Войти

ВВС потребуется 40 лет на перевооружение

4364
44
+2

Темпы закупок новой авиатехники не позволят Минобороны обновить авиапарк на 80%

ВВС объявили о закупках в 2012 году 90 новых и модернизированных самолетов и вертолетов. Несмотря на внушительную цифру, такими темпами обновление авиапарка ВВС России затянется на 40 лет, подсчитали эксперты. Причина — низкий потенциал авиапромышленности и непродуманный гособоронзаказ.


— У нас отсутствует структура, которая бы просчитывала заказы Минобороны. Сейчас этим занимаются 20–30-летние мальчики и девочки, перешедшие из налоговой службы, которые не знают, как просчитывается развитие военной промышленности, — полагает руководитель Центра военного прогнозирования Анатолий Цыганок.


По его словам, из-за того, что параметры гособоронзаказа не просчитываются, сокращается финансирование опытно-конструкторских работ, военная промышленность не может вовремя спланировать и собственную работу — развитие мощностей, закупку сырья и комплектующих. В результате возникает многолетнее запаздывание в поставках вооружения в армию.


Вместо того чтобы поспособствовать наладке системы оборонпрома, Минобороны заказывает вооружение и даже снаряжение за рубежом.


Первый вице-президент Академии геополитических проблем Константин Сивков подсчитал, что при закупках по 90 машин в год обновление ВВС затянется на 35–50 лет.


— В авиаполку 40 машин. Чтобы такими темпами — по 10 машин одного типа в год — обновить авиаполк, потребуется четыре года. А только для фронтовой авиации нужно 400 новых самолетов. Получается, что для их закупки нужно минимум 40 лет. За это время первые самолеты уже выйдут из строя, — отметил Сивков.


По его оценкам, истребительной авиации требуется более 1 тыс. новых самолетов, армейской — около 700 вертолетов.


— Можно сказать одно: эти объемы — капля в море, разговоры о том, что у нас 90 машин закупается и модернизируется — это ничтожно мало, — заметил Сивков.


По его мнению, чтобы обновить авиапарк к 2020 году, ВВС нужно закупать ежегодно не меньше 200 новых самолетов и вертолетов и модернизировать не менее 200 машин.


По данным самих ВВС, в 2012 году в войска поступит всего чуть больше 20 новых самолетов и столько же новых вертолетов. Армия закупит менее 10 фронтовых бомбардировщиков Су-34, около 10 штурмовиков Су-25СМ и считаные единицы истребителей Су-35 (точные цифры не называют из соображений секретности).


Среди новых боевых вертолетов чуть больше 20 машин — Ми-28Н «Ночной охотник», Ка-52 «Аллигатор» и экспортный вариант ударного вертолета Ми-24, получивший название Ми-35, от которого отказались зарубежные покупатели. Кроме того, армейская авиация пополнится около 30 вертолетами Ми-8 и пятью тяжелыми Ми-26Т.


Ранее главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин заявлял, что доля современной техники в авиапарке ВВС к 2015 году обновится на треть, а к 2020 году по некоторым видам вооружения обновление составит 100%, «а в целом — 80%».



Денис Тельманов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
44 комментария
№0
24.11.2011 02:23
Вот и заказ для моего будущего минисуперкомпъютера из ВНИИЭФ Сарова прикиньте входные данные может быть эту задачу они решат сами все таки 40 лет это целая жизнь обидно.Скиньте их на мой E-mail:akrasnopoyas@gmail.com и задачу которую надо решить повнятнее пожалуйста.Конфиденциальность гарантирую нахожусь в ЗАТО об оплате услуг полагаю сговоримся.
+1
Сообщить
№0
24.11.2011 04:23
Кошмар и при этом РСК МиГ и Туполев простаивают пустыми безлюдными лабораториями и цехами. Ну не говорите мне пожалуйста, что все то, что мы имеем, это просто стечение обстоятельств. Это целенаправленный разгром-война без бомбежек.

Контракт на МиГ-35 заключен? -Нет А на Ту-204П? - тоже Нет.

Кстати тишина и по Су-34, заключен ли тот контракт на 70 машин, о котором говорили перед МАКСом? Не известно. Если бы подписали, то об этом бы доносилось из каждого утюга.

