- Общеотраслевая информация
- Авиация
- Космонавтика
- Ракетные комплексы и артиллерия
- Автомобилестроение
- Сухопутная техника
- Электроника и оптика
- Робототехника
- Атомная промышленность и энергетика
- Боеприпасы и спецхимия
- ПРО и ПВО
- Нанотехнологии
- Стрелковое оружие
- Специальные и защитные средства
- Энергетика
- Тяжелая промышленность
- Гос. регулирование и финансирование
- Рынки и сотрудничество
- Структура, собственность, кадры
- Состояние и перспективы ОПК
- Новые разработки
- Глобальная безопасность
- Образование
- Другое и разное
Новости флота
Военно-морской флот отказался от «невидимых» корветов
Заказчика не устроили высокая цена корабля и его чрезмерное вооружение
Главкомат ВМФ отказался от корветов-«невидимок» проекта 20385, три из которых — «Гремящий», «Проворный» и «Способный» — должны быть построены на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге. Как сообщил «Известиям» информированный источник в главкомате, на недавнем совещании в Минобороны с участием представителей Объединенной судостроительной корпорации военные решили достроить по первоначальному плану только «Гремящий».
Первый поплыл
«Красное Сормово» изготовит 10 барж в интересах «Северстали»
Нижегородский судостроительный завод «Красное Сормово» подписал первые в этом году контракты. К 2014 году верфь изготовит десять барж для ООО «П.ТрансКо», которое выкупит их через лизинговые схемы от «Газпромбанк Лизинга». Конечным заказчиком отраслевые эксперты называют предприятия «Северстали», нуждающиеся в собственном флоте для речных перевозок.
Новые китайские фрегаты усугубят напряженность на морях
Сингапурское онлайн-издание 27 февраля опубликовало статью, где говорится о том, что новые китайские стелс-фрегаты Тип 056 усугубят напряженность в районах Восточно-Китайского и Южно-Китайского морей, где Пекин имеет территориальные претензии к своим соседям.
СМИ: ВМФ отказался от корветов-"невидимок" из-за цены в 18 млрд рублей
Военно-морской флот отказался от корветов-"невидимок" проекта 20385, три из которых - "Гремящий", "Проворный" и "Способный" - собирались построить на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге, сообщил "Известиям" информированный источник в главкомате флота.
УДК «Мистраль» могут быть использованы в качестве штабных кораблей для оперативного соединения ВМФ РФ в Средиземном море
УДК типа «Мистраль» могут быть использованы в качестве штабных кораблей для создаваемого оперативного соединения ВМФ РФ в Средиземном море, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя Генштаба. Как напоминает агентство, о необходимости создать отдельное управление оперативного соединения ВМФ РФ для защиты интересов России в Средиземном море министр обороны Сергей Шойгу заявил накануне.
Уникальный стенд на Севмаше
На Севмаше введен в эксплуатацию единственный в России стенд для акустических и аэродинамических испытаний арматуры систем вентиляции и кондиционирования воздуха (стенд АВиК). Уникальный стенд создан в рамках Федеральной целевой программы «Развитие ОПК на 2007-2010 годы и на период до 2015 года». Спроектирован проектно-конструкторским бюро «Севмаш», генеральным подрядчиком являлся «Спецфундаментстрой».
Минобороны не отказывается от «Мистралей» и «Рысей»
Контракты по 358 бронемашинам разработки итальянской компании «Ивеко» и двум строящимся во Франции десантно-вертолетоносным кораблям-докам типа «Мистраль» будут выполнены
Об этом заявил журналистам замминистра обороны РФ Юрий Борисов по завершении коллегии Минобороны с участием президента РФ Владимира Путина.
Головной эсминец для ВМФ РФ могут начать строить в 2016 году
Строительство головного эсминца для Военно-морского флота России может начаться в 2016 году, сообщил РИА Новости во вторник высокопоставленный представитель оборонно-промышленного комплекса (ОПК). "Научно-исследовательские работы по названием "Лидер" на разработку аванпроекта по созданию нового эсминца включены в гособоронзаказ на 2013 год, срок окончания работ — конец года. В 2014 году планируется начать опытно-конструкторские работы, строительство же самого корабля можется начаться в 2016 году", — сказал собеседник агентства.
На Пироговском водохранилище прошли испытания нового экраноплана "Буревестник-24"
Испытания нового экраноплана "Буревестник-24", способного развивать скорость 240 километров в час, прошли на Пироговском водохранилище в Подмосковье. Экранопланы "Буревестник-24" имеют три режима передвижения. На скорости 30 км в час амфибия плывет по воде как обычный катер. На 120 км в час судно начинает глиссировать, уменьшая соприкосновение с водой. А на скорости 240 км поднимается над водой благодаря эффекту "экрана" и в этом режиме оно гораздо эффективней обычных судов.









