Последние новости по темам "Тяжелая промышленность" и "Рынки и сотрудничество"

На Арзамасском приборостроительном заводе состоялась презентация современного реактопластавтомата. Её провели представители компании «Руспласт» (г.Москва), которая является одним из лидеров рынка России и стран СНГ по поставкам пластиков и оборудования для переработки полимерных материалов, а также эксклюзивным дилером тайваньской компании – производителя высокотехнологичных вертикальных литьевых машин.

Команда холдинга «Технодинамика» приняла участие в форуме «Инженеры будущего 2015». Сотрудники «Технодинамики» заняли первые места сразу в трёх основных программах форума, а также получили награды в других номинациях. Команда холдинга «Технодинамика» приняла участие в Пятом международном молодежном промышленном форуме «Инженеры будущего 2015» и заняла первые места в трёх образовательных программах, показав наилучшие результаты.

Стартовый стол для ракеты-носителя "Союз-2" является наиболее сложным в техническом отношении и оригинальным по своей конструкции сооружением космодрома Восточный. Это многоэтажное железобетонное здание, верхняя часть которого находится на уровне стартовой площадки, с широким проемом в центре, который переходит в односкатный глубокий газоход. Чаша газохода представляет собой сооружение глубиной 22 м, облицовка откосов которого выполняется в виде монолитной бетонной плиты.

Осталось полгода до завершения пятилетней целевой программы в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности «Модернизация энергетического хозяйства АО «Арзамасский приборостроительный завод имени П.И. Пландина». Программа вступила в силу в 2011 году. АПЗ стал одним из первых в области, где программа по энергосбережению была принята. Её главная цель – снижение энергопотребления на предприятии за счет внедрения энергосберегающего оборудования, технологий и материалов; оптимизации режимов производства и потребления энергетических ресурсов; повышения надежности функционирования энергетических объектов; перехода на оплату за фактически потребленные энергоресурсы по показаниям коммерческих узлов учёта.

По сообщению официального сайта Европейской организации по ядерным исследованиям (CERN), в Большом адронном коллайдере начались столкновения частиц на максимальной мощности в 13 тераэлектронвольт (ТэВ). Запуск коллайдера после более чем двухлетней модернизации стал началом нового этапа работы четырех детекторов устройства: ALICE, ATLAS, CMS и LHCb. ГНЦ РФ «ОНПП «Технология» им.А.Г.Ромашина» было участником международной кооперации по созданию уникальной установки. Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» в 2004 году создало углепластиковые опорные конструкции для основного детектора переходного излучения – установки ATLAS.

В филиале ВИАМ – Геленджикском центре климатических испытаний им. Г.В. Акимова начались натурные климатические испытания конструктивно-подобных образцов арочных элементов и профилей мостовых соединений. Работа проводится в рамках инновационного проекта «Арка», который реализует ВИАМ при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. Проводимые в ГЦКИ ВИАМ испытания направлены на изучение климатической стойкости материалов, повышение надежности прогнозирования свойств материалов и изделий в условиях проектирования и реальной эксплуатации мостовых сооружений.

МПО им. Румянцева успешно прошло надзорный аудит системы менеджмента качества (СМК) на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001 и AS/EN 9100 на разработку, производство и испытания авиационного оборудования. Это позволяет предприятию расширить возможности производства и поставки для отечественных и зарубежных компаний. «Получение сертификата позволяет повысить конкурентоспособ​ность изделий и удовлетворенность заказчиков в течение всего жизненного цикла продукции, - считает генеральный директор холдинга «Технодинамика» Максим Кузюк.

Круглосуточно и без перерывов на выходные дни ведутся работы по подготовке объектов, необходимых для запуска ракеты-носителя в декабре этого года. В частности, основные усилия предприятий Спецстроя России сосредоточены на объектах стартового и технического комплексов, жилищного фонда, автомобильных и железных дорог, создании системы внешнего электроснабжения, безопасности, водозаборных сооружений и комплекса измерительных средств - именно эти объекты определены заказчиком как непосредственно участвующие в запуске ракеты-носителя «Союз-2».

На литейном заводе ПАО «КАМАЗ» побывала совместная делегация потребителей литейной продукции автогиганта. Как заявил Эдуард Панфилов, несмотря на регулярность и глубину работы с партнёрами, такая встреча в формате круглого стола прошла на заводе впервые. Уже по первым откликам заметна высокая эффективность мероприятия, поэтому такие встречи планируется организовывать регулярно, ежеквартально. Они будут способствовать выводу отношений «поставщик - потребитель» на новый, более высокий уровень, а также снижению уровня брака, как минимум в два раза. К слову сказать, последний на заводе имеет невысокий уровень, около 0,8%.

Главный конструктор ГНЦ РФ «ОНПП «Технология» им.А.Г.Ромашина» В.Викулин принял участие в работе Съезда Европейского керамического общества (ECerS-2015) прошедшего в Толедо (Испания). Одной из главных тем обсуждения на съезде стали перспективы развития новых направлений обработки керамических материалов. В мероприятии приняли участие более двух тысяч человек – представителей стран Евросоюза, России, Китая, США, Канады, Японии и других государств.