Су-25СМ ну как минимум по 20 машин в год следует выпускать.
0
Сообщить
№0
24.11.2011 10:56
Чего от МИГ1.44 отказались, уже давно бы их клепали
0
Сообщить
№0
24.11.2011 11:00
Цитата
Су-25СМ ну как минимум по 20 машин в год следует выпускать


И вам не жалко пилотов??. Самолет над полем боя хорош при отсутствии ПВО у противника, а при даже самом незначительном противодействии это самоликвидаторы,  пример - 8.8.8.
Су-34 при всём уважении машина прошлого. Лет 20 назад она была бы современной. По-этому ждать больших заказов не нужно. Разведывательно-ударные БПЛА, или КР, запускаемые с самолетов, находящихся вне зоны ПВО противника - настоящее и будущее бомбардировочной авиации. А фото Су-34, атакующего цель НАРами - признак слабоумия либо заказчика, либо разработчика....
0
Сообщить
№0
24.11.2011 11:52
И вам не жалко пилотов??. Самолет над полем боя хорош при отсутствии ПВО у противника, а при даже самом незначительном противодействии это самоликвидаторы, пример - 8.8.8.

Гхм. Перелом 8.8.8. был в момент когда Су-25й накрыл готовящиеся к атаке 2 танковых батальона  в дубовой роще под Цхинвалом. Хороший такой самоликвидатор.

Разведывательно-ударные БПЛА, или КР, запускаемые с самолетов, находящихся вне зоны ПВО противника - настоящее и будущее бомбардировочной авиации.

Ни у кого такого нет. Даже американцы А-10 используют до сих пор, и мягко говоря, спорят по поводу их смены на F-35.
+5
Сообщить
№0
24.11.2011 12:35
Вообще, даже субъективно, темпы поставок каждый год растут. А здесь предлагается вариант что каждый следующий год будут поставлять одно и  тоже кол-во самолетов и вертолетов. Хороший анализ, ничего не скажешь...
+1
Сообщить
№0
24.11.2011 14:26
Цитата
Перелом 8.8.8. был в момент когда Су-25й накрыл готовящиеся к атаке 2 танковых батальона в дубовой роще под Цхинвалом. Хороший такой самоликвидатор.


Покажите фото горящих грузинских танков. Кроме подбитого на улицах Цхинвала Е-72 неизвестной принадлежности никаких доказательств. В сети бродт ролик, когда С-25СМ атакует что-то, где-то. Даже по этим кадрам видно, что эффект от этих ударов сомнителен. 3 сбитых и 3 поврежденных самолета (по данным МО РФ) не слишком ли большая плата для продолжения использования концепции Ил-2: вижу - стреляю - подбиваюсь - горю!?
Про А-10. У муджахедов нет ПВО! мы же не догадались поставить "Иглу" бородатым. Вот и мочит их бородавочник в меру своих возможностей. Для контрпартизанских действий ещё годится, на стоит ему залететь в зону действия Бука, Тора и тд - привет родителям!
0
Сообщить
№0
24.11.2011 14:55
Покажите фото горящих грузинских танков.

Да нате, например:
http://osinform.ru/uploads/posts/2008-08/1218802990_img9638fn0.jpg
или вот:
http://i052.radikal.ru/1106/8b/a82046aca1a3.jpg

По дубовой роще дофига материалов, там Бабченко проходил с Востоком и все сниал и записывал. Даже Грузины признают, что в Дубовой роще понесли самые крупные потери в войне.

К тому же есть куча фоток такого типа:
http://osinform.ru/uploads/posts/2008-08/1218802937_img9801vb5.jpg
когда Грачи расстреливали отсупающие колонны.

Гугль вам в помощь, тысячи их.

Про А-10. У муджахедов нет ПВО!

У Ирака, Ливии, Югославии, видимо, тоже нет. Да и про муджахеддинов, тратить ракету на пару бородатых мудаков с пулеметом как-то дороговато выходит. Или мы с такими воевать не будем? Тока с танковыми колоннами.
+1
Сообщить
№0
24.11.2011 15:12
Су-34 при всём уважении машина прошлого. Лет 20 назад она была бы современной. По-этому ждать больших заказов не нужно.
Обоснуйте. В Су-34 я вижу единственный самолет, способный нести сверхзвуковые противокорабельные и противорадиолокационные ракеты и успешно применять их.

Если уж на то пошло, Ми-28 тоже за 20 лет, но покупают... И апатчи на пенсию не собираются.

Точнее ПКР и ПРР могут нести другие типы самолетов (Су-30, Су-27СМ, МиГ-29К), но во-первых Су-34 может нести 2 Яхонта (а все перечисленные по одному) и при этом еще сможет взять 4 ракеты воздух-воздух (2 большой и 2 средней дальности), а во-вторых имея мощную БРЛС заточенную для работы по поверхности и серьезный набор средств РЭБ имеет все шансы довести свои ПРР и ПКР до цели.

Мне сейчас возразят, что уже производят Су-35 и он многофункциональнее, но я отвечу, что Су-35 еще слишком сырой и мороки с ним будет не меньше, чем с Ми-28 и доводить его будут до ума лет 10. А Су-34 доведен до ума, обкатан на войне и находится в серии.

