Последние новости по темам "Структура, собственность, кадры" и "Состояние и перспективы ОПК"

А перспективы?

28 декабря 2009 г. своим приказом президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") Алексей Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц корпорации: "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - Специальные самолеты". Единственно полезным в этом документе, на наш взгляд, является включение в "ОАК - Боевые самолеты" направления по тематике проекта пассажирского самолета "Сухой Суперджет-100". Дело в том, и об этом говорилось неоднократно, что разделение конструкторских коллективов на "боевые" и "коммерческие" приведет к губительному падению уровня обороноспособности нашего государства.

Задача по выходу на перспективный боевой состав ВС РФ выполнена, теперь в российской армии - один миллион человек, заявил сегодня президент РФ Дмитрий Медведев на коллегии Минобороны.

Премьер поставил программу ПАК ФА в пример всей отрасли

Истребитель пятого поколения в настоящее время соответствует всем представлениям военных о первом этапе жизни этого самолета. Программа испытаний Т-50 пока проходит довольно успешно. За первые три полета удалось выйти на угол атаки более 25 градусов. В ходе создания Су-27 аналогичный результат был достигнут более чем за полгода испытаний.

Годами структура, созданная Владимиром Путиным, с ее устойчивыми высокими темпами роста и эффективными, мягкими репрессиями выглядела неуязвимой. Теперь пришла пора платить по счетам. В 2009 году ВВП России упал на 7,9% несмотря на то, что Москва обладала третьими по величине в мире валютными резервами. Показатели России оказались худшими в "Группе двадцати" ведущих экономик мира. И по мере того как российская элита осознает, что путинская модель потерпела крах, оппозиция правительству набирает силу...

В чем претензии прокуратуры к «Роснано»? Какой будет стратегия компании после акционирования? Каковы перспективы инновационной экономики, «иннограда» и как связана техническая модернизация с политической? Об этом Анатолий Чубайс рассказал в интервью Михаилу Бергеру (BFM.ru, Business FM) и Евгении Письменной («Ведомости»).

На состоявшемся в конце февраля в Москве расширенном заседании Бюро Центрального Совета Союза машиностроителей России под председательством главы Союза, генерального директора Госкорпорации «Ростехнологии» Сергея Чемезова, были названы лучшие региональные отделения по итогам работы за 2009 год.

В научно-производственном объединении "Сатурн" открыт новый учебный центр. Он будет включать комплекс подготовки специалистов по обслуживанию двигателя SаМ146 для самолета "Сухой Суперджет-100" в эксплуатирующих организациях, а также подразделение для подготовки специалистов и рабочих, занятых на производстве газотурбинных двигателей.

Цель проведения конференции – обобщение опыта молодых специалистов в решении научно-технических вопросов в ходе выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

Основными ее участниками будут свыше 70 молодых специалистов в возрасте до 40 лет. Подобное масштабное мероприятие проводится впервые с апреля 1988 года и не имеет аналогов в современном ОПК.

По итогам 2009 года он может составить около 3 млрд руб.

КамАЗ получил убыток за девять месяцев 2009 года на уровне 2,2 млрд руб., то есть убыток за весь год может составить 3 млрд руб. Это лучше, чем ожидали аналитики, и соответствует уровню прогнозов самого КамАЗа. В общем объеме убытка Daimler по итогам года - €2,64 млрд - доля российского автозавода исчезающе мала.

"Алмаз-Антей" реструктурирует активы в Петербурге

Финансированием масштабного проекта ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей"" по переводу пяти санкт-петербургских предприятий на территорию Обуховского завода займется ВТБ. Как стало известно "Ъ", госбанк выделил в кредит 5 млрд руб. на реализацию первого этапа проекта, предполагающего строительство технопарка, который займется разработкой и производством компонентов средств противоздушной обороны, а также гражданской продукции, в том числе приемников ГЛОНАСС.

В Вооруженных силах РФ создаются учебные центры для комплексного обучения специалистов видов и родов войск, сообщил начальник главного Управления боевой подготовки и службы войск Вооруженных сил РФ, генерал-лейтенант Валерий Евневич.

Получив экспортные заказы на двигатели РД-33МК и РД-93, ММП им. Чернышева провело масштабную реконструкцию производства, обернувшуюся существенным ростом долговой нагрузки. Сегодня предприятие перестраивается, приоритетные задачи - повышение эффективности работы, рост выработки на одного занятого более чем в 1,4 раза, и сокращение задолженности с 20 до 12 млрд рублей. Накануне выставки "Двигатели 2010" на вопросы "АвиаПорта" ответил генеральный директор ОАО "ММП им. В.В.Чернышева" Александр Новиков.

В Мурманской области двенадцать сотрудников Управления начальника работ номер 62 (УНР-62) морской инженерной службы Северного флота объявили голодовку. Об этом сообщает агентство РИА Новости. Поводом для начала голодовки послужило то, что работникам уже год не выплачивают зарплату.

Кадровая проблема поразила отечественную авиационную промышленность еще в начале 90-х годов предыдущего столетия, когда отсутствие спроса на авиатехнику и хроническое недофинансирование отрасли лишили предприятия оборотных средств.

17 марта 2010 г. были названы лауреаты премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники, в числе которых В.Н. Ачкасов, В.К. Зольников, А.И. Стоянов, А.А. Орликовский, Г.Я. Красников, В.Г. Немудров, И.Р. Ашурбейли, Е.М. Сухарев, А.А. Гриднев и Ю.К. Фортинский. По информации пресс-службы ГСКБ "Алмаз-Антей", они удостоены высокого звания за разработку и применение нового поколения микроэлектронных устройств, систем связи и управления мобильными комплексами ПВО и особо важными объектами.

Открытое акционерное общество «РАТЕП» - входящее в состав Концерна ПВО «Алмаз-Антей» - организовало ученический участок на базе инструментально-механического производства ИМП-26 для студентов старших курсов «Международного университета природы, общества и человека «Дубна» филиал «Протвино». Начиная с 3 марта, студенты ВУЗа смогут получить необходимые практические навыки работы с производственным оборудованием на станках с ЧПУ.

Кадровый скандал вокруг ульяновского авиазавода ЗАО "Авиастар СП", связанный с увольнением бывшего главы ВАСО Михаила Шушпанова с поста генерального директора высветил системную проблему воронежского и ульяновского авиазаводов.

Запорожская фирма "Мотор Сич" отчиталась о проделанной работе за прошлый год

Запорожская фирма "Мотор Сич" отчиталась о проделанной работе за прошлый год. Оказалось, что большую часть доходов - почти 60% - за поставленные на экспорт двигатели для летающих аппаратов в 2009 году украинцы получили за российские заказы с Ростовского, Казанского, Улан-Удэнского, Кумертаусского, Санкт-Петербургского предприятий. Остальные средства пришлись на продукцию для Китая, Алжира, ОАЭ и Индии.

В авиационном двигателестроении консолидация произошла стремительно, и ключевое отличие от других отраслей заключается в том, что моторостроители сохранили две крупных вертикально интегрированных структуры. О текущих проектах и прагматичной государственной политике корреспонденту "АвиаПорта" рассказывает генеральный директор ФГУП "Московское машиностроительное производственное объединение "Салют" Юрий Елисеев.

Этой публикацией мы открываем цикл статей о российских предприятиях (причем не обязательно только крупнейших), занимающихся реальным производством чего бы то ни было и добившихся в этом деле успехов на мировом уровне.