Войти

Готов ли китайский «Варяг» для базирования истребителей?

2420
13
+1

Фотографии, размещенные в китайском Интернете на прошлой неделе, кажется, подтверждают, что китайские военные установили жизненно важное оборудование для базирования самолетов на переоборудованном бывшем советском авианосце «Варяг». Если оно действительно установлено, то это является большим шагом вперед для ВМС НОАК в создании истребительной авиации корабельного базирования.





На одном изображении показаны четыре ряда тросов аэрофинишера на кормовой части палубы авианосца. На другом снимке запечатлен небольшой тягач на палубе авианосца.


Экс-«Варяг», который, предположительно, получил в китайском флоте наименование Shi Lang, прошел более 10 переделок на верфи в Даляне после приобретения в России в конце 1990-х годов. Авианосец вышел на первые морские ходовые испытания в июле, вторые – в ноябре прошлого года. Эти испытания проходили без самолетов на борту. Тогда, действительно, большая часть оборудования, необходимая для обеспечения базирования самолетов не была установлена.


В декабре Китай официально опроверг слухи о том, что Россия отказалась продавать Китаю аэрофинишеры. Палубное оборудование экс-«Варяга» разработано собственными силами, сказал собеседник агентства.


Аэрофинишеры и тягачи должны позволить экс-«Варягу» начать летные испытания корабельного истребителя J-15 уже этой весной. Если, конечно, что и другое необходимое оборудование также было установлено, в т.ч. радары контроля воздушного движения, средства связи, оборудование заправки летательных аппаратов и их обслуживания.


Даже если все оборудование установлено, Китаю нужны годы на подготовку летчиков палубной авиации для безопасной и эффективной эксплуатации палубной авиации. Создание тактики применения самолетов с авианосца могут потребовать дополнительные годы проб и ошибок.


По-настоящему эффективный боевой авианосец является одним из главных приоритетов в военно-морских операциях. Прогресс Китая в этом направлении идет медленно, но неуклонно.



По материалам the-diplomat.com

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
06.05.2013
Логика китайской морской стены
20.02.2012
Воздушные амбиции ВМС НОАК
05.08.2011
Китай готовит авианосный флот
06.05.2011
«Ши Лян» унаследует недостатки «Адмирала Кузнецова»?
04.05.2009
Авианосец без авиации
13 комментариев
№0
21.03.2012 04:21
0
Сообщить
№0
21.03.2012 11:05
эта новость как раз для тех кто считает что "китайцы тупые" "умеют только красть технологии" "без нас ничтожества"...
Не забывайте китайцы в древности изобрели массу того что мы используем до сих пор.
+1
Сообщить
№0
21.03.2012 23:04
2 ID: 2983
Цитата
Не забывайте китайцы в древности изобрели массу того что мы используем до сих пор.
Это они так говорят и другим мозги компостируют.
Предъявите древние китайские:
а) пушку, пищаль и т.д;
б) книгу;
в) летописи
и т.д. Да и сейчас, куда ни кинь, они всё сами и первые делают:))
+3
Сообщить
№0
22.03.2012 21:33
Два месяца назад на эту тему предполагал, что им надо пол-года для ввода аэрофинишеров в действие. Пожалуй так и будет. Но ИМХО, все это прошлый век, сейчас надо садить все самолеты с мин.до 150 км в час на горизонтальный трос. А по вопросу что они изобрели - то известно что многое у них отспаривают.
0
Сообщить
№0
23.03.2012 01:27
Цитата
...после приобретения в России в конце 1990-х годов...
Это "легкая" неточность. После развала Союза этот тяжелый авианесущий крейсер остался в Николаеве на Украине и именно ее правительством был официально продан по цене лома китайской фирме для открытия казино.
Наверное, для таких как David Axe (автор) сего опуса, и разницы то нет... Как чукча, ей богу! Что вижу - про то и пою. Аэрофинишеры вижу - про тросы пою, тягач вижу - про тягач пою. А про чего не вижу - бред гоню.
+5
Сообщить
№0
23.03.2012 02:13
Starnov

