Новости флота

Очередной этап испытаний головной дизель-электрической подводной лодки 4-го поколения "Санкт-Петербург" (проект 677, шифр "Лада") пройдет в этом году, сообщил корр.ИТАР-ТАСС руководитель компании "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков. Он отметил, что после испытаний будет принято решение о дальнейшей программе реализации проекта 677 и о возможности серийного строительства таких субмарин.

Межконтинентальная баллистическая ракета подводных лодок Р-30 "Булава" поступит на вооружение ВМФ России в октябре 2012 года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. По его словам государственные летные испытания ракетного комплекса успешно завершены.

Военно-морские силы Соединенных Штатов в ближайшее время значительно усилят военное присутствие в Персидском заливе, пишет The Los Angeles Times.

Фотографии, размещенные в китайском Интернете на прошлой неделе, кажется, подтверждают, что китайские военные установили жизненно важное оборудование для базирования самолетов на переоборудованном бывшем советском авианосце «Варяг».

Cristobal Colon, пятый и последний фрегат класса F-100, вышел из верфи Fene-Ferrol компании Navantia на морские ходовые испытания 12 марта. Корабль длиной 146,7 м и водоизмещением 6041 т может развивать скорость 28 узлов, дальность плавания - 4500 миль при скорости 18 узлов.

ВМС США объявили об успешном завершении испытаний нового эскадренного миноносца УРО DDG-112 «Майкл Мерфи» класса «Арли Берк». Испытания состоялись в период с 6 по 9 марта в Атлантическом океане.

Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, поставка новых кораблей осуществляется в рамках госпрограммы вооружений на 2011–2020 годы. В первой половине 2012 года в боевой состав Каспийской флотилии войдут два новых корабля - ракетный корабль «Дагестан» проекта 11661к и малый артиллерийский корабль проекта 21630 «Волгодонск».

Правительство Австралии договорилось о покупке многоцелевого корабля "Сканди Берген" за 130 миллионов долларов. Как сообщается на сайте министерства обороны страны, "Сканди Берген" будет в первую очередь использоваться для патрулирования в приграничных зонах и поставки гуманитарных грузов.

На Украине не осталось специалистов, из которых можно набрать команду для подводной лодки, сообщил источник в штабе военно-морских сил страны.

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) приняла решение с 1 июля 2014 года на два года отменить ввозную таможенную пошлину на вертолетоносные десантные корабли "Мистраль", ранее ввозная пошлина составляла 10%.

Наши корабли становятся серийными и многоцелевыми

Газета «Военно-промышленный курьер» продолжает публикацию статьи, посвященной анализу важных для отечественного Военно-морского флота событий 2012 года и историческим аспектам создания российских БНК основных классов.

Началось со «Стерегущего».

От ВМФ ждут обоснования изменения оперативных концепций

На международном военно-морском салоне «Евронаваль-2008» один из авторов статьи был свидетелем визита делегации ВМФ России во главе с главкомом адмиралом Владимиром Высоцким к экспозиции французской кораблестроительной компании DCNS.

У нашей страны есть все возможности возродить экранопланостроение

В последнее время тема экранопланов не сходит с первых полос многих печатных изданий. Появилось множество материалов, так или иначе толкующих о необходимости их производства в России для широкого круга заказчиков – от туристических компаний до силовых ведомств.

В том числе торпеды нашим морякам

История ОАО «Завод «Дагдизель» началась в 1932 году. Предприятие создавалось для обеспечения строящегося советского флота торпедным оружием. На тот момент торпеды производились в Ленинграде (на заводе «Старый Лесснер») – в непосредственной близи от границы. Поэтому новый завод был построен в глубине территории СССР.

В соответствии с федеральной целевой программой на краснодарском побережье сегодня развернуто строительство инфраструктуры Черноморского флота. Вместе с тем, при освоении многомиллиардных капитальных средств возникает задача грамотного учета не только потребностей наших кораблей в обеспечении топливом, электроэнергией, в ремонтных и других объектах по самым современным стандартам. Но и со всей серьезностью принимать во внимание суровость здешнего климата.