И как Вы собираетесь подавлять японские/польские Пэтриоты или китайские С-300? Виртуальным Искандером или ордами БПЛА? :-)

Воевать будут летчике, вопрос только: "В чем?" В броневой титановой ванне и под прикрытием мощных помех или в стеклопластике и без всяких РЭБ.

На Су-25 Вы зря грешите, найдите передачу Мамонтова, там давали интервью летчики из Буденовска, которые бомбили грузинские войска. Так вот грачи выдерживали не только попалания ПЗРК, но и Буков. В один самолет за один бой три ракеты попало и летчик довел его до аэродрома и посадил.

Все не вечно, но в ближайшие 10-15 лет ни Су-25 ни Су-34 альтернативы нет.
+1
Сообщить
№0
24.11.2011 15:27
Нашел этот фильм на компе, командир эскадрильи Нечаев, за один бой по его Су-25 выпустили пять зенитных ракет.
0
Сообщить
№0
24.11.2011 16:06
Дятлов В Су-34 я вижу единственный самолет, способный нести сверхзвуковые противокорабельные и противорадиолокационные ракеты и успешно применять их.
Пора разрабатывать подобный самолёт не на основе старенького Су-27, а на основе ПАК ФА. Ну и делать ударные БПЛА-стэлсы типа X-47B, Phantom Ray. Су-34 таки устарел. F-22 давно на вооружении, а наши отстали - тут да, проблема. А по нормальному надо было уже сделать и ПАК ФА, и бомбер на его основе вместо Су-34, а Су-34 должен был давным давно быть в войсках.

И как Вы собираетесь подавлять японские/польские Пэтриоты или китайские С-300? Виртуальным Искандером или ордами БПЛА? :-)
"Искандеры" не более виртуальны, чем Су-34, а прорваться к цели и уничтожить её "Искандеру" куда проще и никто не рискует жизнью при этом.
-3
Сообщить
№0
24.11.2011 16:08
Дятлов за один бой по его Су-25 выпустили пять зенитных ракет
Ну бывает везёт иногда. Или вы будете утверждать, что в любом случае Су-25 всегда выдержит 5 попаданий из "Стингера", "Иглы", а то и "Панциря", "Пэтриота" и т.д.?
-1
Сообщить
№0
24.11.2011 16:19
Разрабатыввть и делать- не синонимы. Разрабатывать конечно нужно перспективные машины, готовые к вызовам ближайшего будущего, но к сожалению бумажные чертежи (которых пока тоже нет) воевать не умеют (из них конечно можно свернуть бумажные самолетики...), делать нужно то, что МОЖНО сделать и чем можно закрыть небо завтра, а не через 20 лет.

Чем оборачиваются попытки сделать бюджетную вундервафлю (вместо синицы в руке) видно на примере 667 Лады, проект которой сегодня закрыли (поставив крест на отечественном дизельном подводном флоте)
+1
Сообщить
№0
24.11.2011 16:32
Я не вижу НИКАКИХ преимуществ у ПАК-ФА в решении штурмовых/бомбардировочных задач перед Су-25 и Су-34.

Более того- ПАК-ФА не титановый, а "пластмассовый" и рассыпится при попадании Стингера.

Кроме того у него более высокие требования к применяемому вооружению, боевая нагрузка меньше, габариты оружия ограничены размерами отсека вооружения.

Само оружие значительно дороже обычного и к тому же не может быть применено мгновенно с пилонов. Люк сначала нужно открыть, сбросить ракету и только после этого у нее запустится двигатель.

Если эти самолеты 5-го поколения такие крутые, почему не увидели ни одного F-22 и F-35 в Ливии на реальной войне?
+1
Сообщить
№0
24.11.2011 16:43
Дятлов Разрабатыввть и делать- не синонимы. Разрабатывать конечно нужно перспективные машины, готовые к вызовам ближайшего будущего, но к сожалению бумажные чертежи (которых пока тоже нет) воевать не умеют (из них конечно можно свернуть бумажные самолетики...), делать нужно то, что МОЖНО сделать и чем можно закрыть небо завтра, а не через 20 лет.
Речь как раз и идёт о том, что Су-34 устарел. Да, замены ему нет в виде модификации ПАК ФА, но это не означает, что он не устарел. Речь шла именно об устаревании.

Я не вижу НИКАКИХ преимуществ у ПАК-ФА в решении штурмовых/бомбардировочных задач перед Су-25 и Су-27.
У него малозаметность, крейсерский свехзвук, совершенней электроника.