Холдинг «Технодинамика» создает систему перемещения закрылков для самолета Ил-112В по контракту с ОАО «Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина». Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех заключил контракт с ОАО «Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина» на разработку элементов механизации крыла для проектируемого военно-транспортного самолета Ил-112В. Опытный образец для стендовых испытаний должен быть создан до конца 2015 года. Образец для испытаний в составе воздушного судна будет создан до конца мая 2016 года.

В цехе №65 АО «Арзамасский приборостроительный завод имени П.И. Пландина» началось производство опытной партии шестеренок и зубчатых колес для редукторов авиационных двигателей. Работа ведется совместно с ООО «Аэромиль» (г.Казань) и АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (г.Москва). АПЗ выполняет основную часть операций цикла изготовления шестеренок и зубчатых колес. На базе инструментального цеха №65 проводятся механо- и термообработка, шлифовка деталей, а также изготовление оснастки.

Генеральный директор холдинга «Технодинамика» Максим Кузюк принял участие в пленарном заседании Европейского аэрокосмического конгресса «Стратегические изменения в мировой авиационно-космической отрасли: новые управленческие вызовы и перспективы». На мероприятии он рассказал о новых используемых в холдинге методах подготовки кадров для отрасли. Холдинг является инициатором открытия первой в России обучающей программы для подготовки системных инженеров, отвечающей этим стандартам, на базе МФТИ – «Высшей школы системного инжиниринга». Магистерская программа рассчитана на перспективных молодых специалистов с опытом работы 3-7 лет, как в авиационном секторе, так и в других сферах промышленности.

Сегодня холдинг «Технодинамика» и компания Boeing объявили о подписании стратегического соглашения о сотрудничестве, которое будет касаться нескольких сфер деятельности компаний. Соглашение предполагает сотрудничество в сфере обмена лучшими передовыми методами управления для подготовки инженерных и управленческих кадров холдинга. Специалисты компании Boeing проведут серию мастер-классов и семинаров в области управления персоналом, вовлечения и мотивации сотрудников, управления проектами и процессами, а также создания единой корпоративной культуры организации и развития лидерства. Соглашение включает в себя обучение сотрудников холдинга основам системного инжиниринга. Кроме того, Boeing проведет специализированные консультации в области стохастических систем в современном машиностроении.

Холдинг «Швабе», входящий в Госкорпорацию Ростех, демонстрирует облегченное зеркало из карбида кремния с высокими техническими характеристиками на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015. Карбид кремния является одним из наиболее перспективных композитных материалов для изготовления оптических и конструктивных элементов оптико-механических и оптико-электронных систем, работающих в широком диапазоне спектра. Он обладает высокой удельной жесткостью, прочностью и теплопроводностью.

Холдинг «Технодинамика» и французская компания Microturbo (входит в Safran) вышли на новый этап развития совместного проекта и в ходе авиасалона МАКС-2015 подписали соглашение о совместном производстве вспомогательной силовой установки Saphir 15 гражданского применения. Документ был подписан генеральными директорами «Технодинамики» Максимом Кузюком и Microturbo Пьер – Ив Морваном во второй день авиасалона МАКС-2015.

«Благодаря этому соглашению, мы продолжаем развивать кооперацию с одним из ведущих мировых производителей авиационной техники, мы рассчитываем завершить разработку нового изделия уже в 2018 году», – отметил генеральный директор Microturbo Пьер-Ив Морван.

26 августа 2015 года на авиасалоне МАКС было подписано соглашение о научно-техническом сотрудничестве между Всероссийским научно-исследовательским институтом авиационных материалов (ВИАМ) и АО «Алюминий Металлург Рус» (АМР). Свои подписи под документом поставили Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов и Управляющий директор АМР Сергей Владимирович Красноперов. Одной из главных задач сотрудничества является совместная разработка технологий и освоение производства полуфабрикатов (катаных плит, прессованных профилей, поковок, штамповок и листов) различной номенклатуры с необходимым уровнем свойств из алюминиевых сплавов...

Холдинг «РТ-Химкомпозит» начал производство элементов хвостового оперения из полимерных композитных материалов для лётных испытаний «Магистрального самолета XXI века» - МС-21. Торжественная церемония, посвященная знаковому для отечественного авиастроения событию, состоялась на ведущем предприятии холдинга - ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина. Самолет МС-21 – уникальный для России проект, подразумевающий разработку и внедрение технологий нового уровня, поскольку в этом авиалайнере доля конструкций из композитных материалов составит от 30% до 40%.

Компания «ВР-Технологии» и центр компетенций Объединенной авиастроительной корпорации – компания «АэроКомпозит» подписали соглашение о сотрудничестве. Соглашение предусматривает долгосрочное стратегическое партнерство в сфере научно-исследовательских работ, разработки и производства авиационных конструкций из полимерных и термопластичных композиционных материалов. По словам генерального директора «ВР-Технологии» Александра Охонько, предприятия холдинга «Вертолеты России» заинтересованы в развитии перспективных технологий производства изделий из полимерных и термопластичных композиционных материалов.