Тросы на палубе натянуть и создать относительно примитивный тормозной механизм все могут. Вопрос стоит в качестве тросов и довольно продвинутой металлургии связанной с их производством. Вот пускай для начала успешно посадят свою копию су33 на палубу а потом будем рассуждать о полном вводе авианосца в строй

Пока это баржа с тросами на палубе .
+5
Сообщить
№0
23.03.2012 02:51
Кузнецов тоже когда то только баржой с тросами был. да и сейчас не очень отличается.
а китай как правильно сказано идет вперед. медленно но верно.
0
Сообщить
№0
23.03.2012 06:32
Что "Кузнецов", что "Ши Лан - обоим уготована участь "учебных" авианосцев.
+4
Сообщить
№0
23.03.2012 07:47
екщ
Цитата
Кузнецов тоже когда то только баржой с тросами был. да и сейчас не очень отличается.
Ну Вам самому не смешно от сего заявления?
0
Сообщить
№0
23.03.2012 10:01
Смотрю и удивляюсь: полгода назад когда была новость про отказ от покупки наших аэрофинишеров поднялся вой "вот китайцы облажаются, ничего без нас не смогут!" Сейчас как только китайцы за полгода с этим справились снова вой что "это хрень а не аэрофинишеры" чтоже вы скажете когда их J-11 выполнит взлет и посадку (а я думаю что это произойдет в ближайшие месяцы)?
Кстати согласен с тем что никакой опасности он не несет - самолетов мало, отсутствие атомной установки затрудняет дальние походы, огромные пустые пространства ввиде пустых шахт из под гранитов - боевая эффективность его под вопросом. Но наличие пусть не очень эффективного но полноценного плавучего авианосца выведет вмс ноак на новый уровень. Это не смотря на то что он учебный/резервный.
+1
Сообщить
№0
23.03.2012 10:08
Ну вот как начнут сажать на палубу J11  и тому будут документальные доказательства так сразу и поздравим китайских товарищей с большой победой на пути к светлым идеалам неомаоизма. ИМХО дело было всегда в металлургии тросов.
+5
Сообщить
№0
23.03.2012 19:22
Цитата
полгода назад когда
была новость про отказ от покупки наших
аэрофинишеров поднялся вой "вот китайцы
облажаются, ничего без нас не смогут!"
Вас послушаешь - так китайцев умоляли китайцев купить российские аэрофинишеры.
+3
Сообщить
№0
24.03.2012 00:38
Цитата
Ну Вам самому не смешно от сего заявления?


нет. на кузнецове рлс хоть починили? и 15 летных су-33 на него хоть есть?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.02 09:59
  • 25
Институт «Звездных Войн»
  • 25.02 09:26
  • 2
Винтокрылая пехота: в ВДВ приступили к созданию батальонов нового типа
  • 25.02 08:54
  • 3
В России ответили на подозрения США в применении климатического оружия
  • 25.02 08:44
  • 5
Рогозин отреагировал мемом на посадку аппарата NASA на Марс
  • 25.02 08:36
  • 1
В России начали изготовление биоспутника "Бион-М", на котором в космос полетят мыши
  • 25.02 03:49
  • 14
Новый пулемет Калашникова станет частью экипировки "Сотник"
  • 25.02 01:09
  • 3
«НАТО ждет поражение»: в США оценили возможный сценарий конфликта с РФ
  • 25.02 00:06
  • 1
«Если бы я знал тогда...»: как СССР и США избежали ядерной войны в 1980-х
  • 24.02 18:15
  • 1
"Калашников" рассчитывает на завершение в этом году госиспытаний дрона-камикадзе "КУБ"
  • 24.02 18:07
  • 4
"Калашников" создаст на базе АК-308 автомат нового поколения
  • 24.02 17:58
  • 23
Организационная трансформация Объединенной авиастроительной корпорации
  • 24.02 16:48
  • 0
США и Израиль совместно разрабатывают новую систему ПРО
  • 24.02 16:21
  • 220
Украинские гадания на турецкой кофейной гуще
  • 24.02 15:57
  • 52
Крылья Арктики
  • 24.02 13:32
  • 29
Milliyet (Турция): Турция и Ренессанс НАТО