Более того- ПАК-ФА не титановый, пластмассовый и рассыпится при попадании Стингера.
Я вроде ясно писал, что не ПАК ФА, а бомбер на его основе как Су-34 сделан на основе Су-27. Да и едва ли попадёт в него "Стингер" - атаковать вполне сможет с больших высот, дальностей, а может и электроникой задавит, а то и вообще его не обнаружат - прилетит планирующая бомба из ниоткуда.

габариты оружия ограничены размерами отсека вооружения
Можно ведь и на внешней подвеске таскать, тем более, что у всяких талибов, боевиков нет РЛС и даже в этом случае ЭПР наверняка будет существенно лучше, чем у Су-34.

Само оружие значительно дороже обычного
Вполне можно сделать и под такое же оружие.

к тому же не может быть применено мгновенно с пилонов.
Может, может.

Если эти самолеты 5-го поколения такие крутые, почему не увидели ни одного F-22 и F-35 в Ливии на реальной войне?
Как известно, необходимую для этого модернизацию F-22 будут проводить 12-м году, а F-35 вообще не стоит пока на вооружении. Если в Ливии не принимали участие, это не означает, что вообще никогда не смогут. X-47B тоже доведут и тоже будут воевать.
-2
Сообщить
№0
24.11.2011 16:51
Враг, посмотрите чем воюют те же штаты (F-15,16,18) и не говорите что су-34 устарел.
+2
Сообщить
№0
24.11.2011 16:57
X-47B тоже доведут и тоже будут воевать.

Угумс, вменяемый испытательный полет в 2009м должен был быть (провели только "structural testing" в 2011), а щас он "ориентировочно в конце 2013" должен следующий раз взлететь.
+2
Сообщить
№0
24.11.2011 17:01
Venethi посмотрите чем воюют те же штаты (F-15,16,18) и не говорите что су-34 устарел.
Ага, вот так у нас всегда - будем что-либо делать только ПОСЛЕ того, как появится у них. Зачем вообще создали Су-34? У них ведь нет аналогов!
-2
Сообщить
№0
24.11.2011 17:05
Hazzard Угумс, вменяемый испытательный полет в 2009м должен был быть (провели только "structural testing" в 2011), а щас он "ориентировочно в конце 2013" должен следующий раз взлететь.

Чего??? Сами придумали?
Цитата
Перспективный американский палубный беспилотник X-47B UCAS-D, разрабатываемый компанией Northrop Grumman в интересах ВМС США, впервые совершил полет с убранными шасси в крейсерском режиме. Как сообщает Defense Aerospace, испытание состоялось на базе ВВС США Эдвардс. Одновременно Northrop Grumman проверила работоспособность систем точного управления и навигации, которые впоследствии будут использоваться при осуществлении посадки X-47B на палубу.

Как ожидается, до конца 2011 года X-47B будет переведен на базу ВМС США Патаксент Ривер, где уже в начале 2012 года он приступит к испытаниям на совместимость с системами авианосца. В частности, беспилотник будет симулировать взлет и посадку на авианосец. В 2013 году начнутся испытания X-47B непосредственно на палубе авианосца, где беспилотник будет имитировать посадку на палубу в различных погодных условиях днем и ночью. Когда начнется отработка самой посадки на палубу, пока неизвестно.

Беспилотник X-47B создан с применением технологии обеспечения малозаметности в радиолокационном спектре и оснащен реактивным двигателем. Аппарат совершил первый полет в начале февраля 2011 года. По проекту, на X-47B будет установлена система дозаправки в воздухе, комплект разведывательной аппаратуры, средства радиоэлектронного подавления, а также управляемые ракеты.
Цитата
Ударный беспилотный летательный аппарат Phantom Ray, создаваемый американским авиастроительным концерном Boeing, совершил первый полет, говорится в пресс-релизе компании. Первые летные испытания аппарата состоялись 27 апреля 2011 года, однако о них Boeing объявил только сейчас. Phantom Ray совершил полет на базе ВВС США Эдвардс в Калифорнии. Беспилотник пробыл в воздухе 17 минут.

В ходе своего первого полета Phantom Ray поднялся на высоту в 2,3 тысячи метров и развил скорость в 178 узлов (329,7 километра в час). В ходе полета проверялись основные летные характеристики беспилотника, который в ближайшие недели должен совершить еще несколько полетов. В марте 2011 года Phantom Ray прошел серию наземных испытаний, включая пробежки по взлетно-посадочной полосе, проверку управления и обмена информацией.

