОСК стал советником Игоря Сечина

Экс-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Троценко, по данным источников "Ъ", теперь работает советником руководителя "Роснефти" Игоря Сечина, который в бытность вице-премьером несколько лет возглавлял совет директоров ОСК.

В Арктике по трассе Северного морского пути Россия создаст ряд объектов для базирования боевых кораблей ВМФ и Пограничной службы. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил на выездном совещании в Красноярске секретарь СБ РФ Николай Патрушев.

На площадке Объединенной судостроительной корпорации состоялся круглый стол на тему «Механизмы реализации президентской программы повышения квалификации инженерных кадров в 2012-2014 гг. для судостроительной отрасли».

Аукцион по продаже 75,8% акций «Северной верфи», который должен был пройти 7 августа, не состоялся из-за отсутствия заявок. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники в ОСК.

Десятки проектов, перспективных идей и конкретных предложений - таков итог состоявшегося в Объединенной судостроительной корпорации тренинг-семинара молодых специалистов предприятий и организаций группы «ОСК».

Советские верфи в Николаеве, где некогда строились океанские боевые корабли, разграблены украинскими и российскими олигархами, власти бездействуют. Об этом собравшимся журналистам рассказали журналист Алексей Воронцов, рабочие-ветераны предприятия – представители инициативной группы Мария Иванова, Владислав Слюсарчук, Лидия Соколенко.

Проблема качества военной продукции в нашей стране стояла всегда. Правда, в советские времена на эту тему не принято было говорить, а тем более писать. Армии и флоту нужна боевая техника, которая прямо с заводских стапелей будет давать заданную скорость, стрелять точно в цель и не допускать срывов ни в системе связи и управлении, ни в пусках ракет.

Говорят, мал золотник, да дорог. Действительно, судостроительный завод «Пелла» в городе Отрадное Ленинградской области и сам сравнительно невелик, и основная его продукция достаточно скромного водоизмещения – здесь выпускаются буксиры. Именно эти суда необходимы и Военно-морскому флоту, поэтому неслучаен был июньский визит на предприятие главнокомандующего ВМФ вице-адмирала Виктора Чиркова.

Фонд государственного имущества Украины утвердил план приватизации целостного имущественного комплекса государственного предприятия "Керченский судоремонтный завод".

Согласно распоряжению правительства внесены изменения в состав руководства Объединенной судостроительной корпорации.

В качестве представителей государства в совет директоров назначены президент ОСК Андрей Дьячков, заместитель министра экономического развития РФ Андрей Клепач, заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский, председатель совета директоров ОАО «Роснано» Владислав Путилин, заместитель министра промышленности и торговли РФ Алексей Рахманов и член Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ Иван Харченко.

В России может быть создан многоцелевой глубоководно-испытательный полигон в зоне российского побережья Черного моря. Необходимость создания такого полигона в ходе международной выставки "Гидроавиасалон-2012" в Геленджике обсудят руководители Института океанологии РАН им. П.П.Ширшова, оборонно-промышленного комплекса страны, Министерства промышленности и торговли РФ, а также командование ВМФ.

Новый глава ОСК поддерживает идею переноса "Адмиралтейских верфей" на остров Котлин

"Невозможно в рамках старых корпусов развивать новое производство, имеется ввиду гражданское строительство. В свете того, что освоение шельфа должно быть обеспечено российскими компаниями, "Адмиралтейским верфям" нужна новая площадка", - заявил "ДП" глава "Объединенной судостроительной корпорации" Андрей Дьячков.

Личный состав российской базы ВМС в сирийском порту Тартус, которая является последней из оставшихся у России в дальнем зарубежье, готов к эвакуации. В настоящее время 78 моряков, в частности, начальник укрепленного пункта полковник Дмитрий Жаворонков, находятся на борту судна технического обеспечения ПМ-138, стоящего на бочках в гавани.

По строительству дальневосточных верфей

Государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) решила строить верфь "Звезда" на Дальнем Востоке без корейской DSME, а строительство "Восток-Raffles" и вовсе приостановила. Как утверждают источники "Ъ", проблема в том, что верфи так и не получили твердых заказов под крупные шельфовые проекты, на которые надеялась ОСК и ее партнеры.