Последние новости по темам "Тяжелая промышленность" и "Состояние и перспективы ОПК"

Станкостроительное подразделение группы «Ижмаш» - ОАО «Ижмашстанко» подвело итоги работы в первом полугодии 2011 года. Рост объемов по сравнению с аналогичным периодом 2010 года составил 175%, всего произведено оборудования почти на 80 млн руб.

Алюминиевое и титановое литье для авиадвигателестроения и вертолетостроения в течение пяти лет сосредоточится в ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение". Об этом на пресс-конференции, прошедшей вчера в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2011, заявил генеральный директор ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" и ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" Андрей Реус.

В ОАО «Ижмашстанко» - входит в Группу компаний «Ижмаш» - создана рабочая группа конструкторов по созданию нового импортозамещающего токарного станка с ЧПУ.

Судостроительные заводы предпочитают закупать листовой прокат, произведенный в Украине. Но объем заказов этой продукции у металлургов существенно сократился в сравнении с докризисными показателями

Отечественные суда все еще делают из украинской сталиПо оценкам АО УГМК, в 2010 г. емкость украинского рынка судолиста составила 16,7 тыс. т, за семь месяцев 2011 г. судостроительные и судоремонтные заводы закупили 19,2 тыс. т. Тем не менее эти показатели в разы ниже уровня 2008-2009 гг., когда загрузка украинских верфей была гораздо выше.

Власть сама разрушает свое будущее – отечественное станкостроение

В медицине существует такой термин: анамнез. Это история жизни больного и развития болезни. Российское промышленное производство, в том числе его основа основ – станкостроение, практически смертельно больно. Попросить поставить диагноз и наметить пути возможного лечения «АН» попросили последнего советского министра станкостроительной и инструментальной промышленности Николая ПАНИЧЕВА.

Его уже не назовешь стальной птицей. Boeing Dreamliner-787 - самолет-мечта, в нем нет традиционных алюминия и стали, он больше чем наполовину сделан из передовых композитных материалов и на 15% из титана. Российского титана. Полсотни деталей этого самого современного пассажирского лайнера выпускаются в нашей стране.

Строительные работы в особой экономической зоне, по самым оптимистичным прогнозам, начнутся в ноябре 2011 года. Хотя, вероятнее всего, они стартуют в феврале 2012 года, в крайнем случае - апреле-мае следующего года. Об этом сообщил директор управляющей компании ОЭЗ Артемий Кызласов.

Участникам съезда было представлено интерметаллидное литье - инновационная технология, внедряемая в ОАО "УМПО" в рамках работы над турбиной низкого давления двигателя ПД-14 для российского гражданского самолета МС-21.

Мировой лидер станкостроения будет работать в России. Уникальный обрабатывающий центр немецкой компании «EMAG» установлен на заводе авиационных подшипников - одной из производственных площадок Европейской подшипниковой корпорации в Самаре.

Госкорпорация "Ростехнологии" может вывести российскую титановую корпорацию "ВСМПО-Ависма" на публичное размещение акций в 2013 году, сообщил ИТАР-ТАСС глава госкорпорации Сергей Чемезов в кулуарах съезда партии "Единая Россия".

Центром компетенций по технологической подготовке производства ОДК - ЗАО «Сатурн-Инструментальный завод» получены результаты от реализации проекта консолидированных закупок, сообщает пресс-служба ОАО "НПО "Сатурн.

Мировой финансово-экономический кризис крайне негативно сказался на ЗАО «Волгоградский металлургический завод «Красный Октябрь», говорится в сообщении ГК «Ростехнологии».

ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» и ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве, сообщила пресс-служба ОСК.

С января по сентябрь 2011 г. объем производства листовой судостроительной стали в Китае вырос на 2,97% к уровню за аналогичный период 2010 г. Таким образом за девять месяцев текущего года в КНР было выпущено 13,5 млн т этого металла.

ФГУП "Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов" (ВИАМ) разработало стратегию развития авиационных материалов и технологий на период до 2030 года, сообщил на заседании Межгосударственного координационного совета по сотрудничеству между Россией и Украиной в области авиадвигателестроения генеральный директор ВИАМ Евгений Каблов.

ОАО "Роснано" и ОАО "Корпорация ВСМПО- Ависма" планируют до конца 2012 г. сформировать три инвестиционных проекта в сфере металлургии. Об этом АРМС-ТАСС сообщила пресс-служба "ВСМПО-Ависма", крупнейшего мирового производителя титановой продукции, в том числе для авиастроения.

«Мотовилихинские заводы» продлили сертификацию металлургического производства по стандарту Lloyd’sRegister (Великобритания), сообщила пресс-служба компании.

Авиация и авиастроение - одни из наиболее высокотехнологичных секторов экономики, потребляющих наукоемкую продукцию. В частности, высокоэффективные материалы и технологии. Именно такие материалы с требуемыми служебными характеристиками обеспечили реализацию смелых замыслов конструкторов в таких значимых для страны изделиях.

Директор одного из крупнейших российских заводов просит использовать его продукцию для ВПК

Российские предприятия активно ищут способы снизить риски и избежать потерь вследствие жесткой конкуренции с западными производителями после вступления нашей страны в ВТО. Особенно это касается заводов, чья продукция идет в первую очередь на внутренний рынок.

Израильская компания Kanfit представила на проходящем в настоящее время в Сингапуре авиасалоне гибридный металлокомпозитный материал, значительно снижающий вес военных компонентов.