Phantom Ray, размах крыльев которого составляет 15,2 метра, сможет развивать скорость до 980 километров в час и совершать полеты на расстояние до 2,5 тысячи километров. Аппарат создается с применением технологии малозаметности. Он получит внутренние отсеки для различного вооружения, точная номенклатура которого пока не определена. Масса боевой нагрузки составит около двух тонн. Phantom Ray сможет находиться в воздухе до 16-18 часов.

По данным Boeing, беспилотный аппарат предназначен для выполнения широкого спектра задач, включая разведку, рекогносцировку, наблюдение, подавление противовоздушной обороны противника и радиоэлектронную борьбу. Аппарат также сможет производить дозаправку в воздухе.
-1
Сообщить
№0
24.11.2011 17:19
Враг, вообще-то Су-34 не является копией или аналогом какого-либо американского тактического бомбардировщика и имхо разработанный специально для таких задач должен быть лучше американских "аналогов".
0
Сообщить
№0
24.11.2011 19:13
Враг.
Су-34 оптимизирован для полета на ПМВ, поэтому тут малозаметность по отношению к наземным РЛС не так важна как малозаметность для истребителей, ибо радиогоризонт


Я вроде ясно писал, что не ПАК ФА, а бомбер на его основе как Су-34 сделан на основе Су-27. Да и едва ли попадёт в него "Стингер" - атаковать вполне сможет с больших высот, дальностей, а может и электроникой задавит, а то и вообще его не обнаружат - прилетит планирующая бомба из ниоткуда.
против террористов применять 5 поколение? А не разорительно ли? Даже США на это не пошли со воим F-22.
А в войне сильных стран нужны будут не только вундервафли, ьам много работы и этих 5 поколенцев тупо может не хватить, у них главная задача обеспечить господство в воздухе, а вот для прорыва ПВО ну просто идеально подходит Су-34, что уже доказал 08.08.08
+1
Сообщить
№0
24.11.2011 19:48
Враг! Зря вы так на Су-34, очень приличная машина, с потенциалом...
+1
Сообщить
№0
24.11.2011 20:45
И вам не жалко пилотов??. Самолет над полем боя хорош при отсутствии ПВО у противника, а при даже самом незначительном противодействии это самоликвидаторы, пример - 8.8.8. - №4
---------------------------------------------
Пример 8.8.8 указывает только на пример плохой организации действий авиации и средств РЭБ. Если Вы, уважаемый PPSh, помните, именно в это время в Генштабе начался "капитальный ремонт" здания. И где были генштабисты, одному богу известно. Только была информация, что некоторые офицеры ГШ пытались управлять войсками со своих личных мобильников. А всякие Буки и Торы, поставленные грузинам "дружественной" нам страной, достаточно хорошо подавлялись нашими же средствами РЭБ. Но команды соответствующей не было.
0
Сообщить
№0
24.11.2011 22:36
Что за фигня? Каждому автолюбителю нужно сразу покупать по три бентли как минимум! И не тратиться на всякие фолькс вагены, ниобоссаны и др.
Хотя нет. Заврался - каждому по семь бентлей. На каждый цвет радуги на каждый день. И сразу.
0
Сообщить
№0
24.11.2011 22:56
2Враг.
А скажите, почему программы начатые в 2004м году ВНЕЗАПНО резко начали испытываться внатуре весной 2011, а потом следующие натурные испытания ажно в 2013м? Странный график, не находите? Может это как-то связано с речью в начале 2011 Гейтса перед конгрессом о том что надо бы зарубить откровенно попильные программы? Не нужно ли было срочно доказать что натурные испытания уже идут и это никакой не попил?

З.Ы. И эта, читайте первоисточники, а не Лента.Вру (готов поспорить что вы взяли оттуда инфу, их стиль)
0
Сообщить
№0
25.11.2011 12:32
Venethi вообще-то Су-34 не является копией или аналогом какого-либо американского тактического бомбардировщика
Так о том и речь, что не является! Так зачем кивать на то, что раз у америкацев нет, то и нам не надо? Странная логика.
-1
Сообщить
№0
25.11.2011 12:37
Че напали на Врага?
Я тоже хочу, чтобы у нас были одни ПАК ФА, гиперзвуковые БПЛА-стелсбомберы. Все это разумеется с ИИ и сетецентрично. И побольше. Побольше!
А еще я тоже хочу семь бентлей.
0
Сообщить
№0
25.11.2011 12:39
molodoi 4elovek Су-34 оптимизирован для полета на ПМВ, поэтому тут малозаметность по отношению к наземным РЛС не так важна как малозаметность для истребителей, ибо радиогоризонт
Он только так и летает всегда? И сверху для истребителей, для ДРЛО не виден? ПАК ФА не умеет так летать и научить невозможно?

