Последние новости по темам "Гос. регулирование и финансирование" и "Состояние и перспективы ОПК"

Объем выпуска самолета МС-21 на Иркутском авиазаводе может достичь 60 самолетов в год, но для успешной реализации проекта необходим госзаказ.

Заместитель министра обороны — начальник вооружения вооруженных сил РФ Владимир Поповкин вчера рассказал о закрытии целого ряда опытно-конструкторских работ (ОКР) и производств по бронетанковой технике.

Россия и США разошлись во взглядах на перспективы дальней авиации

Пентагон отказался от программы разработки дальнего бомбардировщика нового поколения, решив сконструировать вместо него целое "семейство систем", каждая из которых предназначена для выполнения строго определенного круга задач. Это означает, что в перспективе дальняя авиация США будет заметно отличаться от нынешних ударных систем. Между тем Министерство обороны России тоже задумалось о судьбе перспективного дальнего бомбардировщика.

Британии необходимо сохранить ядерные силы сдерживания

Когда-то национальная оборона числилась в нашей стране среди тех внутриполитических вопросов, что вызывали больше всего споров. Теперь это не так. Новый американо-российский договор о сокращении стратегических вооружений - наглядное свидетельство о том, что атмосфера на международной арене изменилась. Следующее британское правительство должно заявить о своей готовности участвовать в усилиях по ослаблению ядерной угрозы. После выборов нашему руководству предстоит разработать первую с 1998 года стратегическую оборонную концепцию - причем в условиях, когда военный бюджет подвергается все большему давлению и необходимость сокращения расходов очевидна.

Без современных средств обучения не будет и современной армии

Недавно в Туле прошла V научно-техническая конференция о перспективах развития технических средств обучения для подготовки войск на период до 2020 года. В ОАО «Тулаточмаш» встретились представители центральных органов военного управления Минобороны РФ, командований видов и родов войск, ряда военных округов, руководители профильных предприятий ОПК. Организатором мероприятия являлось Главное управление боевой подготовки и службы войск Вооруженных Сил России и поэтому его начальник генерал-лейтенант Валерий Евневич выступил с основным докладом перед собравшимися.

Чтобы «выкачивать» из Минобороны деньги, взвинчивающие цены поставщики, любыми ухищрениями убирают с рынка работающих экономичнее конкурентов. Причем зачастую используя не только подковерные, но и вполне законные методы. Ведь ситуация сегодня такова, что любое, даже самое надуманное обращение в Федеральное агентство «Рособоронзаказ» или Главную военную прокуратуру обязательно к рассмотрению. А рассмотрение это может стать настолько непростым и небыстрым, что способно создать весомые проблемы компании-конкуренту. Так, в конце 2009 года борьба одного предприятия против своего конкурента едва не привела к срыву поставок в ВДВ систем десантирования техники. В этом конфликте отразилась типичная для нашего времени ситуация в ОПК. Она весьма поучительна и заслуживает, чтобы о ней рассказать.

Итоги расширенного совещания руководителей предприятий радиоэлектронной промышленности

Представитель руководства НАСА заявила, что, по новому плану Администрации Президента США, космическое ведомство страны возобновит работы по созданию КК «Орион».

Расходы бюджета Украины на создание многофункционального ракетного оперативно-тактического комплекса "Сапсан" в 2009 году составили 6,8 миллиона долларов. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил генеральный директор Национального космического агентства (НКАУ) Юрий Алексеев. По его словам, в 2009 году был защищен эскизный проект комплекса, а в 2010-м начнется его проектирование.

Консолидация в авиационном двигателестроении началась позже, чем в самолето- и вертолетостроении. однако правительство РФ изначально взяло высокий темп, и буквально за пару лет основные предприятия отрасли были распределены по вертикально-интегрированным структурам. Параллельно определились три ключевых направления работ: двигатель для истребителя пятого поколения, семейство двигателей ПД-14 для магистрального самолета МС-21 и вертолетные двигатели. Но говорить о том, что отрасль наконец встала на твердую почву, не приходится: внутренний рынок остается узким, предприятия по-прежнему зарабатывают за счет экспортных контрактов, перспективный продукт для магистральных гражданских самолетов недофинансируется и создается с задержками, а разработка двигателя для истребителя пятого поколения может быть отложена на несколько лет.

Созданная в мае 1991 года ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) весной традиционно подводит итоги работы предприятий отрасли. Объединяя практически все российские НИИ, КБ и заводы, участвующие в создании перспективных авиадвигателей, их производстве и ремонте, ассоциация является международной организацией. В ее составе присутствуют 105 организаций и фирм, в том числе 82 - российских, 13 из СНГ и 10 - из стран дальнего зарубежья. Итоги деятельности предприятий озвучил президент АССАД Виктор Чуйко.

Международная ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) была создана в 1991 году по инициативе 58 предприятий и организаций, а к 2010 году в ее составе насчитывается уже 105 компаний, разрабатывающих, производящих и ремонтирующих авиационные двигатели. Накануне очередного международного салона "Двигатели-2010", проводимого АССАД, на вопросы "АвиаПорта" ответил президент ассоциации Виктор Чуйко.

Первым из российских регионов Средний Урал заключил соглашение о взаимодействии с федеральной службой по гособоронзаказу.

ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) в мае ожидает постановления правительства по организации в Уфе серийного производства вертолетных двигателей. Об этом АРМС-ТАСС на проходящей в Москве выставке "Двигатели-2010" сообщил исполнительный директор ОДК Василий Лапотько.

Президент США Барак Обама рассчитывает к середине 2030-х гг. отправить астронавтов на марсианскую орбиту и осуществить посадку на Марс. Об этом американский лидер заявил в Космическом центре им. Кеннеди, обнародовав новую космическую политику.

Президент США Барак Обама, выступая в Центре космических полетов имени Кеннеди во Флориде, представил новую американскую программу освоения околоземного пространства.

Два судоремонтных завода в Мурманской области, которые принадлежат Минобороны и испытывают серьезные финансовые трудности, должны быть включены в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) к середине июня. Об этом премьер-министр РФ Владимир Путин сообщил в субботу в Мурманске на совещании по вопросам судостроительной отрасли в регионе.

Российская авиационная наука находится на пороге принятия важных решений по ее реформированию, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

ОАО "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева) планирует в текущем году не менее чем на 10% увеличить объем выполняемых работ, сообщил "АвиаПорту" информированный источник на предприятии.

Александр Новиков: "Сегодня двигателестроение как бы зависло в точке равновесия - либо окончательно упадет, либо начнет движение в сторону развития"

Российское двигателестроение переживает сегодня не лучшие времена, но, безусловно, решающий этап своего развития. Поставленная государством задача - создание полномасштабного двигателестроительного комплекса, способного занять лидирующие позиции на мировом рынке, выглядит амбициозной, но достижимой при условии реальной интеграции, консолидации ресурсов и планомерной реализации внятной промышленной госполитики. При этом двигателестроению отводится вполне лакмусовая роль: успех или неуспех этой отрасли, одной из наиболее инновационных по сути, можно будет экстраполировать на всю промышленность страны. Показательность и доказательность процессов в двигателестроении - безусловна. О том, какими путями можно и нужно развивать отрасль и об основных сегодняшних ее проблемах мы беседуем с генеральным директором ОАО "ММП имени В.В.Чернышева", доктором технических наук Александром Новиковым.