Новости тяжёлой промышленности

Разработанное Ростехом стелс-покрытие для остекления боевых самолетов вдвое увеличит незаметность российской авиации для радаров противника, сообщили в пресс-службе госкорпорации.

НПО «Наука» и Фонд развития промышленности подписали договор целевого займа на сумму 96,7 млн. рублей по программе «Лизинговые проекты». Заемные средства Фонда будут направлены на приобретение технологического оборудования для получения гальванических покрытий, а также вакуумного и компрессорного оборудования для нового производственно-испытательного комплекса НПО «Наука» во Владимирской области.

После выхода из строя DDG 99 USS Farragut, Центр развертывания технического обслуживания в передовых районах (FDRMC), расположенный в Неаполе, связался с логистическим центром системы снабжения командования флота (SSCFLC) ВМФ США в Италии и Центрально-Атлантическим региональным центром технического обслуживания (MARMC) для организации буксирования эскадренного миноносца в Берген, Норвегия.

Если Военно-морской флот увеличит инвестиции в поддержание и модернизацию своих действующих судов для продления их срока службы, то сможет сократить 20 лет на достижение 355 кораблей во флоте США, сказал руководитель судостроения. Вместо увеличения флота с 284 до 355 судов к 2052-2055 годам, флот может достичь этих цифр уже в 2032-2035 годах, сказал вице-адмирал руководитель NAVSEA Томас Мур.

Контракт позволяет компании запустить низкорентабельное опытное производство 30 автомобилей стоимостью 198 миллионов долларов США, которые, как ожидается, будут поставлены к осени 2019 года. Морские пехотинцы планируют заказать 204 машины. Ожидается, что общая стоимость контракта со всеми опционами составит порядка 1,2 млрд. долл. США.

Компания Ural Boeing Manufacturing (UBM, совместное предприятие ВСМПО-АВИСМА и Boeing) в сентябре этого года запустит производство комплектующих для самолетов. Новый завод открывается в особой экономической зоне (ОЭЗ) "Титановая долина" в Свердловской области.Компания Ural Boeing Manufacturing (UBM, совместное предприятие ВСМПО-АВИСМА и Boeing) в сентябре этого года запустит производство комплектующих для самолетов. Новый завод открывается в особой экономической зоне (ОЭЗ) "Титановая долина" в Свердловской области.

Ряд совместных проектов намерены реализовать российские и кубинские предприятия в области гражданской авиации, металлургии и тяжелого машиностроения. Об этом сообщило Кубинское новостное агентство (ACN).

Отечественной транспортной авиации нужен новый тяжелый самолет

Начало лета ознаменовалось бурной дискуссией по поводу возможного возобновления производства самолета Ан-124 "Руслан" в России. Сам факт столь активного обсуждения вызвал удивление специалистов.

В России ведется активная работа над созданием новой ракеты-носителя среднего класса "Союз-5", которая может вывести на орбиту перспективный пилотируемый корабль "Федерация" в 2022 году. Тяжелые ракеты "Ангара-А5" в ближайшие годы будут задействованы в запусках 600 спутников системы "Сфера". Научно-производственное объединение (НПО) "Энергомаш" ведет работы над новыми двигателями для обоих типов ракет — РД-171МВ и РД-191М.

В сообщении компании говорится, что новая версия Growth Option 2.0 двигателя F135, запущенного во вторник, имеет более совершенную систему управления мощностью и отводом тепла, которые могут быть использованы для размещения на F-35 нового оружия и сенсоров.

Германия представила новую боевую машину пехоты Lynx KF41

Германский концерн Rheinmetall AG на международной выставке оборонной промышленности Eurosatory-2018 в Париже с большой помпой, дымом и спецэффектами снял завесу тайны с перспективной боевой машины пехоты Lynx ("Рысь") KF41. Немцы создали свою БМП с учетом требований, разработанных к боевым бронированным машинам этого класса как в Европе, так и в США.

Участники мероприятия представили доклады о концепции и задачах выставки, текущем статусе подготовки к её проведению, о подготовке выставочного комплекса, решении вопросов обеспечения общественной безопасности и правопорядка, транспортного обеспечения.

Одно из главных условий живучести надводного боевого корабля - малозаметность. Как визуальная, так и радиолокационная. Так, в годы Первой мировой войны, чтобы укрыть корабли от вражеских глаз, на них наносили особый асимметричный камуфляж - "ослепляющую раскраску". Сейчас из-за развития средств радиолокации в военном кораблестроении применяют радиопрозрачные материалы и хитрую геометрию корпуса. О том, что помогает кораблям оставаться незаметными в бою, - в материале РИА Новости.

На Капитолийском холме внимательно слушают, как Президент России Владимир Путин рекламирует непревзойденное российское гиперзвуковое оружие. Результат – дополнительное финансирование разработок по гиперзвуку в США сотнями миллионов долларов.

Армейские исследователи в Массачусетсе разрабатывают технологии, которые вскоре позволят создать легкий боевой шлем, обеспечивающий защиту, превышающую любые образцы, созданные ранее. Представители NSRDEC из Натика, штат Массачусетс, показали множество боевых шлемов 24 и 25 мая в рамках «Close Combat Lethality Tech Day» в Пентагоне.