против террористов применять 5 поколение? А не разорительно ли? Даже США на это не пошли со воим F-22.
Не применяли по очень простой причине - пока что F-22 был исключительно истребителем воздушного боя, а у террористов, понятное дело, нет своих истребителей, даже устаревших. Но вот пройдёт модернизации - вполне могут и начать применять.

для прорыва ПВО ну просто идеально подходит Су-34, что уже доказал 08.08.08
08.08.08 так себе примерчик и этот примерчик вообще никак не доказывает, что 5-е поколение было бы хуже (идеальней идеального ;)).

ьам много работы и этих 5 поколенцев тупо может не хватить
Ударные БПЛА в помощь - работа как раз для них.
0
Сообщить
№0
25.11.2011 12:44
Flanker66 Зря вы так на Су-34, очень приличная машина, с потенциалом...
И вы занимаетесь подменой понятий :( За неимением другой, более современной, 5-го поколения - да, несомненно очень приличная машина и её конечно же надо выпускать и заменять ею старичка Су-24 (американцы давно списали все свои F-111). Речь идёт о том, что по хорошему делать всё это (массово выпускать Су-34, заменять Су-24) надо было ДАВНО (когда был создан Су-34?), если бы не развал и именно поэтому Су-34 устаревший.
0
Сообщить
№0
25.11.2011 12:54
Цитата
ока что F-22 был исключительно истребителем воздушного боя, а у террористов, понятное дело, нет своих истребителей, даже устаревших.
Серьезно? И у Каддафи не было?

МиГ-23

МиГ-25

ПАК ФА не умеет так летать и научить невозможно?
ПАК-ФА на ПНВ расстреляют из автоматического оружия и малой зенитной артиллерии. Не говоря про ПЗРК... Повторяю- он "пластмассовый"
0
Сообщить
№0
25.11.2011 12:56
Hazzard почему программы начатые в 2004м году ВНЕЗАПНО резко начали испытываться внатуре весной 2011, а потом следующие натурные испытания ажно в 2013м? Странный график, не находите?
Почему это вдруг ВНЕЗАПНО??? С чего вы взяли, что это не было чем спланированным, а вдруг решили: "завтра (через неделю) испытываем!"? В 13-м - видимо такой график, надо подготовить всё необходимое на авиносце, протестировать. А почему ПАК ФА вдруг так внезапно взлетел? А почему второй лётный экземпляр ПАК ФА больше чем через год взлетел? Этот график вам не кажется странным?

Может это как-то связано с речью в начале 2011 Гейтса перед конгрессом о том что надо бы зарубить откровенно попильные программы? Не нужно ли было срочно доказать что натурные испытания уже идут и это никакой не попил?
Даже если и связано, то что? Вон и в России сажают кораблестроителей за распил и за алжирские МиГ-29 - и чего? К чему вы всё это?

И эта, читайте первоисточники, а не Лента.Вру (готов поспорить что вы взяли оттуда инфу, их стиль)
Пустые, ничем не обоснованные нападки. из ru сделать "Вру" можно вообще из любого сайта в рунете. Лента ничего не сочиняет сама и указывает ссылки на первоисточники и часто это вполне приличные издания, чиновники, из жёлтой прессы информации не видел.
0
Сообщить
№0
25.11.2011 13:02
Дятлов Серьезно? И у Каддафи не было?
Регулярная армия Ливии это террористы? И что, пара старых-старых МиГ-23 (далеко не все годные к полётам истребители Каддафи пытались воевать) представляла серьёзную угрозу для суперхорнетов и надо было гнать из-за океана F-22?

ПАК-ФА на ПНВ расстреляют из автоматического оружия и малой зенитной артиллерии. Не говоря про ПЗРК... Повторяю- он "пластмассовый"
Да вы что! А можно узнать, а каким чудом эти пулемётчики-зенитчики вдруг узнают, что сейчас прям над ними пролетит ПАК ФА? И ещё раз напоминаю: я писал не о ПАК ФА, а о бомбере (т.е. бронированном), на его основе, как Су-34 на основе Су-27 - читайте наконец внимательной, сколько можно повторять?
0
Сообщить
№0
25.11.2011 13:05
1962 А еще я тоже хочу семь бентлей.
Вы тоже хотите валять дурака и не признавать очевидного - из-за развала Су-34 вышел гораздо позже, чем мог бы, а сейчас уже должны были стоять на вооружении ПАК ФА и выходить бомберы на замену Су-34 (если таковые вообще в принципе ещё нужны после появления ПАК ФА и ударных БПЛА) и именно поэтому он уже устарел.
0
Сообщить
№0
25.11.2011 13:08
Hazzard Покажите фото горящих грузинских танков.
Да нате, например:

И где там фото множества (колонн?) танков?
0
Сообщить
№0
25.11.2011 13:12
Цитата
представляла серьёзную угрозу для суперхорнетов и надо было гнать из-за океана F-22?
Если Китай МиГ-21 еще производит и продает, то наверное, представляли... Тем более МиГ-25.

Да вы что! А можно узнать, а каким чудом эти пулемётчики-зенитчики вдруг узнают, что сейчас прям над ними пролетит ПАК ФА?
А как маджахеды узнавали, что над ними пролетит Су-24/Су-25? Но узнавали как-то, ложились в цепочку и из положения лежа вели огонь из автоматов и пулеметов. И иногда сбивали даже.

И ещё раз напоминаю: я писал не о ПАК ФА, а о бомбере (т.е. бронированном), на его основе, как Су-34 на основе Су-27 - читайте наконец внимательной, сколько можно повторять?
Вы противоречие видите? Если он будет бронированным, то ЭПР у него будет приближен к Су-34, смысл изобретать велосипед с худшими ЛТХ?
0
Сообщить
№0
25.11.2011 13:32
Дятлов Если Китай МиГ-21 еще производит и продает, то наверное, представляли...
"В огороде бузина, а в Киеве дядька" - абсолютно не означает, что представляет, особенно немодернизированные много-много лет. Китайский МиГ-21 может быть куда более опасным, т.к. там начинка куда современней, да и тот не представляет серьёзной угрозы для Суперхорнетов с Гроулерами.

Тем более МиГ-25
И чего может этот неповоротливый старичок в современном бою?

А как маджахеды узнавали, что над ними пролетит Су-24/Су-25?
Да они там вовсю летали над ними круг за кругом да и не могут Су-25 в принципе летать на сверхзвуке - можно услышать, а потом увидеть приближающийся. А если на сверхзвуке пролетит?

И иногда сбивали даже.
И много насшибали из автоматов и пулемётов?

Вы противоречие видите? Если он будет бронированным, то ЭПР у него будет приближен к Су-34, смысл изобретать велосипед с худшими ЛТХ?
У ПАК ФА ещё и форма способствует лучшей ЭПР, внутреннее расположение вооружения да и с чего вы взяли, что броню невозможно под поглощающее покрытие засунуть? Крутые ЛТХ бомберу и нафиг не нужны - это не истребитель воздушного боя.
0
Сообщить
№0
25.11.2011 13:36
Враг
"Вы тоже хотите валять дурака и не признавать очевидного - из-за развала Су-34 вышел гораздо позже, чем мог бы, а сейчас уже должны были стоять на вооружении ПАК ФА и выходить бомберы на замену Су-34 (если таковые вообще в принципе ещё нужны после появления ПАК ФА и ударных БПЛА) и именно поэтому он уже устарел."

И хде я это "не признавал очевидного"? Тока че стонать о том, что уже не вернуть? А по поводу "устарел"
http://pakfa.ucoz.ru/news/boeing_sokhranit_proizvodstvo_super_hornet_do_2020_goda/2011-07-18-2051
А мужики из ВВС и МО США то не знают.
0
Сообщить
№0
25.11.2011 14:15
1962 И хде я это "не признавал очевидного"?
К чему тогда были эти "Бентли"?

Тока че стонать о том, что уже не вернуть?
А кто стонет-то? Лично я лишь констатирую факт - был период развала из-за которого возникло отставание и Су-34 появился в войсках гораздо позже, чем мог бы. Как и 5-е поколение.

А по поводу "устарел" ..А мужики из ВВС и МО США то не знают.
Не недо путать вынужденную меру и с устареванием. Ну тоже не всё гладко у них, развала не было, но с F-35 вышла задержка - поэтому вынуждены пока делать "Суперхорнеты".
0
Сообщить
№0
25.11.2011 14:41
Не недо путать вынужденную меру и с устареванием. Ну тоже не всё гладко у них, развала не было, но с F-35 вышла задержка - поэтому вынуждены пока делать "Суперхорнеты".

Ну так и для нас Су-34 вынужденная мера в современных реалиях. Только для американцев вы почему-то считаете это нормальным, а для нас - нет. Все познается в сравнении. В сравнении с америкаскими ВВС - Су-34, очень современная машина. + БРЭО на нем стоит/будет стоять гораздо современнее того что было бы 10-15 лет назад. это как Т-10 с Су-35с сравнивать...
+1
Сообщить
№0
25.11.2011 14:57
Ну тоже не всё гладко у них, развала не было, но с F-35 вышла задержка - поэтому вынуждены пока делать "Суперхорнеты".
===========
Развал их Впк был и продолжается, сейчас амовский Впк  критически зависим от импорта из Китая.
+1
Сообщить
№0
25.11.2011 15:20
ВВС объявили о закупках в 2012 году 90 новых и модернизированных самолетов и вертолетов. Несмотря на внушительную цифру, такими темпами обновление авиапарка ВВС России затянется на 40 лет, подсчитали эксперты.
=======
Что за эксперДы?
ВВС России получат на вооружение в 2011 году около 50 новейших самолетов и 100 вертолетов, сообщил журналистам во вторник в Кубинке замглавкома ВВС генерал-лейтенант Игорь Садофьев.
http://warsonline.info/aviatsiya/v-2011-godu-vvs-rossii-poluchat-50-samoletov-i-100-vertoletov.html
Почему эти темпы игнорируют эксперДЫ?
То что ежегодно будут закупаться более 100 вертушек , к гадалке не ходи!
Об этом же говорил Поповкин В:
Владимир Поповкин объявил, что до 2020 года будет закуплено порядка 600 новых самолетов и тысячи вертолетов. При этом, на вооружение ВВС должно поступать около 100 новых вертолетов каждый год.
Кто-то пукнет в лужу про 90 ЛА, тут же налетают эксперды , раздувают из мухи слона, а бедные форумчане начинают охать ,ахать, стонать , закатывать истерики.....мы все умрём))
+2
Сообщить
№0
25.11.2011 16:43
н только так и летает всегда? И сверху для истребителей, для ДРЛО не виден? ПАК ФА не умеет так летать и научить невозможно?
МОжно, но Вы знаете КАК трясет при полете на ПМВ? А если так лететь надо долго?
Су-34 сделали так, чтобы полет проходил как можно более спокойнее.


Да они там вовсю летали над ними круг за кругом да и не могут Су-25 в принципе летать на сверхзвуке - можно услышать, а потом увидеть приближающийся. А если на сверхзвуке пролетит?
у земли выше 1400 км\ч не разовьешь, да и расход опупенный на такой скорости, поэтому дозвук оптимальнее.

P.S И давайте вспомним случай с Ф-117 в Югославии. Тактика засад.
А ведь бомберы и штурмовики летают низенько, должны быть живучими. Безусловно, такой бомбер 5 поколения сделать можно, только не получится ли это излишним? Су-34 все возложенные функции выполняет? Выполняет, да зачем пока над этим париться, щас надо думать над быстрым перевооружением истребительных авиабаз
0
Сообщить
№0
25.11.2011 19:31
Цитата
МОжно, но Вы знаете КАК трясет при полете на ПМВ? А если так лететь надо долго?

Су-34 сделали так, чтобы полет проходил как можно более спокойнее.


где такую траву курят? ф-15, ф-16, торнадо - все прекрасно летают на пмв <50м и прекрасно летают на висоте.

су-34 нужен как дешевая массовая лошадь. в начале конфликта он уничтожает издаля пво прр и кр большой дальности а пакфа воюет за превосходство в воздухе над чужим станом.
после начального периода одной стороне стелс уже не нужен. а су-34 который несет или 6 х-29 или 8 каб-500 или 3 каб-1500 или 36 фаб-250 еще приголиться.

американцы тоже откзались от супер фб-22 хотя он порвал бы любого ф-35 в роли в-з.
0
Сообщить
№0
25.11.2011 19:37
Покажите фото горящих грузинских танков.

Да нате, например:

И где там фото множества (колонн?) танков?


Я чето не понимаю?

В 13-м - видимо такой график, надо подготовить всё необходимое на авиносце, протестировать.

2 года?

А почему второй лётный экземпляр ПАК ФА больше чем через год взлетел? Этот график вам не кажется странным?

А первый экземпляр на все это время переставал летать?

Даже если и связано, то что? Вон и в России сажают кораблестроителей за распил и за алжирские МиГ-29 - и чего? К чему вы всё это?

К тому, что все лютые бешеные танцы вокруг ударных БПЛА за все время их существования не переросли ни во что реальное окромя Рипперов, которые по всем параметрам хуже Су-25. А в программу их создания убуханы несчетные миллиарды. Вся шумиха вокруг этих ударных БПЛА очень сильно напоминает стандартный спекулятивный пузырь. Пузырь доткомов от ВПК.

Лента ничего не сочиняет сама и указывает ссылки на первоисточники и часто это вполне приличные издания, чиновники, из жёлтой прессы информации не видел.

Не раз и не два Ленту ловили на откровенном вранье, перевирании цитат и выдергиванию из контекста. Да ссылки на источники у них на заглавные страницы новостных сайтов. Ну да бог с ней.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 17:43
  • 61
Уроки Сирии
  • 22.12 16:55
  • 6575
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 13:34
  • 2
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство